曾经刚别业还是骑着踏板小摩托车奔波在不熟悉的城市，在那年，老妈看我被晒得跟个黑炭一样，冬天冻得跟孙子一样。    

还赶上家里生意不好，拿不出什么钱，刚好够个低配小F的钱，于是乎杀奔4S准备提小F，中华车我那老爹买过05款的尊驰，虽然小毛病多，但是一次严重车祸还是体现出了中华的良心，可以说老爹被尊驰救了，对这个牌子印象还是很好，在4S看小F的时候，猛然间发现一台不一样的家伙，气场好像强大不少。
    我还记得第一次见面时候我说的话，我擦，这个轮毂挺牛逼啊，我擦，还有尾翼，这个包围挺***啊，这车SUV的气场啊，于是乎，谈价，但是钱不够，老妈也没了，稍微借了点给我上了小C，还是老娘最疼我，从此开始了一段妙不可言的奇遇。
    交钱提车，现车，直接开走，那时候天津还没摇号，回想起来真特么幸福，然而那时候智能机还不是很多，诺基亚还是主流，没有云备份的照片随着换手机慢慢就都丢了，仔细翻找，找找当年的记忆
    

当年真心外形狂甩其他品牌还几条街，试问这个造型在那个年代合资车又能如何？

人还有感冒呢，何况车乎？换过油泵，换过水泵，减震漏过油，升降机换个5个，每个都换了，副驾驶换过两个，一般两种情况，钢丝断了或者里面卷钢丝的轮碎了，就这两种情况，第四年头上换过排气筒，灯泡之类的那就没数了，综合来说小车虽然有些问题，但是无伤大雅，三大件至今工作良好，提速迅猛，这对于一辆好些年前的国产车来说，我觉得表现够好了

说真的，有感情，舍不得啊，陪我走了十四万三千多公里，143000

改装过全套高四弹簧，换了POLO后减震，换尼桑CD机，后来挂了又换了尼桑CARPLAY的DA车机，改方向盘控制，改油耗温度显示，改近光氙气灯，雪铁龙CROSS的金属档杆，各种DIY，各种整，直到近几年被媳妇严令禁止在改装，要是她不拦着我估计我都可能把4A91T移植了

说道发动机，小C真心有点不给力，1.5L自吸带这个车重，动力真的也就那样了，过了80真就开始乏力了，貌似咱们这波人都有点动力不足恐惧症？

小红慢慢年龄大了，虽然样子不过时，走路上也很扎眼，终究有分开的一天，筹划了很久，我跟我媳妇在小红上谈论换什么车的时候，奇怪的事情发生了，我低速过路口准备买东西时候，刚停好车，小红第一次抛锚了，没有任何故障码，没有任何迹象，一切正常就是打不着，但是车已经停好了也不用推，就在家附近，我们下车步行找修理厂小哥来看看，等我们再回来，我又尝试打火，一下就着了，毫无问题，而后又出现过一次，是要开它去4S店交定金那天，死活就是打不着，最后无奈呼叫老爹来送车才去的，刚出门半小时，老爹来电话，一打就着，啥事没有，开4S检测也是什么故障都没有

一声轻叹，小红成精了吗，闹情绪啊，本来也没说把你卖了，急啥，把家里老妈的乐驰卖了腾指标，你去跟我妈在老家过过清闲日子吧，不用早高峰跟我一起爬了，老太太卡车比我仔细，从来都是一尘不染，还会经常见面的

最后，暂别小红，人生的第一辆车，143000公里，刚毕业的小年轻也步入而立，舍不得卖，留着，以后跑不动了老家后院弄个棚子专门放它，感谢论坛前辈的各种教程，我是潜水员，从不发帖只在默默偷师，以后也会经常回来看看的，没别的，我还得替我妈修车呢，各种改，坏了修车的给我改回原厂去岂不是很***？最后的最后祝大家身体健康，万事顺意！