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车子是2013款经典福克斯(三厢),1.8MT,车子有些年头了,但行驶里程并不多,目前还没到7.9万公里,这次算是常规保养。
上次保养车子是2024年6月份,所以此次要进行的保养项目包括:换发动机油,机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯(随带清洗车内蒸发箱),清洗节气门。
车子开到朋友店里,由于是周末所以车辆并不多,在我前面只有一辆车在保养,等了40多分钟就轮到我了。店里的工具很是齐全,有两台升降机,一台轮胎更换机,另外各种手动和电动工具一应俱全,这就是汽修店该有的样子。
本次保养所需材料全是自带,机油是港壳5W-30(120元收自论坛),机油滤芯用索菲玛(12元来自狗东),空气滤芯也是用索菲玛(25元来自狗东),空调滤芯用广东产的“隐翼”(18元购于天猫),空调清洗剂(6元购于淘特),手工费收了100,算是很良心了。
此次保养的难点和“痛点”在换空调滤芯,熟悉这款车都知道,经典福克斯空调滤芯安装位置是最反人类的,没有之一,没有之一,没有之一(一定要说三次才解恨)。节气门一定要拆出来清洗,因为正面看起来没有多脏,但背面就不一样了,会有很多灰尘、积炭和油泥,用化清剂清洗时很解压,轻轻一喷,脏东西就洗掉了,露出原本的金属色。洗完装回去不用刻意进行匹配,上路开一会后行车电脑就会自动匹配,这点太方便了。
整个保养用时1个多小时,主要是换空调滤芯花了不少时间和工夫,这点还是日系车设计得更人性化,在副驾驶手套箱下方,自己操作完全没有问题。
最后祝各位福克斯车友出行安全,身体健康,用车愉快。

港壳,谁用谁知道,价格是真香。机油滤芯型号:索菲玛S3413R

放机油了

拆下旧的机油滤芯,上次用的是WIX51348。

工整的底盘,没有生锈。

买车不久我就重新喷了底盘装甲,现在看来作用是大大的。

节气门背面,够脏的吧?

新的空气滤芯装(索菲玛S2722A1)好了,就四颗螺丝。

用了一年4000公里的旧件(马勒3316)

过滤了不少灰尘和细小的沙子

空调清洗泡沫和新的空调滤芯

就是这里,就是这个位置,最反人类的设计,没有之一。

安装时注意方向

干干净净的

这是背面

左边用了两年的旧件,已经变形了。
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