AutoPolo2009 2017/07/20 18:39:29 发表在 380楼
对厂家来说,你这个问题对大撼来说只是个案,估计厂家只想息事宁人。像翼虎“断轴门”,途锐“进水门”这种大批量性问题也是困难之举,消费者没有任何办法。谁让我们是弱势群体呢。
sky_0609 2017/07/21 11:30:06 发表在 395楼
一点补充,一点建议。补充:开始我也在判断是不是车黑,但是我觉得能说车黑死全家这话,没必要再去讨论这个事情了吧。我还是相信人性的,至少我相信他是真车主。基于这点,我想说,不能因为这事儿否认这个车,它确实出现了问题。也不能因为其他有点吹成神车。建议是:车主你首先应该明白这是一个偶然事件,无论你去没去提车或者在哪里买的,无论啥理由,碰到了,只能说明你背。车出现问题,你需要索赔,这是真金白银要花出去的,无论是厂家还是4s还是哪里,总有人要买单。所以,推诿是必须的。解决事情需要一个过程,这个过程是很漫长和痛苦的。不断的沟通,出解决方案,直到有一方可以接受,或者都不能接受,那就去起诉。遇到这事儿,对谁来说...
sky_0609 2017/07/21 11:06:14 发表在 391楼
这是怎么说呢,我在成都,四川福顺的销量全国第一,但是无论从车到经销商,都还是个和成熟乘用车有差距,但是正在正视,并努力缩小差距。从车上来说,江铃没怎么做过乘用车,刚做出来肯定会有多多少少的问题,而且我不知道是不是我一人感觉,我一直觉得大憾的钱都去做四驱,底盘,越野性去了,细节上真的糙了点。加上之前说的没经验,又不注意细节,肯定毛病多一些。经销商也是,商用车卖习惯了。但是现在都在慢慢转变中。我是16款顶配,从开始的漏油,共振,到现在的漏水,我是真没遇到。还有种可能是我开的少,我主要用来长途,平时城里开我的轿车,去年11月到现在,开了4000公里。任何车也真有运气成分,也可能是真的运气不好,支持维...
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