一直以来都是逛逛之家，偶尔回回帖子，从来没有发过帖，这是头一次，哈哈，请见谅。
    新马3提车一周了，作业交的迟，本来想自己拍一拍就好了，没想到遇到一些机缘凑巧的事，趁机就延后了。好吧，随便谈谈自己的这几天用车感受。
    帖子中所有图片，自己拍摄的那部分都是用手机随拍的，拍得不好，大家看看就得了，其中有一部分，使用的当时去视频录制的时候工作人员的拍摄，非常感谢啦，回头如果有人看到视频，点个赞吧哈，虽然演技不行

    在上海生活，始终离不开张沪牌，两块铁皮是够贵的，然而，逃不掉的，只能说当年上了沪C，非常遗憾。老婆大人每天上下班不容易，周末带小孩出行的话，沪C也是极其不便。所以，达成一致目标，赶紧拍个牌。拍牌是不容易的，虽然有的人一次就中了，不过总会中的，这里祝正在拍牌的同志们早日中牌。拍了一年多，那天正好在给自己的车做保养，呀哈，就赶上中了，那咋办呢，赶紧拿到额度单咯。
    国庆的上海，除了几个地方之外，还是比较冷清的，也可能车市是不怎么好，也可能是国六以来很多车型都没及时更新的上，国庆看车的人貌似和周末没什么区别。
    对于买车的定位，家里也出现过几种方案：1、把现在的车换掉，直接换个大的，回头老婆的标书再中了再买个小车；2、直接买个小车赶紧给老婆开起来先，到时老婆标书再中了再换大的。作为正常心态，真的是希望一辆符合全家出行，一辆自己可以玩起来的，理想是丰满的，现实是骨感的，综合考虑，老婆需求最大，先赶紧买个小车先用起来吧。
    十几W的这个价位，可选的车可以说很多，也可以说很少，最终可能都是落在预算上，对我个人来说，既然选择这个价位：1、车要好开一点；2、配置至少满足基本要求。至于是否满足家用，A级车这个级别怎么说呢，不做太高要求，也能坐4-5个人，所以从没考虑过后排怎么样。另外是否保值、优惠大不大，都是次要的，总共就这个价位，我就想问，再不保值能不保值到哪去。
    同事有辆7代GTI，开过几回，说心里话，要不是GTI没有国六了，我就下手了(不考虑二手)，没别的好看的，真心在25左右的小钢炮这个位置，可能只剩福克斯ST了，没有什么可看的别的。既然无法GTI，那就高尔夫R-line吧，R-line是最先看的，临近换代，优惠不错，而且现在都是带8300的满包出厂，报价落地都是17出头，可以的，只不过唯一我顾忌的就是EA211+干式DSG了，不过其实看单位有别的同事普通高尔夫也没什么毛病好像，所以先备选着吧。另外就是考虑过思域了劲擎版这个配置，其实看配置和参数的话，思域也很不错，不过没有开过，只有打快车的时候坐过，没法对驾驶感发表看法，只能说乘坐感(其实本来打算最后去看思域的，可惜没来的及看，就买了马3了)。
    由于自己的沪C只能开在外环外，所以去的闵行看马3，试驾那天，带了个小同事，我们踩的比较暴力，直接就上5k转，之所以直接订了，就是试驾感觉让我意外，底盘还是比较紧实的，转向也很到位，只是开惯了自己的1.25圈的方向盘行程，这个1.5圈的行程不是很习惯，不过小事情。整体行驶质感很不错啊，18的轮子也挺不错，虽然胎噪还是有一点的，不过除了胎噪，其它隔音感觉对得起这个价格，没什么问题。老婆试驾的时候，我坐在后排，后排确实小，我也不知道上一代马3车主们的体验，貌似这一代轴距还加长了，但是，还是不大的，够坐就行啦。新马3的中控也很不错，简洁、实用，空调按键位置刚好，旋钮控制对我来说很习惯，新方向盘手感也不错。感觉和GTI的驾驶体验不同的是：开GTI是“再快点，怎么马力不够啊，再给点劲啊”就是这种要把油门干到底的欲望，而马3就是“劈个弯吧，我要切进去，我要走个完美的路线切进去”。
    好吧，坐下来谈价格了，之所以选志豪，几个原因：1、驾驶座座椅记忆；2、后视镜记忆；3、日间行车灯和自动头灯；这几个往下都没有配置，如果往上的话，拨片没什么用，都是AT了，拨片不如档把有感觉，抬头看不习惯，试驾的时候就没看抬头，至于主动安全配置，除了VOLVO的，其它都不咋地，没什么必要。价格没有优惠，红色3k，灰色2k，两个颜色都好，只不过老婆喜欢红色那就红色吧。送贴膜、脚垫和行车记录仪，国庆砸蛋砸的。而且正好有一辆志豪在路上，那就下单了。    这个试驾直接导致了我没去再看思域，就这么就下定了。

    从下单到交钱提车，中间隔了差不多一个星期，貌似是店里的第一辆志豪红色，接到提车通知后第二天下午就去提车拉。店里工作人员还是挺给力的，从车到店交钱、进出库、做检测、合格证、临牌都是挨得很紧，临牌刚回店里，我就直接贴标提掉了。新的马3中网变大，大灯开眼角，腰线变化也较大，个人还是比较欣赏的。洗完车的红色还是很靓的。
    收到邀请，参加13号在浦东的马3上海发布会，中间有个首批交车仪式过场

    提车的时候，有个小插曲，店里市场部的工作人员，找我沟通长马找人和车录制个视频，是委托给之家来录制的，哈，居然被我赶上了。但是和媒体工作人员沟通后，录制地点是在外环内，平常高峰期临牌不方便进，咋办呢，那就和店里沟通，赶紧把牌上掉吧。就这样，我的临牌就用了两天，就撕掉了。
    由于是上海第一辆去上牌的新马3，车管所需要录入新车型信息，好吧，一不小心，就成了样车，要专门跑到沪南公路的三分所去做一次样车录入。去采集照片，及相关车型其它信息录入，还好那天人不多，花了2个小时不到就完事了，上牌师傅说，干脆就今天吧，时间既然来得及，回头顺便就把牌上了。

    其实这是一个特殊的事件，正好被我赶上了，如果万一有人后面看到上线的视频，请憋住不要笑。这里开始的图有部分不是我自己拍摄，也请谅解，非常感谢。

    这里直接上图吧，实在不是很想打字了，有要看的同志去口碑看口碑帖吧，我就直接上图刷备注了

    吐槽一点，马3这一次虽然做成了电子手刹，但是居然没有给油自动松手刹这个功能，真是神奇，让我费解。

    好吧，我的第一个之家帖子献给了马3，虽然是老婆用车，但是新马3，还是值得拥有的。