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加拿大试驾20款F150 XLT2.7T10速，等待21款F150，逛逛福特dealer

1 45 发布于 2020-09-19 11:07:35 只看楼主修改帖子

这是我第N次试驾F150了，变速箱从以前6速的到后来10速的，各款发动机都来来回回试驾过，这次看到XLT的调价后的价格实在诱人，于是忍不住又试驾了一下，试驾感受我后面会说

21款大改款最晚今年年底到货，换代并不妨碍现款20款的销量，卖的真的超级好，这些都是已经卖掉的车

这辆XLT是刚到货的车，2.7T, 10速，没什么特别的配置，但是价格非常不错

XLT算是性价比很高的大众化低配车型，像F150这类light duty轻型皮卡现在越来越偏向家庭化，空间大，隔音好，底盘过滤舒服，还能拖一定重量的大玩具，非常实用而且价格便宜，所以北美有越来越多的人买F150或RAM1500当家用车，作为北美销量第一的F150满大街都是，我们小区里每家每户基本都有一辆皮卡，有的还不止一辆，不是F150就是RAM1500

这辆是带XTR选装包的XLT，比最低配乞丐版高一点点

白色的不是我第一选择，太多工程用皮卡是白色的了，不过白色的车配黑色的轮毂也不错，买回来可以自己升级改一下，原车的是18寸镀铬轮

原厂的bedliner大概600多加币，这辆没有装，可以让原厂加装的

调价了，而且有84个月2.9的分期利率，这估计是买现款150最好的时期了，等21款上来买20款应该也会有这么大的折扣，但不会同时有这么低的利率

6座的，正是我感兴趣的车型，F150的布椅质感有点差而且不像RAM的低配布椅是耐磨防水的，不过可以加钱升级成原厂皮椅，还可以加配加热座椅

调价后标价加币3万9，约20万人民币，相当划算吧，这价格在加拿大就和买一辆RAV4或者CRV那种小型SUV差不多

08/20，今年8月出厂的车

有探头，自启停

低配的钥匙

低配的仪表盘就只有最简单的单色小屏

没有4wd auto，没有加热方向盘加热座椅，8寸屏幕也没啥功能，不过有android auto和car play就够了，通过福特的手机软件还可以远程启动
想要加热座椅的话是可以单独加几百加币升级的，同时座椅升级成打孔皮椅，不用为了加热座椅多花几千买更高一级配置

全手动座椅

非常宽大的后排，目前只有新款RAM1500比F150的后排略大一点点

后排有2个USB

XTR package里包括的踏板

18寸轮，试驾感觉过坑比我RAM上的20寸轮要舒服

空滤的位置

电池

加拿大的车必备的block heater，冬天插电给发动机保暖用的

驾驶感觉：我试驾过多次F150，个人感觉2.7T和5.0V8是最有吸引力的两款发动机，2.7T是卖的最好的一款F150的发动机，动力超强而且非常省油，136升油箱加满跑高速1000公里没问题，但是缺点就是涡轮延迟有点明显，声音特别轻没有开皮卡的feel~
coyote 5.0V8就是F150最让人开着有感觉的发动机，和野马上的5.0V8同款发动机，声音好听动力也不错，而且这是一台高转速的V8，从低转速到高转速动力不会有明显衰减，开着非常有乐趣