购买这辆四驱大白已经四个年头了，总觉得还没过多久就四年多了?这时间可真快！

      也是，大白都快十万公里了。这几年可没少跑，如果不是疫情，应该快十一甚至十二万公里了吧。疫情期间几乎多半年没动地方，没怎么开，可没有往年玩的欢实。

      虽然跑的不太多，但时间到了也得去做养护的，毕竟，机油等是有保质期的。机油一般来讲，半合成机油和矿物机油（几乎不多见）都是半年或者五千行驶里程更换，而全合成机油有良好的抗氧化性和其他更好的性能可以一年或者一万公里行驶里程更换。这个也得根据车辆使用环境和负荷情况灵活掌握。

       此外，车主需要注意定期更换自己的刹车油。刹车油因为具有较强的的吸湿性，容易吸收空气中的水分，有潮气的刹车油容易在高温的刹车动作中水分汽化行成空气泡，造成刹车偏软。所以自己注意两年左右就去更换次刹车油，毕竟涉及到刹车的事，那都是要命的大事。

       说起刹车还有一个就是刹车片，正常情况下，刹车片有五万到十万的更换周期，这个要看路况和个人用车习惯。如果用车频繁，城市路况刹车使用频繁的和大力刹车的，建议六七万左右就需要关注下刹车片，主要是前片，一般正常情况下，后片能十四五万都没什么问题。去保养的时候，让修车的师傅给看看刹车片的剩余厚度，如果觉得过薄或者严重偏磨，过薄就需要更换刹车片了，即便能跑个万儿八千的，换了也无所谓，免得总嘀咕是不是该换片子了。。两边厚薄不一样，得注意检查刹车分泵。 还有就是刹车盘上有没有特别深的硬伤。暂时，十三四万公里以下的博越，都不用考虑刹车盘。 我的马上十万了，还有点厚度，但是觉得总嘀咕，所以我就干脆换掉了。买的其他牌子，但是小力度踩刹车，有点尖叫，免得按喇叭了，哈哈。有条件的还是回服务站换吧，我觉得原厂的也不错。

      还有就是空调异味，出风小，温度不够低，可以考虑下是不是好久没有更换过空调滤芯了？一般建议每年两次更换，入冬之前和入夏之前各换一次。这样还能避免过脏的滤芯携带的病菌造成异味和空气污染，又能增加空气流量，让空调更舒适。我的是因为较远，以前领的N95的空调滤芯没换，这次一起换上了。N95级别的空调滤芯那会儿免费送的，真得点个赞。。。

    其他建议，博越的轮胎，以前提到过，首批车的轮胎即便公里数不长，也到了轮胎的四年老化年限了，除非天天有地库遮风挡雨的，否则，轮胎上应该是老化的挺严重的了，建议更换。至于品牌，贵的当然好，便宜的佳通的不到三百一个换新的也挺香的。总比带伤或者老化严重的带着安全隐患开着强。对于车身重，轮胎厚度大，轮胎一单爆胎，因为高度差和车身惯性，造成的危险程度也越大，安全无小事，能用小钱解决的隐患就别犹豫了。。。

      两台吉利车，十多年的吉利车主，同一店家提车，都混成老朋友了，服务站里的老人也不少，在服务过程中措施到位，并能交流自己的意见，这些都是有利的条件。

     维保到位，希望度过疫情之后，和大白一起再度穿过高山，越过大河，沿着祖国的高速长龙，饱览我们大中华的壮丽河山。。。。

       维保的过程拍的不多，因为熟人说话去了，师傅手头也快，三下五除二就干完了，最主要的不是过程，而是前面的提醒。车况好，离不开日常的精心养护，不让维保拖沓带来机件硬伤，更不能让小问题拖成大毛病。宝马良驹，日行千里少不了精粮细草，何况十余万公里的博越，更是得不能少了基本的保养保障。。。

      多开几年，多玩几年，就能认识更多的博越朋友。。。。加油，我们一起。。