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        首先要衷心感谢汽车之家的RAV4论坛和森林人论坛各位热心的车友！

        通过在这二个论坛学习和交流，最终促使我作出了一个不会后悔的选择！

        本人70后的，04年创业，08年买了第一辆车，桑塔纳旅行车，主要是为了公司送货使用，同时兼顾家用。

        普桑皮实，5年7万公里，没有掉过链子。因为表弟是大众4S的技工，维护费用很低，记得换过一套正时皮带，皮带的价格是60。保养一次150。呵呵。

        今年7月的时候，公司的业务量大了点，有段时间天天用普桑送货，前、后座全部塞满，LP不乐意了，有点小洁癖，强烈要求另外买车家用，要SUV的，预算30W以内的。决定后就开始了选车，看车，等车之路了。

        首先看的当然是神车途观了，大众的影响力真是深入人心啊！到4S店，人是真多，销售一听是问途观，交待了几句就招呼别的客人了，就是加1.5w装饰还要等2个月，神车！的确是神车!  LP就是看外观，其他一概不管，叫我拿主意。我是想少花钱，毕竟在魔都生活不易，还想留点钱攒攒以后买房用，试探的问LP”买途安如何“，立马给否了，“不买出租车“(魔都的世博出租车是途安的)。问了家里在上汽的亲戚，内部员工打9折，但是途观要等8个月。额的神！ 只能放弃了。同时也割舍了表弟那可靠而优惠的售后渠道。

        接着就注册了汽车之家，开始潜水。8月份丰田RAV4在进行最后的清库存活动。价格优惠还不错，就成为了第二个目标。直接带着LP去到4S，一看外观LP就把途观给PASS掉了，喜欢后面的小书包，但最后还是无缘，上海已经几乎售罄，没有多少车型，颜色可以选择的了。丰田的销售把即将上市的新款RAV4说的信心满满，意思就是新款上市要把其他SUV都比下去。其实老款RAV4有一点值得称道，就是手动的型号多，不像其他SUV，手动就是一款，爱买不买，还多是乞丐版，我就是喜欢手动，不愿意丧失驾驶的乐趣。当时给丰田销售说的有点动心了，就等着8月底新款上市了，期间有空闲就在RAV4的论坛泡着，了解新款的动向，学习林林总总的汽车知识，和一些差不多情况的车友沟通选车的方向。

       在不经意中知道了有个汽车品牌：斯巴鲁。有个车型：森林人。

       很经典的形容：外观就是10万左右的，内饰就是面包车的内饰，开起来是40万的操控，四驱能力出众，性格独特。这一下就引起我的兴趣，想知道这是什么样的车？这都啥年代了，还有操控好，外观是10万的车。

       于是就转战到森林人的论坛了，静静地感受论坛里温暖的气氛，专业的精神和宽容的气度。

        最后和LP一起去斯巴鲁的4S看车，毕竟外观一定要领导确认。一个刚知道斯巴鲁的带着不知道斯巴鲁的去看斯巴鲁，绕口吧，惭愧了。13款的外观的确很霸气，LP看完就只认森林人了，一知道是全进口的，其他都不考虑。对进口车是情有独钟。LP原来在汽销公司做过几年，那家公司做进口整车的批发，卖的最便宜的车是丰田嘉美，一般都是卡宴，宝马7系，Q7之类，国内土豪多啊。当时在4S简单问了下价格，现金3000+送3000的装潢。魔都的斯巴鲁4S，都是上汽旗下的安吉汽销的，整个华东地区都是安吉总经销的，销售模式和大众一样，不能跨区域销售，哪里购买哪里上牌。当时考虑再看看新款RAV4的情况，买小森的话可以回头问问家里的亲戚。就回家纠结去了。

       8月底新款RAV4的款式和配置出来后，就确定车型为小森了。排除新款RAV4的主要原因，是丰田太不厚道了。居然要到2.0顶配才有ESP，当时在RAV4的论坛很多车友都吐槽这个，在老美"ESP"是立法强制所有销售的车辆必须配置的。到中国20W的车居然没有！国人的命不值钱啊！接着要吐槽下魔都的比黄金还贵的铁皮了。确定小森也意味着没有预算购买这块沪牌了。个人认为控制城市车辆增长的方法还是北京摇号的政策比较公平。"公"这个东西在中国缺失太厉害了。还好本人虽然是沪籍，老家还有表叔愿意帮忙担当，毕竟作为车主要承担一定的风险的，至于将来万一魔都哪天和北京一样限制外牌，那就只能屈从转籍了。

       花小钱是人人都想的，通过本人的经历强烈建议想买小森的车友尽量抱团参加团购，我在下订的时候正好碰到汽车之家有个苏州地区的团购，通过电话沟通，了解的优惠是相当的大，大得出乎想象。可惜没有苏州的身份证，前面说过安吉汽销在华东地区制定的销售政策，最后只能放弃。还有就是找熟人不如直接砍价，我因为没有时间和精力直接去常州亲自参与，先是打电话了解是和上海一样的优惠，后托亲戚找了熟人，说是优惠6000现金+贴膜和一堆没用的礼品。准备就范了。没想到表叔老江湖，去的时候直接找了个美女销售砍价，把现金优惠又增加了2000，还叫我再给点时间应该还能往下谈。我是实在不想再纠结下去了，直接下订了。2.0手动要等2个月，2.0自豪有现车，挡不住现车的诱惑，最终放弃了手动。9月中旬把小森开回了上海，走了200公里的高速。LP对小森是万分的满意。终于是尘埃落定。
       絮絮叨叨码了一大堆，还是想和车友分享下，希望对将小森列入候选的车友有点帮助。

