我们这次的出行线路是从贵阳城区出发，先到贵安新区羊艾茶园，体验茶园与梧桐林的美丽风光，然后再到红枫湖平坝农场樱花园，体验露营的乐趣，全程预计150公里左右。

羊艾茶园可能大家都知道,是贵阳周边面积最大的茶园,这里地处丘陵,山势平坦,跌宕起伏,视野开阔,是周末游玩的好去处。由于地理位置的特殊性,原来废弃跑道入口已被封闭,车只能停在外围。

但是，这些都难不倒我，这次的路线是可以把车直接开进来的，知道的人比较少,进去以后分岔路很多,而且都不相通,只有走准确了才能到达,路面全是沙石路,偶尔有炮弹坑,，但对于这台第四代长安 CS75 PLUS来说，都能轻松应对。

茶园的两边全是金黄的梧桐林，偶尔夹杂几棵银杏树，金黄的叶子掉落，洒在绿绿的茶林中，非常好看，拍照非常出片，车可以直接开到茶园中间的草地上，摆个摊摊，露营喝茶，非常惬意。

本次和我们一起出席【1+1完美旅伴】的还有@瑶瑶同学,瑶瑶是做房地产行业的。上班的地方离家有点远,平时都是自己开车上下班,最主要的是刚拿驾照没多久,所以开车技术比较差,平时就开得少,主要是停车很费劲。趁这次出行的机会来体验一下，我们这台大五座智慧SUV长安第四代 CS75 PLUS。

先来看看外观，长安 CS75 PLUS前脸采用家族化无边界格栅设计，犹如水面泛起的涟漪般生动，又充满立体感，给人一种立体视觉效果。

前脸日行灯与前格栅横向孔隙连成一体，形成强烈“横”向之境，贯穿式大灯，自信挺拔、稳健大气。

横向的日行灯和大灯的组合，支持车外音乐灯光秀功能，灯光随音乐节奏亮熄，两种闪动效果可选，支持本地歌曲和在线歌曲播放，为重要时刻增添仪式感。

长安 CS75 PLUS的车身尺寸长宽高分别为4770mm*1910mm* 1705mm，轴距 2800mm；车身腰线流畅，充满力量感。配合短前悬、长后悬的设计手法，让车身更显稳健饱满，点缀式排布的电镀装饰件，细微处丰富整车设计感。

长安 CS75 PLUS配备225/55 R19的铝合金轮圈，让离地间隙更高，拥有更强的通过性。

长安CS75 PLUS采用隐形门把手设计，将门把手完美融入车身，使整车型面更流畅简约，同时还能有效降低风阻，改善风噪，降低油耗的作用。

车尾采用横向拉伸设计，矩阵式琴格尾灯造型设计，营造出浑厚饱满的视觉效果，顶部还采用高位刹车灯设计，底部采用运动包围设计，为车尾增添强大的运动气场，营造车流中一眼倾心的美学辨识度。

在内饰方面,长安CS75PLUS采用纵横万象设计理念，打造出层次感丰富的无边界环绕大空间。环抱式坐舱设计和无限延伸的天际线仪表台，带来如居家般松弛自如的温暖氛围感。

内饰用料方面，采用 NAPPA 纹理皮质面料+仿麂皮+木纹饰面的组合式设计搭配，内饰超过78%亲肤包覆设计，活妥妥的大沙发，细腻皮质配合菱格状的绗缝图案让座椅更有立体感。

长安CS75PLUS采用D形方向盘设计简洁大气，手感细腻、握感强烈，指向明确，行驶中方向盘软硬有度，具有很强的操控性。

同时，方向盘采用游戏手柄式拨杆按键设计，轻便快捷，为驾驶操作增添了很大的趣味性。

长安CS75PLUS采用怀挡设计，彻底释放中控扶手台空间，让中控区更简洁，最大化考虑空间利用。

长安CS75PLUS采用智慧云窗三联屏设计，37 寸一体悬浮式三联屏，由 10.25 寸全液晶仪表屏+14.6 寸高清中控屏+12.3寸副驾屏构成。作为座舱最瞩目的科技窗口，超宽一体式T形设计，配合悬浮感科技造型，将横向视野无限拉伸，打造前所未有的沉浸式体验。 

长安CS75 PLUS同级首次搭载讯飞星火AI 大模型，涵盖1100多种控制语义，拥有18个生态技能，免唤醒、可见即可说，可实现各个场景下的语音交互，比如，可以语音打开天窗，开启空调以及全车玻璃等等。

