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【燃擎日记特别篇】待疫情散去,我们来一场拔腿启程的旅行吧!
1 14 发布于 山东 2022-05-01 10:51:13 只看楼主 热门标准
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我不是旅行达人,更不是职业旅行选手,我只是想分享给大家“在路上”带来的纯粹的快乐。

我想说



本来期望着疫情能在2022年得到完全的控制,我们的生活能恢复正常,但是事实总没有那么美好。
恐怖的奥密克戎变异株来了,这就导致我们身边的不少城市陷入紧张的防疫状态,但日子还要继续,疫情只是放缓了我们对未知世界的探索,待疫情散去,我们来一场拔腿启程的旅行吧!
当然,唯有保护好自己才能让未来的理想实现,本文素材拍摄于2021年中下旬,所以大家不用担心,下面,请跟随我的镜头一起出发!

准备工作要面面俱到


旅行的方式有很多种,无论是高铁、飞机还是邮轮,它们各有千秋,但对于像我这样浸于来去如风、自由驰行的出游感受的人来说,唯有自驾才能才能解千愁。所以,我提前三天在租车公司预定了一台沃尔沃S90。

出发前我会把所需的装备列一个清单,这样基本不会有物品遗漏。
出行装备就不做详细介绍了,都是一些刚需用品。

因为这次要拍摄题材比较广,所以除了装备有日常挂机的广角头,我还带了一支70-200 f2.8的长焦镜头。


因为这次涉及到租赁车相关问题,我还是劝大家要打起十二分的精神,避坑指南来咯。
首先是拿车前,大家一定要记得选择有规模且专业的租车公司,避免选择私家车租赁,二手车租赁,小心贪小便宜吃大亏!


再次是取车环节,这个时候大家千万不要嫌麻烦,一定要检查好车辆外观及内饰的使用状况,最好是自己用手机拍照留底,特别要注意轮胎的使用情况、仪表盘油表剩余续航里程和里程数。


检查轮胎能尽量避免额外用车费用和麻烦;
检查续航里程能避免油表”快乐表“情况,比如我就遇到过一次刚开出出租车公司门口没两公里u就掉了一大格油的情况,纯纯大冤种。


其次是选保险,说它是保险并不严谨,一般是租车公司在我们(租客)下订单时提供不同等级的”租车保障“,价格基本都在100元以下(每天),差距基本都在第三者保障上,我建议大家选择每天50元左右的基本保障包,内容包含5000元以下车损免赔+增强第三者保障30万,当然,如果是新手司机的话还是选择多发点钱买个安慰剂吧。
最后就是用车部分,咱们边走边说。

这台沃尔沃S90在取车时就发现车身保险杠有掉漆现象,左前翼子板有一处水泥迸溅痕迹和内饰装饰板不能正常关闭的情况,虽然当时和门店工作人员沟通时告诉我这些情况都有报备,而且购买的租车保障里都能免责,但还是多留个心眼比较好。

我这人有个小毛病,每次出发前都要把车洗干净,租赁车也不例外,顺便让洗车师傅给安装上行车记录仪,完美~

第一处打卡点


当日中午,在执行完拍摄任务后,我选择了一条顶着“泉城最美小环线”头衔的自驾线路,主要途经点都在南部山区,途经点有两处,分别是锦绣川水库和九如山风景区。

在开始之前,异地自驾导航绝对是刚需,幸好这台沃尔沃S90配备了Apple Carplay功能,如果Apple官方能针对竖版屏幕进行优化的,我相信体验会比这更好,就这样,我的自驾开始了。

自驾开始后,我的副驾驶理所当然的成为了我的置物台。相机是Nikon的D7100,一款中端的残幅相机,虽然这款相机的发布时间在2013年,但现在的画质依旧很能打,拍出来的照片依旧让人满意。

无论你是老济南人儿,还是来济南的游客,几乎没有人不认识这个地方,因为它就是济南老火车站——济南站附近的铁路桥,就在天桥区天成路上。

iPhone 上的实况照片居然能合成慢动作镜头,快来评论区说说你是什么时间发现它的?

途经济南网红隧道,实名叫”望岳路隧道“。因省城济南南依泰山,此行的目的地是济南的南部群山,而它们均为泰山余脉,因名”望岳路“。

等忙完,其实都到下午了,为了不耽误行程,我只能在出发前叫了”星巴克代送“,超大杯的美式特别过瘾,大蘑菇头形清新蓝莓麦芬香甜口,哎...
用山东话说就是一个齁甜一个嘭苦。

从济南天桥区官扎营前街出发经过顺河高架路、望岳路隧道、317省道一路向南行驶,大约一个小时的时间就到了本次旅行的第一处打卡点——锦绣川水库,这时的我突然发现Go Pro没开机,哎...啥也不是!

