汽车之家|DIY清洗火花塞和前氧传感器|欧蓝德|论坛

热门

DIY清洗火花塞和前氧传感器

1 10 发布于北京 2025-03-02 15:58:13 只看楼主修改帖子

回忆一下我的油耗：
新车2万公里时候综合油耗（利用加油量和总里程计算手动计算出来）8.4L/百公里，因为油泵召回换了***鬼子的油泵后，综合油耗开始上升9.1L/百公里，变速箱程序进行了升级。
总结一下更换了油泵和升级变速箱后综合油耗开始上升。新车买来后一直92私人加油站加油，几乎同一家。
开始今天的工作：
欧蓝德2.4，行驶里程7.16万公里，发现进汽综合油耗上升至11.8L/百公里（冬天-15℃较多）闲来无事洗洗火花塞，氧传感器。
友情提醒：1.动手能力小白者慎重入手！动手能力小白者慎重入手！动手能力小白者慎重入手!

友情提醒：2电瓶负极拆除断电
清洗火花塞所需工器具： 3/8 棘轮1件加长杆15cm1件火花塞加长套筒M16 1件，10mm套筒1件梅花扳手8-10mm 1件
清洗氧传感器工具：M22叉口扳手1件耐高温防咬剂1件
清洗完毕后上车测试，无任何故障码（清洗前和后），
开了一箱油后油耗由原来的11.8L/百公里（冬天环境温度-15至20℃较多），下降至10.4L/百公里（冬天环境温度-15℃较多）

工器具准备好后第一步拆除电瓶负极（10-12mm的梅花扳手）
电瓶的负极拆除断电.
电瓶的负极拆除断电.
电瓶的负极拆除断电.

M10 套筒扳手拆除，共计2颗螺栓

全貌图，拆除卡扣很简单，一推一拉就可以，不用工器具
M10套筒扳手上场

第一个

检查点火线圈，护套干净无异味

拆除火花塞点火装置M10扳手

拆除火花塞：棘轮扳手+加长杆+M16火花塞加长拆除扳手（含磁铁好用）

这图片被抹上高温防咬剂（回装时候照片），不用担心

检测火花塞用的塞尺按照间隙1.0-1.10mm检测。
实际检测1.10mm，自己调整至1.05mm[。小白慎入嘻嘻]

客官请看1.05间隙，检测工具塞尺

食品级柠檬酸就是一顿泡（15分钟吧，）每5分钟用牙刷刷洗一下
被泡的刚好没过1/5的丝扣，说人话就是把火花塞2cm处泡进去

注意：15分钟浸泡完毕清洗后，使用碱（蒸馒头的或者自己买点火碱）还原5分钟
再有是用清水浸泡5分钟。
最后是使用吹风机每个无死角吹干（约每个吹2分钟）

检测一下，如图红色对着该部位

检测一下，如图黑色对着该部位

有一个火花塞积碳

电流表调整至该位置兆欧

标准值应该是4-5Ω，我测量的这是最低的，一般都是4.8Ω
管他呢，10公里再换

开始氧传感器拆除，M22叉口扳手
要点：热车后（水箱表定格后），停止5-10分钟，轻松一下就拧开。

清洗前先烧一下，如图烧1分钟，不敢见红害怕烧坏
步骤：1.烧1分钟赶紧放到柠檬酸里浸泡5分钟
           2.继续烧1分钟赶紧放到柠檬酸里浸泡5分钟
           3.见了金属颜色后，赶紧放到碱液里面还原6分钟
           4.清水里浸泡5分钟，流动的水冲洗1分钟
           5,.吹风机吹3分钟，全部吹干
         切记：回装时候要螺纹上抹上防咬剂