还好没有自己动手维修，不然后果不堪想象……
这真应了一句老话：别用你的业余挑战别人的专业，否则吃亏的是你自己。

一、细节回顾
我的秦plusDMi从2022年9月购入至今，已经刚好三年了，目前行驶里程接近5.5万公里。这次要维修的问题可以说是历史遗留问题了，因为从提车后的第二天我就看到后面刹车灯是左低又高，左边的黄色泡沫依稀可见，但当时也没多想，以为是出厂做工粗糙的问题，也压根儿不没想到要从里边去看，我当时以为灯杆下面是封闭住的一块底板。
现在回想起来提车那天还是有诸多疑点的，首先，在提车前我是跟销售明确说我加钱升级的龙膜要等我先到了看一下龙膜的规格和真伪再给我贴；另外，因为当天有事一直忙到下午六点多才过去，我看销售小姐姐和办理交接的人员还在班在哪里等着，感觉一点不太好意思，所以也没有细看了，加之天色也暗了。而且膜也是我不在场是就给我贴完了，这个我至今都觉得有猫腻，因为当时和销售小姐姐反复确认过加钱升级后的龙膜是价值不低于1500元的正品，但是贴完也没见有龙膜的logo，膜的品质马马虎虎，但我感觉不是龙膜，就是店里正常赠送的那种普通膜，不知道大家怎么看，还能否追溯。
更扯的是，第二天我发现仪表盘上面的盖板有明显划痕，看上去像是被贴膜的时候贴膜师傅裤子上挂的钥匙划的，随后我就反馈给销售了，但是车已经提回来了，只能补救，销售小姐姐在网上买了个膜，叫我去别的贴膜点把膜贴上了，膜也不怎么配套，但是贴上去看不出来划痕，而且也能防尘。
另外就是发现了后面刹车灯左低右高的问题，这个当时没有多想，也懒得说了。但是就在前几天，我发现还真没那么简单……

我也是突然灵感一来，才想着从里面看一眼，没想到不看不知道，一看吓一跳，我当时看到有一圈胶在上面，我就想着顺手摁一下看看能不能摁回去，当时是摁回去了，但没多久又起来了。
我本来想着自己用胶水把它直接涂一涂粘回去，真好之前有买粘皮革的那种胶，没什么腐蚀性，后来转念一想，万一没粘好又得反复折腾，索性直接预约去4S店检修吧，而且当时我也在官方APP咨询了客服，客服建议我去4S店检修，并且提供了几家店的地址，这个一看就是出厂工艺问题，肯定得找4S解决了，唉，真的细节还需要加强。

我赶紧在官方APP上选择离家较近的一家4S（距离大概十公里）进行了预约，只有中午时段可以约了。第二天上午十点多我就立刻驱车前往了。

二、到店检修
1.交接
到店之后直奔维修服务区，工作人员看我一到，都不需要多问，直接在pad上一查车牌就知道我是有预约的，然后赶忙上前接待安排，因为刚好是中午，还问我是否需要订餐，我说这个问题大概多久能修好，他说大概要下午两三点才能修好了，因为要打胶，我说那就订个餐吧，帮我稍微弄快一点，他说：好的。

这家4S我记得之前来过，当时还不是五星，没想到现在变成五星了，那应该比较让人放心吧。

2.维修等待
把车交接之后就是等待维修的时间，我就先到楼上休息区去等了，这地方变化还挺大的，不愧是五星服务站，配套设施还是不错的，有书吧，有饮品区，有大沙发。我一到，工作人员就热情的上来问需要喝什么饮料，有没有订餐之类的。不得不说，从服务方面来讲还是不错的。

在休息区是可以看到维修车间的，因为有一面墙是落地玻璃的，很直观，墙上的屏幕上也有显示在维修车辆的进度等信息，还有视屏画面，这确实比以前人性化了很多，时代在进步。

在休息室其实我也没闲着，时刻关注着车间里面的情况，等了大概三四十分钟左右，我看到我的车准备维修了，于是我就下去车间里面观摩和记录了。

3.开始维修
我开始还有点担心工作人员会不会随意呼弄，随便一按就交差，交接时我还特意交代说这个肯定要打胶才行的，后来我发现我多虑了，而且维修师傅比我想象的要专业，因为专业人士的维修思路和步骤跟我当时想的不太一样。
这一刻我想起了那句话：不要用你的业余挑战别人的专业。

我原来的想法是自己粘一下省得跑了，如果是我粘我就是直接在原来有胶的地方抹上胶，然后直接粘回去。
但是到店之后看到专业人士的操作时候才发现原来根本不是这么操作的，我心想：还好没有司机瞎弄。

维修步骤：
①观察。检查具体情况，由两个师傅一块检查可以下，商讨了一下解决方案；
②拆卸。把整块刹车灯版拆下来，拆卸起来还是挺复杂的，除了扭螺丝以外，两侧还有膨胀螺丝；
③拆基底。这块刹车板是固定在两个左右两个基底上的，其中一个季基底上的玻璃胶已经完全失效了，主要原因在这里；
④拆胶。师傅把基底拆下来之后，把原来失效的胶用起子撬下来，然后再打上新胶，我当时问师傅，直接换一个这样的零件不就行了吗，师傅回答我说没有这个；
⑤螺母基底打胶。给拆下来的螺母基底打上一层黑色玻璃胶之后，师傅就把它粘回后档上了，然后再装地板，拧上螺丝，再贴上交代固定。（交代24小时候自行拆除）

因为我要交代检查冷却液和轮胎，感觉冷却液有点少，而且开空调的时候有水流的滋滋滋的声音，师傅水正常，给加了点冷却液，轮胎检查也正常，但是我最近开车老能听到车子左前的轮胎有哒哒哒的声音，我自己检查了好几遍都没看到异物，也没看到什么石子。我原本的想法是让他们把车升起来好好检查下轮胎，但我后来上去吃饭了，我估计他们就只是目测检查了一下，并没有升起来看，好在主要问题解决了，整个过程是免费的，也没有给我维修单。这个只能下次再去认真检查下了，根据老司机的经验，总感觉轮胎有点不对劲。

【总结】
通过这次维修，我觉得有些问题可以自己动手，但是有些问题还是不要轻易去自己动手，免得适得其反，后期补救也麻烦，所以大家在碰到类似问题的时候要量力而行，不要盲目的按自己认为的方式去维修，因为这样往往是治标不治本，后期返修的概率会很大。
所以，有时候我们有必要把专业的问题交给专业人士来处理。

祝大家用车愉快，顺顺利利！