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我不是旅行达人,更不是职业旅行选手,我只是想分享给大家“在路上”带来的纯粹的快乐。
我想说
本来期望着疫情能在2022年得到完全的控制,我们的生活能恢复正常,但是事实总没有那么美好。
恐怖的奥密克戎变异株来了,这就导致我们身边的不少城市陷入紧张的防疫状态,但日子还要继续,疫情只是放缓了我们对未知世界的探索,待疫情散去,我们来一场拔腿启程的旅行吧!
当然,唯有保护好自己才能让未来的理想实现,本文素材拍摄于2021年中下旬,所以大家不用担心,下面,请跟随我的镜头一起出发!
准备工作要面面俱到
因为这次要拍摄题材比较广,所以除了装备有日常挂机的广角头,我还带了一支70-200 f2.8的长焦镜头。
因为这次涉及到租赁车相关问题,我还是劝大家要打起十二分的精神,避坑指南来咯。
首先是拿车前,大家一定要记得选择有规模且专业的租车公司,避免选择私家车租赁,二手车租赁,小心贪小便宜吃大亏!
再次是取车环节,这个时候大家千万不要嫌麻烦,一定要检查好车辆外观及内饰的使用状况,最好是自己用手机拍照留底,特别要注意轮胎的使用情况、仪表盘油表剩余续航里程和里程数。
检查轮胎能尽量避免额外用车费用和麻烦;
检查续航里程能避免油表”快乐表“情况,比如我就遇到过一次刚开出出租车公司门口没两公里u就掉了一大格油的情况,纯纯大冤种。
其次是选保险,说它是保险并不严谨,一般是租车公司在我们(租客)下订单时提供不同等级的”租车保障“,价格基本都在100元以下(每天),差距基本都在第三者保障上,我建议大家选择每天50元左右的基本保障包,内容包含5000元以下车损免赔+增强第三者保障30万,当然,如果是新手司机的话还是选择多发点钱买个安慰剂吧。
最后就是用车部分,咱们边走边说。
第一处打卡点
水库旁的道路是不允许停车的,用相机随便抓两张走了!
第二处打卡点
九如山的停车场特别大,几个停车场加起来足以停放上百台车,这而停车场收费制度与平常的商超停车场不同,它并不是按小时进行收费的,而是按次数,一次停放永久有效,收费20~
陪伴我的这台沃尔沃S90是T4智远版,沃尔沃车主应该是”轻车熟路“,就是2.0T低功率发动机的高配。在拿车时的惊喜来源于高配,能租赁到这种配置比较高的车型是有运气的成分的。
沃尔沃S90的外观采用最新的设计语言,最突出的特点就是这对雷神之锤大灯,从中间舒展到侧面,最后以“E形”尾灯结尾。有句话怎么说来着,优雅的设计永不过时。
令人可惜的是它的车况,真的是惨不忍睹:外观件有很多处损伤,特别是左右大灯的色温亮度都不一样,我猜测这台车的前方应该发生过小面积碰撞导致大灯损坏,并且换的是粗制滥造的副厂件;除此以外,这台车的公里数已经接近12万公里,驾驶起来毫无质感可言,但介于它两天没有超过千元的租金,想想其实还能接受。
沃尔沃S90的物理按键很少,大部分功能都集中在了这块屏幕上,不过好在它的屏幕尺寸足够大,操作按钮也因此巨大,操作感受很爽,而且能做到尽可能缩小误操作的几率。
返程要舒适安稳
我很喜欢这种逃离城市摩天大楼与自然界群山重峦叠嶂的视觉冲击感,山路蜿蜒,林野青翠,这种感觉真的能让人乐在其中,衷心的希望本轮疫情能尽快散去,来一场拔腿启程的旅行!最后祝大家五一假期愉快,玩得开心哦~~
晚安!