深蓝S07提车2个月了，订车的时候，非智驾版本和华为智驾版本的差价在15000元，考虑实际实用性，未选择华为智驾版本。下面说下非智驾版本IACC的使用场景。
首先，在未踩刹车情况下，下拨两下档杆，车辆保持在车道内，进入IACC模式。方向盘左侧有5个按钮，中间为360影像，上按钮增加5km/h速度，下按钮减少5km/h速度，左按钮拉近前车距离，右按钮拉远前车距离。今年春节高速跑了1800公里，多数都是用IACC驾驶的。
IACC在划线清晰的道路上，可以保持在车道内行驶，并且可以跟随前车速度进行行驶。在高速上碰到堵车的时候，这个功能是非常好用的，即是速度降为0，也会保持和前车4m的跟车距离。大大减少了堵车时人的疲惫程度。
IACC在我们主动踩油门的时候，会仅保留车道保持功能，在打转向灯的时候，会临时退出IACC模式，也相当于半自动智驾吧，用好了一样能减少开车的劳累度。