我的保时捷22款卡宴S coupe提车已经三个月了，选配时选择了21000的这款ACC，计划通过刷隐藏提升到满配ACC。提车后两次去改装店刷隐藏，本来也没动力去写ACC刷隐藏的帖子，但是保时捷官网在经过半年的ACC与变道辅助不能选配后，前两天突然开放了这两项选配，很多网友纷纷来询问如何选配和改装，所以写这个贴子给大家解答一下。

首先比较一下官网上三个ACC选择项的差别。

第一款ACC：自适应巡航定速控制系统 21000

该系统基于雷达和视频技术，可监控并根据需要自动控制与前方车辆之间的距离，甚至可以通过停车起步功能 (可选巡航速度范围：30 – 210km/h) 来使车辆减速至停车。
车速在65–250公里/小时（40–156英里/小时）范围内时，车距警告能够探测到由于跟车太近导致的危险，并通过在组合仪表上显示符号警示驾驶员。

第二款ACC：带自适应巡航定速控制系统和紧急停止功能的主动车道保持辅助系统 28700

主动车道保持辅助系统结合了自适应巡航定速控制系统和车道保持功能，适用于主要城际道路和高速公路。
该系统可在系统限制范围内跟随前方车流并按照车道标线行驶，通过连续的转向调整使车辆保持在车道中间行驶——即使在拥堵路况下也可以做到这一点。优点有哪些？可明显缓解压力，提高长途旅行的舒适性。
交通标志识别功能利用摄像头和导航数据探测限速和“禁止超车”区域 (起点和终点) 并且能够推断出当地的交通法规 (通过边界标志)。信息显示在仪表组中。
行经路口时，如果驾驶员未能注意到正面或侧面行来的车辆，十字路口辅助系统会发出警告。
紧急停止功能可在驾驶员未能作出反应 (例如由于健康原因) 时在系统限制范围内使车辆减速至停车。如果检测到驾驶员已停止反应，车辆将发出视觉和声音警告并短暂收紧安全带，必要时还将通过连续制动来提示驾驶员恢复对车辆的控制。如果上述措施没有收效，经过适当的延时之后车辆将在车道内减速至停车，同时开启危险报警灯并呼叫紧急服务。
注：功能受系统限制。驾驶员必须随时监控驾驶状态，在存疑时采取干预措施。驾驶员可随时禁用本系统

第三款ACC：带紧急停止功能的自适应巡航定速控制系统和带限速指示灯的车道保持辅助系统

基于雷达的技术可通过按需轻缓制动令本车与前方车辆自动保持指定的距离，甚至完全停车。可选巡航速度范围：30–210 km/h 和车速限制器。
紧急停止功能可在驾驶员未能作出反应 (例如由于健康原因) 时在系统限制范围内使车辆减速至停车。如果检测到驾驶员已停止反应，车辆将发出视觉和声音警告并短暂收紧安全带，必要时还将通过连续制动来提示驾驶员恢复对车辆的控制。如果上述措施没有收效，经过适当的延时之后车辆将在车道内减速至停车，同时开启危险报警灯并呼叫紧急服务。
车速在65–250公里/小时（40–156英里/小时）范围内时，车距警告能够探测到由于跟车太近导致的危险，并通过在组合仪表上显示符号警示驾驶员。
此外，检测到碰撞风险时，标准碰撞和制动辅助系统将启动辅助功能：可逆乘员保护措施(即使检测到驾驶员的紧急制动也会启动)，包括带限速指示灯的车道保持辅助系统

以上是从官网摘录的三个ACC选配项的说明

结论：
从以上三个ACC功能的描述来看，第一个是基本款，第二个是全功能版，第三个最贵，但是多了个没啥用的车道保持辅助系统。
从选择上来讲，不想刷隐藏的车主，选28700的那个（第二个），自带全部硬件，但目前碳纤维方向盘不能选配了，选配器上显示有冲突。
想通过刷隐藏省费用同时获得全部辅助隐藏功能的车主，选21000的那个（第一个），可以直接选配碳纤维方向盘。
不要选最贵的第三个，只比基础款多了一个车道保持辅助系统，但是足足贵了13500元。