里程数。基本是在用经济模式，油耗在9.6，高速在500KM左右

       我们小区有3台小森，一起合影机会没有找到，只能来个祖孙照了。本人居住的区域小森保有量相当可观，12款居多，前几天去洗车，碰到3台集合，够壮观吧。

       正面有点霸气，感觉尊贵版的还要凶悍。

       侧面的线条流畅，漂亮。小腰真心好看。

      大灯虽然不是氙气的，感觉还是蛮亮的，我一直认为灯是给别人看的，没有必要太亮。

       前雾灯和4S送的挡泥板。

       六颗星，斯巴鲁LOGO，衷心希望中日关系能回到7，80年代的状态。

       前门，还是比较厚重，但是前门和后门重量差的蛮多的。

       侧面转向灯，低端配置的标志，呵呵。13款小森高端的，侧面转向灯都是组合在反光镜上的。

     背部还是蛮低调的。尾灯有点太中规中矩了点。

 
       高位刹车灯，如果有个尾翼就完美了。自己加，要打孔，还是算了。

        后备箱宽大，同级车型应该是最大的了。LP不准装货，只能偷偷的装。

       尾灯细节和森林人车标。

       倒车雷达和单菊。倒车雷达是个惊喜，原来不知道有的，一开始看着认为是原厂的，后来仔细端详了车内的模具制作，相信了论坛里车友所说的港口加装的。不过使用方便不少，毕竟小森的个子不小。

       前后悬挂和原厂发动机护板。看着做工蛮扎实的。良好的离地间隙。

       横滨轮胎，刹车和轮毂。十分钟情SE的STI的轮毂，不知道将来有没有机会哦。说到这里还是要忠告下去提车的车友，一定要在提车的时候检查下胎压。我已经留了心眼了，提车的时候一再问4S的销售和技工，都信誓旦旦说没有问题，一路高速200多公里到家，一直感觉颠的厉害，路感也清晰的过头了，结果一查，都是2.9不到的胎压。那个内疚啊！知道的还没有避免。

       小森的发动机舱，一点都不局促。2500KM机油位置和提车的时候几乎一样，还是比高位高一点点。

 
     内饰还是不错的，比面包车的内饰好多了去了，软质塑料占的很大面积。晚上是红澄澄的一片，好温暖的感觉。因为小森是全进口的原因，新车的内饰异味时间很短。

       发动机舱开关和方向盘4向调节开关。

       仪表盘亮度调节，大灯高度调节旋钮，ESP开关--重要的安全保障。3个空位不知道是阉割的啥东东哦。

       三幅的方向盘，尺寸偏小，大小合适，手感很好。

       方向盘上组合的音响，蓝牙手机控制开关，定速巡航控制，驾驶模式选择开关。使用方便多了。

       灯光调节控制拨杆，雨刮器，前后挡清洗拨杆。

       点火开关和钥匙，鸟版，这个能认证了吗？

       中控，面板是拉丝的，还是蛮上档次的哦。

        电热座椅开关，X-MODE开关和挡把，南方电热座椅是真心用不上，X-MODE用过，上下坡实在太慢了，城市里也用不上，挡把手感还不错。

       驾驶员门上的车窗玻璃控制和反光镜调节，折叠控制开关。门把手手感也很好。

       油门，刹车踏板。聊点驾驶感受，油门响应迅速，路况良好的时候，起步油门踩的稍微深点，有明显的推背感。有些车友认为这不是推背，是车有点窜，在油门一踩一放的情况下是窜，在不放的情况下这就是推背感。同样，刹车软是有点软，但是稍许用点力刹车表现还是很好的。刚上手油门和刹车的控制是有点累，需要点时间适应。CVT的变速箱成就了真正的无级变速，加速线性，没有丝毫的顿挫感，提速时间很快，就是基于这个优点，经常性的感觉不出车速的快，这样就又会衬托出刹车的软了。还是得宜与CVT的变速箱，小森相当的省油，驾驶的时候，有意识的多收下油门，转速表会明显的下沉，在80-100KM之间，有时候转速表能沉个二，三次，在经济模式下，80KM转速是1300，100KM转速在1600上下，感觉小森的模拟挡位不止6个。在高速上跑过130，动力也还是很好的，但在80到130的加速反映，不如0到80来的快。2.0排量，动力够了。在城市肯定够了。

       踏板上方各种线路显得井井有条。

       后备箱的一些小细节部位。

       认证利器，鸟版，这个应该可以认证了哦。


       最近森坛有些车友喜好罗列个1，2，3，4之类的。我个人认为：没有十全十美的，只要自己喜欢，这才重要。

       再次感谢汽车之家的RAV4论坛和森林人论坛各位热心的车友！使我做出一个不会后悔的选择！

       真心希望自己哪天能做到“同进兄”说的：人车合一，贴地飞行。