看完了这篇对“道朗格”战略定位和经营模（方）式的报道，忍不住说几句。
我不是专业人士，是消费者
通用，通过汽车，展现了美式生活和美式风格，大开大合的洒脱中不失细腻。俗话说 东西像人一样，人以已分，我相信很多喜欢美式车的朋友也有这样的特质。这种性格通过文化反映，这种文化正好在“美系”上体现，这种性格特质这种风格并非是美系独有。
通用，道朗格方式，把纯正引入市场，我认为这方式是有前瞻性，也符合特色市场坚持自我坚持存在的一种方式。
现在说说产品，太浩非承载式车身，有后限滑差速器、磁浮感应减震器什么的，越野方面有一定的保证，气场比较足的，内饰硬派，豪华感一般，科技感中规中矩，各方面都还符合这个级别车型该有的表现。 65万的售价，合了9.2个W美刀，不知道在原产地这价格到了什么水准，但在国内却已是妥妥的豪车了。可毕竟雪佛兰不能和宝马奔驰，甚至是自己的凯迪拉克也不能同处一线吧。如果道朗格将太浩定位主打豪华，这就有些尴尬了。至于它面对的同级竞争对手，前贴有讲，此不赘述。
一句话，我认为这产品性价比低。 
再来说说道朗格，抛开什么生活不生活不讲，实质上事实上就是个品牌直销专营店，作为品牌直销商，它的某些做法实在令人费解：（根据报道）
1.“交货期25年一季度”、“完成7个14个门店建设”。24年一季度车亮相，25年一季度交车,一年了，干了些什么；
2.“不是个走量的品牌”“需要精准找到客户”，这涉及的是企业的经营战略定位。但企业通过产品实现利润，除非它就是为了存在而存在的展设。
战略定位不切实际.没压力

好了，这是与太浩相关的本人最后的一贴。
关注通用，一直都会……