济南虽处内地没有海,却有如海般的水库。作为济南”南山三川“之一的锦绣川水库,这里不仅是济南本地人的饮用水来源,更是济南泉群的发源处,如果游玩时能赶上水库泄洪的壮观景象就好了。

往远处望去,出现在我面前的是一座座看不到头的山峰。

山的最高处甚至刺破苍穹,在苍茫云海隐隐约约地展现出来。

这是从317国道通往村里的水闸桥,通过这座桥可以直达水库对面,这边人不是很多,里面有一些民宿可以吃饭住宿,甚至野餐都没有问题,钓鱼还是不要想了,饮用水源想啥呢?

水库旁的道路是不允许停车的,用相机随便抓两张走了!


第二处打卡点


在经历了几段走走停停之后,我也迎来了另外一个途径点,这是唯一一个设施齐全,且足够安静,让人完全放松下来的地方。



九如山的停车场特别大,几个停车场加起来足以停放上百台车,这而停车场收费制度与平常的商超停车场不同,它并不是按小时进行收费的,而是按次数,一次停放永久有效,收费20~

九如山有着山东最大的木屋度假聚落,连跑男录制团队都被它吸引了,因此这里也成为跑男来到山东录制节目的首站。

下车前,我放下了手机,顺手拿下了没喝完的热美式和麦芬,选择了远离网络的独处时光,静静地感受自己内心的声音。


陪伴我的这台沃尔沃S90是T4智远版,沃尔沃车主应该是”轻车熟路“,就是2.0T低功率发动机的高配。在拿车时的惊喜来源于高配,能租赁到这种配置比较高的车型是有运气的成分的。



沃尔沃S90的外观采用最新的设计语言,最突出的特点就是这对雷神之锤大灯,从中间舒展到侧面,最后以“E形”尾灯结尾。有句话怎么说来着,优雅的设计永不过时。



令人可惜的是它的车况,真的是惨不忍睹:外观件有很多处损伤,特别是左右大灯的色温亮度都不一样,我猜测这台车的前方应该发生过小面积碰撞导致大灯损坏,并且换的是粗制滥造的副厂件;除此以外,这台车的公里数已经接近12万公里,驾驶起来毫无质感可言,但介于它两天没有超过千元的租金,想想其实还能接受。



沃尔沃S90的物理按键很少,大部分功能都集中在了这块屏幕上,不过好在它的屏幕尺寸足够大,操作按钮也因此巨大,操作感受很爽,而且能做到尽可能缩小误操作的几率。

虽然没有配备品牌音响,但它的音质也足够卓越,对于我这样的音乐发烧友来说,这是刚需!

返程要舒适安稳


疲惫了一天,我很难再拾起白天进山的那股劲,我所驾驶的这台沃尔沃S90标配了CitySafety城市安全系统、ACC自适应巡航、PilotAssist自动驾驶辅助、LKA车道保持辅助和车道偏离预防及保护功能,护我周全足矣。

返程时有些不巧,正好赶上了济南的晚高峰,不知我的肚子在路上已经咕咕叫了多久了。
这时在地库停好车都已经接近晚上8点,不管是租赁车还是自家车,我还是尽量找这种侧方位车位,车门杀防不胜防。

在地下停车场看到了一台还没有上牌的高合HiPhi X。
在一排排汽车中独树一帜的存在感,是其他品牌无法给予的,国产荣光,未来可期!

晚餐就简单粗暴一点,KFC里的嫩牛五方简直是YYDS,可惜每次都限量供应,等下次想吃的就真的不一定买到。

国家地理的摄影背包+汽车之家定制款的新秀丽拉杆箱是我的最常用的出行组合。
这样分工明确的感觉真的很治愈强迫症,在登机过安检、办托运的时候也很方便。


我很喜欢这种逃离城市摩天大楼与自然界群山重峦叠嶂的视觉冲击感,山路蜿蜒,林野青翠,这种感觉真的能让人乐在其中,衷心的希望本轮疫情能尽快散去,来一场拔腿启程的旅行!最后祝大家五一假期愉快,玩得开心哦~~
晚安!

  • 自驾游
最后编辑于2023-04-14 04:56:44
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