我是好老师 2012-10-5 07:24:05 发表在 57楼

漫游全球 2012-10-4 21:42:17 发表在 54楼

好贴！

赛拉图2008_2009 2012-10-4 20:07:26 发表在 37楼

没有你高，我是站在伟人的肩膀上的高

赛拉图2008_2009 2012-10-4 20:08:20 发表在 38楼

找你们济南群主，我们经常联系。

赛拉图2008_2009 2012-10-4 20:19:57 发表在 40楼

夸奖，能人背后有能人，向你学习。

鲁A花哥哥 2012-10-4 20:22:02 发表在 41楼

别介啊 你绝对是高手。我差远了。要不咱说相声吧 互相捧捧

赛拉图2008_2009 2012-10-4 20:49:46 发表在 48楼

我走的京津高速，三车道，路宽无大的起伏，我定在110公里，上坡时降到103到105公里，下坡时升到118－120公里，感觉是正常情况，很满意，我的油门卡的厉害，有时需要有意识的用点力才能加速，明天我用点润滑油试试，还有，你的开关好使吗？

鲁A花哥哥 2012-10-4 21:18:39 发表在 53楼

明天或后天 我弄一下油门线 再发 尽量发个无遗憾的作业 要不其他车友改了 出现此类问题 就不好了

赛拉图2008_2009 2012-10-4 20:25:29 发表在 42楼

巡航作业快点出炉，我顶，我顶、我顶………………。

鲁A花哥哥 2012-10-4 20:28:12 发表在 43楼

嗯 明天看看能发吧 明天带孩子 刚从沂源回来 490公里 使用巡航跑了400公里 总体感觉还不错

zlj2008 2012-10-4 20:29:42 发表在 44楼

不错,创意很好

鲁A花哥哥 2012-10-4 20:43:43 发表在 47楼

上下坡速度变化正负10公里？ 不会吧 我定到100 最慢到60多 最快到130 当然上下坡道比较大和长。一般正负在20%以内 平路不错。发卡现象我也有 估计油门线没处理好 被剪断的地方是不是变成不是整体了 也就是油门线外皮软了 应该是造成油门轻微发卡的原因 我正琢磨怎么把那里再固定一下 估计问题能解决

鲁A花哥哥 2012-10-4 20:54:17 发表在 49楼

开关好使啊 另外 不是加油能解决问题的 不用试 绝对不是加油的事 我觉得我分析的比较靠谱 ：原来的油门线都有外层的螺旋钢丝支撑，比较有力度，我们加了这个小机构后，破坏力原来的支撑力度，如果想法把这个位置固定一下 让整条油门线 像原来一样有点力度支撑 估计问题就能解决。我叙述的明白吗？理解我的意思没有

赛拉图2008_2009 2012-10-4 20:57:24 发表在 50楼

太是这个道理啦，我也想想办法，你的开关能控制开巡航和关巡航吗，还有，改成不锁死的开关了吗？

鲁A花哥哥 2012-10-4 20:58:53 发表在 51楼

开关可以控制启动和关闭啊 刹车也能解除。必须用无锁的开关啊

赛拉图2008_2009 2012-10-4 21:00:48 发表在 52楼

对的，用无锁止的才行，我的开关有干扰，下来在改一下，不行我改成无线开关。期待你的作业。

赛拉图2008_2009 2012-10-4 20:34:51 发表在 45楼

我今天北京一趟，使用心得，一是基本满意，上坡下坡速度在正负10公里范围内，二是有时卡，就是巡航解除后踩油门时感觉硬，三是我的开关还需要改动，不行就改成无线的，我已有初步设想，件也有，说说你的使用情况。

Carrera_GTS 2012-10-5 14:01:14 发表在 59楼

主要是不想乱动车的线路。怕短路。