『向往自由的心，从不困于枷锁』
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历时9天半🇨🇳摩旅318川藏线3000公里：
西安-汉中-成都-雅安-康定-雅江-理塘-巴塘-芒康-左贡-八宿-波密-林芝-拉萨

书接上回：

5月14日，理塘县出发，经巴塘县，芒康县，抵达如美镇，行程317公里。加油25+50元，换机油160元，酒店131元，晚餐25元。共计391元。
这一天，算是正式进入藏区。经过措普沟景区，拉乌山景区，姊妹湖景区。所见所闻，天高云淡，雪山罗列，令人震撼，胸怀疏阔。
同时，也第一次体验了藏区加油特色，摩托停在加油站固定位置，拿加油站的油箱去加油付费，然后自行注入摩托，至于加多少浪费多少，全靠自己计算。
抵达酒店停车场时，因天色昏暗，没能发现一井盖极深，停车时一脚踩下，导致原地倒车，左后视镜掉落，左护手罩破解，成为本次出行唯一一次事故。幸好镜片完好，贴了一点胶带后，不影响使用。

5月15日，如美镇出发，经东达山垭口，左贡县，怒江72拐，抵达八宿县，行程290公里。加油50元，晚餐25元，酒店110元。共计185元。
这是318川藏线很精华的路段之一，5130米海拔的东达山垭口，最经典的怒江72拐，以及怒江大桥，老鹰嘴等知名点。由于沿途修路，非铺装路面极多，灰尘很大，很后悔没有早点套上雨衣鞋套防灰。
晚上在八宿县酒店附近发现一家关中面馆，进去吃了一碗烩面片，发现做得特别好，五六种配菜均衡搭配，面片纯手工扯的，味道特别棒。

5月16日，八宿县出发，经然乌湖，波密县，抵达林芝市鲁朗镇，行程375公里。加油38元，酒店128元，晚餐93元，共计259元。
这是本次旅程中最艰难的路段，首先就是长达几十公里的非铺装路，泥巴，灰尘，泥浆，坑洼，再次后悔，没有穿上雨衣鞋套，也是最失误的一次。
过了然乌湖，路况稍好，从波密县开始，植被逐渐茂密，似是热带雨林一般感觉，下午小雨不停，我终于套上雨衣外套，但没有穿雨裤，导致后来暴雨如注时，下身全部湿透。冲到林芝市鲁朗镇时，全身湿透，手套湿透，被冻得瑟瑟发抖，进入酒店后，连忙冲了热水澡（因无高反反应，所以不怕洗澡）。换上干爽衣物后，这才感觉活了过来，悠哉悠哉出门吃了鲁朗镇特色石锅鸡，鸡汤尤其鲜美，在经过如此艰难的一天后，一锅热气腾腾的鸡汤简直就是仙品。
回到酒店后，想办法用绳子搭了晾衣架，把手套，袜子，裤子都晾在了空调下，效果还不错，第二天早上除了加绒马丁靴，其他的都干了。

5月17日，鲁朗镇出发，经林芝市，工布江达县，抵达墨竹工卡县，行程406公里。加油43+42元，晚餐20元，酒店150元，共计255元。
从林芝开始，林拉高速直达拉萨，如果走高速，完全可以当天抵达拉萨，但我考虑到我的150踏板动力稍微弱，七八十码的速度在高速不安全，加上也想看看318国道上的风景。因此，就选择了国道。
一路上，除了本地少量车辆以及自行车进藏的朋友，几乎没有任何外地进藏车，所以跑的很爽。而且在翻越米拉山口时遇到了本次旅程最美的雪景，海拔5013米的雪山之巅上，游客屈指可数，天地一片静寂，仿佛来到了世界的尽头。

5月18日，墨竹工卡县出发，直达拉萨布达拉宫广场，行程80公里。超市23+34元，阿刁奶茶22元，午餐30元，晚餐48元，酒店150元，共计307元。
行程很短，早上多睡了几个小时。中午抵达拉萨，先去酒店下榻，放好行李，吃了午餐，又午休了两个小时，下午才悠哉悠哉步行至布达拉宫广场，八廓街，大昭寺，打卡晃悠一圈。本次318川藏线摩旅之旅其实已经算结束了。

5月19日，起床后打包好行李，骑车直奔托运摩托的网点，由于不能托运液体机油气罐等，两个全新气罐直接扔掉，心疼三秒钟。头盔，油箱包，防水驮包，尾箱，都随车托运，花费800元。
然后提着一袋随身物品，一身轻松回到八廓街酒店。当318路上的风景看完后，拉萨城里已经无所谓逛不逛了。
今日消费：托运800元，超市65元+46元+105元，午餐25元，晚餐30元，酒店150元，共计1221元。

5月20日，乘坐火车卧铺出发回西安，消费630元。

历时9天半🇨🇳摩旅318川藏线3000㎞：西安-汉中-成都-雅安-康定-雅江-理塘-巴塘-芒康-左贡-八宿-波密-林芝-拉萨。总支出：4627元。

总结：
1：露营装备基本用不上，白带了。
2：小排量绝对能跑川藏线，但体验感很差，上坡难，超大车难。
3：常用或随时需要用的物品要放在轻松可取到的地方。
最后祝各位摩友快乐出行，安全回家。期待下一次的长途摩旅。