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点击:0 | 回复:53 亚洲龙论坛 >  沉稳、舒适是它的本性,运动、省油居然也能兼顾?体验亚洲龙2.0L
 
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发表于 2020-1-19 21:54:10

沉稳、舒适是它的本性,运动、省油居然也能兼顾?体验亚洲龙2.0L

 

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印象里,丰田直有款名叫亚洲龙车,定位比较高端,和自家皇冠有拼,但从来都是只闻其名罕见其车。2019年,第五代亚洲龙终于以国产形式正式引入国内,半年后门槛更低2.0L车型市,曾经神秘存在亚洲龙如今变得触手可及,不由得激起奇心。有句话说,“当你对件事有强烈愿望时,全宇宙都会来帮你忙。”加入超级试驾员后,我台试驾车来,它便是汽丰田亚洲龙2.0L。


可能是人近中年,作为性能车爱我开始关注像亚洲龙这样偏向舒适、沉稳、家用车。除自身原因外,更还是因为丰田推行TNGA架构以后,其产品都更加偏向年轻化和运动化,这种年轻化和运动化成熟似乎更容易被我们这些刚刚步入而立之年人去接受。丰田用事实证明看似对立面其实都是可以兼得




外观沉稳但不失动感


即使是台中型车,在稳重同时我也不希望它过于臃肿,亚洲龙外观把控在这个临界点眼望去车身线条动感流畅,仔细端详又可以感受到其散发出来稳重气息,耐人寻味。











女朋友亮相,和亚洲龙合个影。

木饰内装不老套,整体风格有档次


中级车或者更高级别豪华车都喜欢使用木质材料来装饰内饰,但部分最终效果往往让人不敢恭维。更有低端车强行加入塑料木饰板“提升”档次,但最终效果更是令人作呕。初坐入亚洲龙车内,我并没有注意到亚洲龙也使用木质材料对内饰进行点缀,证明其木饰板和其他内饰材料进行完美融合,达到互相衬托,彰显豪华还不落俗套效果。











CarLife可以让车机顿时焕发生机,支持找车位、查违章、叫救援等丰富功能。



长腿有处安放,后备厢还可加长


对于轴距达到2870mm中型轿车来说,空间不存在任何问题,前后排腿部空间都十分充裕。但是前排坐姿稍有些高,对于身材超过185cm驾驶者或乘客来说可能头部空间会有些不足。除乘坐空间,后备厢储物空间也十分宽裕,经测量约为645L。如果想搬运超长物品,后排座椅还支持4/6拆分放倒,拓展性和灵活性都可圈可点。













性能表现超预期,安全保障周全


丰田在施行TNGA架构以后,车辆驾驶感受提升我之前已通过其他车型感受过。车辆重心降低,车身刚性提高,在操控性提升明显。亚洲龙样如此,而且在这样台体型接近5米依然有十分轻盈驾驶感受,丝毫没有开感觉。而在动力和刹车性能,我也进行简单测试,结果令人满意。此外,在TSS丰田智行安全系统加持下,亚洲龙也拥有十分全面主动安全性。

在反复0-100km/h加速测试中,亚洲龙2.0L最成绩达到9.9秒,部分成绩在10-10.3秒,考虑到2.0L+CVT这样动力组合和超过1.6吨车身质量,这样加速成绩完全可以令人接受。

在涡轮当道现在,这台2.0L自然吸气发动机听去可能感觉有些弱,但它在加速测试中,0-80km/h加速期间没有丝毫犹豫,动力充足,起步时甚至还会出现轻微烧胎现象。80km/h以后加速明显放缓,高速路况下可能会力不从心,但在城市路况下算得是游刃有余。

亚洲龙所配备Direct-Shift CVT变速箱最特点是加入组齿轮负责低速状态下传动,这样来解决CVT变速箱在起步时传动钢带容易打滑,传动效率较低问题。这也是为什么起步时台动力并没有那么猛烈发动机在配合CVT变速箱情况下可以轻易突破轮胎抓原因。

刹车成绩也是可圈可点,在寒冷冬季,轮胎偏凉,抓力并不充足情况下依然能取得37.9米100-0km/h刹车距离。除制动力充足、悬架支撑到位以外,韩泰万途仕 S1 Noble2轮胎功不可没。














虽然这是台中型车,虽然这是台2.0L+CVT变速箱动力总成车,但它开去并不会让人觉得乏味。它拥有细腻转向、舒适悬架、平顺动力总成,它可以表现得足够沉稳端庄。而充足底盘支撑、不错轮胎抓力以及发动机犀利中低速动力响应又能让你分分钟找到激情。最关键是,在享受述乐趣同时,你并不用担心会为此付出高昂油费。

切归功于TNGA





几天接触下来,亚洲龙不枉我期待,它符合个刚刚步入30岁还不肯接受现实“年轻人”所有诉求,成熟并不定要油腻和乏味,成熟样可以活力十足。外表稳重但不失动感,内饰不落俗套,空间还足够宽,同时还拥有不错动态性能表现和油耗表现。在前不久中保研测试中,亚洲龙安全性也是有目共睹,这切都要归功于TNGA,真心期望以后能够体验到更丰田TNGA架构车型(尤其是混动车型)。
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[ 本帖最后由 涡轮儿nfs 于 2020-01-20 22:01:25 编辑 ]
 
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发表于 2020-1-20 00:30:19
沙发
 
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发表于 2020-1-20 07:47:57

板凳

 
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发表于 2020-1-20 07:56:55
 
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发表于 2020-1-20 08:52:39

亚洲龙这车无论外观还内部科技配置这个价格真非常有正比

 
  • 门后面是什么

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发表于 2020-1-20 11:44:17
介绍非常详细。
 
  • 梅菜的士

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发表于 2020-1-20 12:40:46
曾经试驾过同平台同动力组合兄弟车,其实2.0L动力足够
 
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发表于 2020-1-20 14:48:04
2.0 10S加速
 
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发表于 2020-1-21 10:12:22
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帖子标题:沉稳、舒适本性,运动、省油居然也能兼顾?体验亚洲龙2.0L

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发表于 2020-1-23 20:40:13

漂亮!支持

 
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发表于 2020-1-24 22:41:39
支持~新年快乐
 
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发表于 2020-1-24 23:03:05
0100加速错哦,估计ES200差这个水平吧……
 
发表于 2020-1-26 14:25:55
2.0带这种车动力2.5混吧
 
发表于 2020-1-27 09:52:43

梅菜 2020/01/20 12:40:46 发表在 6楼

曾经试驾过同平台同动力组合兄弟车,其实2.0L动力足够

凯美瑞2.5吧?这个车感觉2.0带太动啊
 
  • 梅菜的士

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发表于 2020-1-27 12:34:13

孤独追梦1986 2020/01/27 09:52:43 发表在 13楼

凯美瑞2.5吧?这个车感觉2.0带太动啊

2.0动力足矣,速120再怼去还给力,混动油门跟脚,起步舒服。2.5没试,发表意见。
 
发表于 2020-1-27 14:19:34
精彩。
 
发表于 2020-1-27 20:28:58
真棒  9.9秒  提速棒   动力够用     谢谢详细分享  直担心动力足  ,这放心  就
 
发表于 2020-1-29 22:16:52
外观吸引人,内饰跟菱宏光个档次……
 
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发表于 2020-2-3 22:17:54
车这东西坐进去试,光看,有些人就睁眼说瞎话,乘坐感跟看图片根本回事
 
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