不会退出,退出也有日产怕什么
你担心多了,现在路上跑的十几年以前的英菲尼迪不是有滴是。
真喜欢又担心退市,可以买两部,一个当备用
英菲和日产合成一家公司了,与讴歌和广本的合作模式不一样。英菲不会退,即使退了也有日产,备件的担心就多余了,备件库存够用十几年
讴歌是真的没有竞争力产品,但是看看英菲轿车和suv,和日产本身不太一样
英菲缩网是必须的,很多人不懂车,35万,去买l8的人必然很多
英菲,未来可能会和jeep是一样的,走纯进口的线路
燃油车,未来才是比较贵的
就好比,现在马车,一般人都买不起,开不起
有需求就有市场,国内肯定有做仿制品配件的小厂,三大件不坏,破破烂烂,开个十年,问题不大
扫码下载 汽车之家APP
随时获取 最新汽车资讯