长安CS75PLUS采用一体式中控扶手台设计，打造四合一超强中控扶手台，储物空间，手包、钥匙、饮品“各安其位”，满足家人的每一个需求。

长安CS75PLUS的中控台下方，配备了女王专属置物空间，可以放下手提包，高跟鞋等等，非常贴心和人性化。同时，全车还配备21处储物空间，包含前排杯托、手机放置区、地图袋、手套箱等等。

长安CS75PLUS还配备50W手机无线快充，充电速度可是相当的快，可以说是高效的充电端口，让你舍弃杂乱的充电线头烦扰。而且充电面板采用仿麂皮包覆材质，增加手机与面板间的摩擦力，就算在快速行驶中车辆造成的偏移，手机也不会滑动，更加的科学。

长安CS75PLUS配备全车座椅通风加热功能，前、后排座椅均搭载了通风加热功能，两档通风、两档加热，非常的贴心，照顾全车人的舒适感受。 

长安CS75PLUS的前排主副驾座椅，采用人体工程学座椅设计，搭配可调式环绕头枕，提供30°内凹包裹角度，让头部支撑性更好。

同时，还拥有独立的音源输出，头枕模式下，电话、语音、媒体及导航音量均从头枕发声，让驾驶员拥有专属独享音区，辅助模式下，导航和电话通过头枕发声，多媒体音乐通过全车发声，让驾驶员不受其他声音干扰，让乘坐人员享受更加立体的音响效果。 

长安CS75PLUS还贴心的配备了副驾零重力女王座椅，提供8个触点，8种模式按摩，轻松一键零重力躺平。在旅途中还可以躺着看电影，听音乐，不知不觉就到达目的地了。

零重力女王座椅按照NASA太空舱放松原理，通过调节靠背、坐垫、腿托倾角，一键实现零重力姿态；

采用跑车式包裹座椅设计，包裹感更强，支撑更全面，坐躺更舒适；侧翼支撑面积更大，配合一体式睡眠头枕、腿托，实现120°极致仰角，让副驾更能舒适的享受旅行。 

长安CS75PLUS配备天空之眼可开启全景天窗，简直就是全车人的移动阳光房，全景天窗面积达到1.14平方，车外的星空、蓝天白云尽收眼底，一览无余；天窗还支持语音控制，让开启关闭更顺畅，无限释放双手，非常的人性化。

长安CS75PLU之所以能被称为“大五座智慧SUB,主要体现在大空间上，2800mm的轴距，就奠定了车内空间不会小，车内纵深空间达到2930mm，横向空间达到1515mm，车内高度1258mm，这样的空间比例让车内显得无比的宽敞，驾乘更舒适。

后排接近三拳超大二排膝部空间，二排座垫宽度 1351mm，纯平地板设计，让后排同行人员乘坐更自由更舒展，咱们瑶瑶的大长腿跷起二郎腿都不在话下。

长安CS75 PLUS还拥有7大情景模式，涵盖休憩模式、冥想模式、神游模式、观影模式、嗨歌模式、提神模式、洗车模式。

支持10种以上的软、硬件联动，配合三联屏20余款动效，营造舒适、沉浸的用车氛围；如休憩模式：可联动座椅、空调，配合治愈音效、氛围灯呼吸随动，达到舒适减压效果。

全车配备14 个扬声器的环绕式全景声场，包含4个低音扬声器、4个高音扬声器、1 个中置中音扬声器、1 个低音炮、2 个后排环绕扬声器、2 个主驾头枕扬声器，通过空间声场技术、双向低音增强技术、大型调音网络、响度补偿算法，带来六种音效。

HiFi 原声，有深度、有层次、极具空间感，澎湃音效，低音下潜，营造舒适、沉浸的用车氛围，让你享受极具空间感的3D全景沉浸式体验。

长安CS75 PLUS还配备540°行车影像系统,在你通过拥堵路段和狭窄空间的时候,在显示屏上就可以观察到车辆周边的情况,开起来就更安全，更省心省事。同时，长安CS75 PLUS还配备APA5.0待客泊车系统，它可以自己找车位，自动给你停进去，完全不用自己操作，对女司机来说就非常省心了。

上高速就更省心了,它全系标配L2 级智能巡航辅助系统,可以实现自动跟车巡航、车道保持辅助，自动紧急制动等功能。这里重点要说的是“自动紧急制动（AEB）系统，关键时刻，真的很管用，尤其是”鬼探头“或者突然冲出来的物体，系统会通过提前预警或紧急制动的方式，在驾驶员还没有作出应急反应的时候，实现紧急制动刹停，大大地提高了驾驶的安全性，非常科学。

