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      4月30号晚上把大公鸡提了回来，前几天把牌照搞好，就一直有点忙，所以拖到今天来发个作业。

    话说我这个人，对三轮摩托有特殊的爱好，可以说，是个三轮控。 

   当年增驾D照，就是为了以后可以骑三轮摩托。

也是因为玩三轮挎子，认识了不少车友。

 我的第一部摩托车，就是长江750.

这是当年请一位车友的妹妹当车模，给我的750拍的。

图片已删除

 后来因为总总原因，把老长江给卖了，结果刚卖完就后悔， 没有摩托骑，整天开车真的毫无激情。而且增加了D照，总不想白费当初的辛苦。   我可是天天背书，然后自己去一项项考试拿到D照的。

于是，继续入手一部三轮摩托的计划，一直留在心里。

而第一次亲眼看到大公鸡，就是在一次和挎友聚会的活动中。 

曾经当过兵，所以心中的部队情节挥之不去，听说嘉陵600B是解放军现役的军车，心中就开始荡漾。

后来发现汽车之家还有摩托吧，每天来看帖，看着大家都有自己心爱的摩托，我就再也坐不住。 

今天心情不错，骑着心爱的大公鸡就去拍了一组照片。

当年我也在这里，给我的长江750拍过一组照片……  

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我心爱的长江750，不知道你现在的主人，对你好不好。

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长江750和嘉陵600B，都为军队服务过， 两种完全不同的风格。

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牌照给遮挡一下，因为担心有人会套牌

为什么嘉陵600B会被称为大公鸡呢，就是因为这个前脸很像一只大公鸡

其实我觉得，大公鸡前脸也还是满好看的，也许是我敝帚自珍吧

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下面来发一些细节图

远近光 和 转向灯

邮箱盖子，加完油，要拍一下。

骑车一定要戴头盔。  但是我悄悄看了一下交规，两轮摩托必须戴头盔，但是三轮摩托，可以不戴头盔。 考试的时候，书上是这么写的。    也许是指那种全封闭的大型三轮摩托车吧， 但是大公鸡的行驶证上，写的是侧三轮，需要D照，所以也就按照三轮来算。

曾经骑750的时候，被交警拦过，说我没戴头盔，我就把当时考试的书翻给交警叔叔看，然后递上的行驶证，一看，上面写着侧三轮，叔叔就放我走了 

但是，以后一定会老老实实戴头盔，这是为了自己的安全。  安全第一。

后面那个工具包，是我自己装的，也是军品，某宝上找到的。

这后面可以装一个很大的尾箱，不过暂时没看到好看的， 而且三轮挎子自带一个超大行李箱，貌似不太需要

全尺寸备胎，非常结实，三个轮子的规格是完全一样的。

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胎是有胆胎，但是这个胎非常硬，不愧是军品……   应该不容易被扎破， 能把大公鸡的轮胎开破掉，那肯定不是一般人

大公鸡的边轮是带转向和碟刹的

这个排气管非常喜欢， 另外说一下，虽然是600排量，但是这个声音不算大， 据说因为是部队订单为主，部队不需要噪音太大的摩托，容易被远处的敌人发现，所以设计了这个声音很小的排气……  其实也不算很小吧。 但是绝对没同级别的声音好听。

大单缸发动机。

网咯上的风气是—— 万般皆下等，唯有四缸高。   其实大家不要介意，自己喜欢几缸就买几缸。

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边上的点烟器其实就是电源接口，我从南京骑回来的时候，就是用这个电源接的导航

导航架子和仪表盘

电启动  碟刹泵  大灯开关

防撞栏   军版和民版的区别就是，军版多了机枪架， 其实某宝上就有机枪架卖，但是我觉得没必要……

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前轮和碟刹

边轮

边轮和碟刹

后轮和碟刹

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主车和边斗的连接处

嘉陵字样

型号和身份证明

原厂的前风挡比较小，我给换了个大的

水冷

大公鸡的前脸

粗大的管子，男人爱粗大， 女人也爱粗大…… 所以，我们要做粗大的男人

最后是，姐姐当车模



然后是，自己和两部爱车的合影