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三个月风行T5EVO使用感受
相关车型:风行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT钻石版
当时是计划买个自动档的车型，老婆也办下驾驶证来了，两个人都能开，根据自己的现有经济状况，上户下来不超过十万的自动档，身边的朋友们建议选择合资，当时一圈对比下来最中意这款车，虽然这款车超经济预算了，但是当时首付了30，做的两年免息的，月供压力不大，这款车的智能和安全，以及车内的乘坐空间都比较满意，当然最满意的是外观的年轻时尚动感靓丽，年轻人嘛就好面子
购车初衷
“剑拔弩张”的LED日行灯
侧面的腰线动感 +性感
虽然是中配的但是这个配置给打个98分，全系标配的这个铝合金轮毂而且还是19寸，这样看着235宽的轮胎显得更安全更平衡了
车尾部的亮点，流水动态转向灯，加上四个排气筒，虽然对车没什么研究但是1.5T的排量十一万的价格四个排气筒还是很少见的
使用状况
截止目前使用了三个月，行驶了3277千米，平均油耗7.3L，当时说6.6L的油耗，不怎么相信，不过用下来到是比想象的要经济实惠一些，给良心车企点个赞
买下车没舍得投资什么，就是加了个坐垫，前控台的垫子，加了个迎宾条，买车的时候赠送的太阳膜，大包围脚垫 和后备箱垫子
外观内饰
我是九零后，所以车的颜值对我来说也是选车的主要考虑因素，当然经济实惠最重要，内饰的乘坐空间这不是过年走亲串友都是开的风行T5EVO,亲朋好友都说这车不贵还实惠上，后排前排做上空间一点都不局促，而且新车的时候没有特别难闻的气味，哪销售说是采用环保抗菌材质，内饰简约不失奢华，液晶双联屏，信息清晰容易操作，而且带的远程启动很方便，天冷的时候提前预热就是觉得那个坐椅加热的配置带 上就好了
使用心得
从购买到现在跑了三千多公里，这台车的静音做得特别好，提速相当快，最远跑过三百多公里，坐椅长时间驾驶也不会觉得坐的不舒服，而且语音操控的导航非常方便，过年那会购买年货也全凭风行T5EVO能装 了，一次性把两家的年货都置办齐全，回老家过年，路不好走，但是这个底盘高度还可以，过坑洼路段的悬挂不是很硬 ，舒服的风格，高端的体验，十多万的合资车没有配置他都有，总体使用很不错，配置都很满意。
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这个车座椅加热开关在哪里，我没找到
星耀版路过
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怎么看油耗？这个油耗显示⭕上画个杠
星耀版路过
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