长安CS75 PLUS搭载全球首发500Bar 高压直喷新蓝鲸发动机+爱信 8AT 超级黄金动力组合，低速扭矩 1500rpm下，即可达到 310N·m；行业领先10%以上；媲美 2.0T的零百加速，仅需 7.9s；最大功率 141kW，最大升功率 94kW/L，同级动力行业第一；同时，体现出更高的燃油的经济性，WLTC 综合油耗低至 6.89L/100km，带来强劲动力、丝滑操控、省油省心的三重驾驶体验。 

长安CS75 PLUS还搭载同级领先的智慧能量管理系统，智能识别堵车、过弯、爬坡、制动再加速等工况，可实现纵向体感精准控制，体感更流畅，驾驶更平稳；起步动力提升15%，轻松又省油。

同时，还搭载方舟笼车身设计，超高强度安全钢体，5纵5横安全车身结构，配合最佳传力路径+最优结构，为车内人员打造坚实安全的驾乘空间，这才是我们出行最大的底气。 

瑶瑶同学体验了一圈下来，觉得这车非常适合她，尤其是APA5.0待客泊车系统和L2级智能辅助驾驶系统，非常适合新车女司机。

羊艾茶园的梧桐叶已经彻底的变黄了，树上还不时的有树叶掉落，洒在长安CS75 PLUS灰色的车身上显得更有意境了。

从羊艾茶园出来，会经过边上的二十六厂，这里的梧桐树也相继变黄了，不过这里人更多一些，相对于花溪平桥黄金大道，这里更有秋日的静美之感，车能直接开到路边,停车摆上摊摊,泡壶茶也非常惬意，喜欢人多的朋友可以来这里。

二十六厂的梧桐树大道从入口到终点差不多有两公里左右，沿途全部都是高大的梧桐树，阳光穿透梧桐林，洒落在道路上，光是看着都很舒服。两边的老厂房建筑，复古味非常浓厚，喜欢复古风格的朋友，在这里打卡拍照非常适合。

这片露营地位于红枫湖的平坝农场附近,属于平坝农场里面的场地,营地相对来说比较隐蔽,很多人都找不到。

正是因为大部份人都很难找到入口，来露营的人也相对较少，露营我就喜欢清净一些。

提到露营,瑶瑶同学说,她平时没事也喜欢出来露营,摆个摊摊喝喝茶也是她非常愿意做的事。

但就是比较懒,繁重的装备让她有点望而却步，后备厢都塞得满满荡荡的不说，扎帐篷也特别费劲，如果朋友不一起来的话,她宁愿睡在车上,不想动手扎帐篷。

还好，我们今天开的是长安CS75 PLUS出来，完全可以解决不想扎帐篷的困扰，因为它的后备厢就是一个活脱脱的露营大床房。

长安CS75 PLUS拥有725L的下沉式可变后备箱，下沉前后备箱容积 610L，下沉后，容积增至 725L，将后排放倒以后将扩展到1620L。我们这些繁重露营装备，都可以轻松放下，如果在户外露营不想扎帐篷，还能轻松秒变露营大床房，睡在车里也非常宽敞。

解决了帐篷的问题，就可以轻松的坐下来，认真的享受户外时光，吹着微风，喝着茶，这才是我们想要的露营生活。

不用扎帐篷，就有大把的时间空闲出来，趁光线还好，抓紧时间拍照去。

这次和我们一起出行的这台长安CS75 PLUS对瑶瑶同学来说，她才是我们本次的完美旅伴。
体验下来瑶瑶还是很喜欢这台车的，因为在路上，还能够躺着看电影，不知不觉就到目的地了；

而且它非常的智能化，很多功能都能通过语音来执行，不需要动手去按他,非常方便。

其次，还搭载了APA5.0待客泊车系统，540度全景影像，L2级辅助驾驶，都能解决瑶瑶同学日常用车的很多痛点，非常适合新手女司机。

最重要的一点是，瑶瑶同学个人是比较懒的，出来露营的时候她帐篷都不想搭，有了这辆车就可以轻松睡在车上。

我觉得她总结得非常到位，长安CS75 PLU不仅外观好看，空间大，在内饰方面也非常为女性朋友考虑，非常的贴心。

新蓝鲸发动机+爱信 8AT 超级黄金动力组合动力也非常强劲，我们走了很长一段烂路，通过都很轻松，有较强的越野能力，而且都不怎么颠簸。而且,实际开下来，油耗也非常低，非常适合家用。