如果选配第一个基础款ACC和车道变换辅助系统，21000+9600=30600
1、默认的标准配置功能：ACC、警告和制动辅助、紧急制动功能、车道变换辅助系统；
2、需要刷隐藏获得的功能：车道保持辅助系统、主动车道保持、交通标志识别（基于抬显）、后方来车警报（基于车道变换辅助系统）； 
3、需要加硬件刷隐藏获得的功能：交叉路口辅助（两个侧向多普勒雷达）、下车警示系统（四个带警示灯开锁锁车开关）

如果选配第二个全能款ACC和车道变换辅助系统，28700+9600=38300
1、默认的标准配置功能：ACC、警告和制动辅助、紧急制动功能、车道变换辅助系统；主动车道保持、交通标志识别（主仪表和抬显中同时显示）、交叉路口辅助
2、需要刷隐藏获得的功能：车道保持辅助系统、后方来车警报（基于车道变换辅助系统）； 
3、需要加硬件刷隐藏获得的功能：下车警示系统（四个带警示灯开锁锁车开关）、改装碳纤维方向盘（选配冲突）

下图为交叉路口辅助的前侧向多普勒雷达（红圈中两个）、下车警示系统的四个车门上的带警示灯锁车开关

1.车道保持辅助系统：下图中的图一图二，是被动式车道保持模式，高位摄像头会自动识别道路的标识标线，识别到了以后两侧透视标线会变成绿色，车子碰到两边的车道线会自动转向，左右碰线在车道中走S形轨迹；碰线后强行握紧方向盘可以变道，但有个回转力矩与人抗衡，打灯变道就不会出现抗衡力矩；这个功能的标志是两个透视标线中间是一台车的模型。

2.主动车道保持：上图中的图三、图四。开启后原来车道保持辅助系统图标，两个透视标线中间的车辆标志变成了方向盘标志，高位摄像头会自动识别道路的标识标线，车子会自动在车道中保持直线行驶（在车道中的居中位置开始需要人为调整一次），双手离开方向盘30秒以后会报警。

3.交叉路口辅助：下图123。此功能需要前保险杠里面安装两个侧向多普勒雷达提供数据（28700的ACC标配了）。停在路口或低速进入路口时，左右来车会在仪表上显示警示箭头和图标，提醒驾驶人员注意。

4.后方来车辅助：上图右下。基于车道变换辅助系统才可以刷出来；倒车的时候后方左右有来车，左右后视镜上的灯光会闪烁，中控屏上会有橙色箭头提示。

5.交通标志识别：基于有基础版ACC和抬头显示功能才可以刷出来，在抬显里显示当前道路限速和禁止超车标志。如果需要在主仪表中显示，目前必须更换27800那款主仪表（建议直接选配27800的ACC）。

6.下车警示系统：基于车道变换辅助系统的后向雷达，在开门环被拉起的时候，如果雷达扫描到快速接近的行人、摩托车、汽车，在对应侧的开锁开关位置进行红色灯光闪烁警告，提醒下车人员不要开门。同时外侧后视镜上也会有黄色灯光闪烁，提醒驾驶人员。

1.3D360 ：比标准的360系统多了六个车外视角图像，以及一个可在触摸屏上拖动的旋转360°车外视角

2.中控按钮全亮：有SC的情况下，右侧中控面板上有四个触摸屏按钮是不亮的，刷隐藏全部点亮；

3.Coupe尾翼刷Turbo高度：只有coupe车型可以刷；标准尾翼角度是开启后呈45度，刷了以后呈水平状态；

4.自动启停取消：22款不建议刷掉，因为刷掉了就没有了滑行模式功能。滑行模式就是时速65-120慢慢松油门，在自动启停开启的模式下，发动机转速自动掉到怠速（800转左右），车辆类似于空挡滑行状态进行节油。慢慢松油门如果没有自动进入滑行模式，可以用方向盘右边的加档拨片，加到8档后再加一次，就可手动进入滑行模式。

5.长按钥匙锁车键3秒后自动升窗：刷隐藏开通，4S可升级

6.仪表界面刷S、GTS、Turbo开机：刷隐藏开通，下左图

7.速度表刷最高限速350：刷隐藏开通；上右图

目前总结的刷隐藏项目就是这些，本人不是做改装的，只是分享本人这台22款卡宴S coupe的刷隐藏经历，给大家提供思路。

也欢迎大家对文中没提到的隐藏和不正确的部分进行回帖指正，我们一起来补充修正，让大家各取所需