不知不觉我的第一辆车卡罗拉，已经陪伴我到了第六个年头。或许是自力更生的习惯吧，从最初的选车/订车/买车，再到后来的各种改装小维修，基本上都是我亲历亲为DIY搞定的。相信每一个车主都跟自己的第一辆车都有着特别的感情，也有很多的故事，我当然也不例外了……

    我的卡罗拉，是2017改款1.2T手动挡中配版本，到现在6年时间，跑了有四万公里，经过了很多地方，也在山东/江苏/广西很多城市长久留过，算是在我职业生涯初期陪伴度过了挺长的一段时间。
    我当初选车的时候，开始基本上就敲定它了。全球销量第一的车型，宇宙第一神车，AE86……各种称号如雷贯耳，再加上车类高质量车型的属性，我想买车随大流应该没问题吧，毕竟当时也是个菜鸟，对车子其实了解并不多，但是丰田车省油耐造的口碑，相信他应该也没错。
    
    

    当然用车这些年下来，事实证明我的眼光还是不错的。车子跑的里程虽然不多，倒也没出什么大问题，有且只有一个，就是后轮轴承异响，前段时间刚换了新的轴承，现在已正常工作没有再出现问题。
    丰田车素有省油的好口碑，官方给的综合油耗数据是5.5L左右，我的车子呢，现在表显是百公里6.7L油，按照我实际加油量和里程数来看，应该是7L油左右。跑高速油耗表现很好，按照100公里的时速，油耗应该5L左右。现在车子主要通勤于城市道路，有堵车的情况，但又不是很堵，每天20多公里的路程。个人驾驶习惯要急躁一点，起步一般是前两名，不喜欢跟车所以一般能超车就超。坐我后排的老婆老妈一般都嘱咐我慢点开，所以我的驾驶习惯总结的话就是略微暴力……所以如果按照公路三大妈的驾驶习惯，再匹配我现在的行车路况，实际油耗应该不超过6.5L吧，个人感觉卡罗拉应该算是一辆省油的车了。

    买这种销量好保有量大的车子，还有一个好处就是维修保养成本低。像换个轴承三五百就搞定了，自己改装换的前保以及各种小配件，网店/维修店里都能找到，价格也比较实惠。现在已经出保修期，所以保养一般都是自己买点东西去修车店搞一下，机油/滤芯不会比4S店的差，每次保养下来不会超过400块，还是比较省钱划算的。
    一年七八千的里程，保险费没出过险已降到最低，再加上一年一次的保养，还有一些自己的小改装，一年用车总成本不会超过8千块吧，如果再加上车子每年贬值一万块，年度总耗费就这些了，车友们可以来跟我的比较一下，看看用车成本高或者低……

    配置方面呢……本身就是丰田车，我这卡罗拉还是上一代的中配车型，配置肯定跟现在的电动车相比差太多了，好在咱喜欢动手DIY呀，这些年大大小小的改装搞了多少次了，简单举一些例子吧：加装前雷达，4个摄像头360全景，更换新前保，换上真皮方向盘和皮内饰，行车记录仪，后备箱盖替换气弹簧，加装OBD行车落锁，中控大屏拆装，加装扩展2个扬声器，车门加装隔音，换座椅布套等等。搞这些改装，除了增加自己对车子的了解，也提升自己的动手能力吧。

    卡罗拉新出的1.2T车型，我当时买车的时候可能是前几批的车主吧，记得当时买车的时候一个车友特意选的1.6L自吸，怕自己成了小白鼠。不过用车到现在为止，我觉得1.2T款也还是不错的，至少加速这块肯定是要比1.6L自吸的要强了，而且有人说在小排量发动机里，丰田的这款1.2T发动机性能方面首屈一指。可能也是手动挡的原因吧，开车起步加速超车什么的全凭自己意愿，在城市道路里低速段超车还是得心应手的，降个档发动机直接3000转完事……别看排量小，涡轮介入后这不错的扭矩性能就体现出来了，当然，发动机转速必须要提到2000转。当然像那种急的陡坡，如果转速上不来涡轮不介入，起步还是挺容易憋死的……