周末桂林游玩，从深圳出发，返程的时候，从桂林平乐南服务区到广州增城区荔城服务区来一次自测油耗，485公里，消耗49升燃油（49升跳枪后加到49.29升，凑人民币整数），平均油耗10.1升，驾驶习惯为：进隧道80（极个别隧道是100，不超过2个），标100跑100-105，标120跑118-120（因为公里和英里表重叠，老是把英里表看成公里表），另外，我的黄金右脚秘诀就是：跑快了就松油门溜车（特别是下坡路），溜到限速后再踩油门把速度提上去，不是一直轰油门不松脚，PS：坚决不用雷测定速巡航。。我觉得460高速省油的硬条件就是：一是八缸可以把转数压低，平路120时速是1800转，二是460车身不大，车身窄（高度1885也是含了行李架，实际也就1850这样子），风阻系数相比其他较大越野车要小一点，三是车身重量行驶证标注2360公斤，但我刚提新车，空车，满油，我一个人，那时候还没铁牌没行驶证，不能安装ETC，走人工通道带有电子称的（货车专用通道），显示是2340公斤，我人是70公斤，那空车也才2270？？？因此重量也不算太重（如果是带底升版本的顶配估计就是2360了），对比一下，查了分时霸道3.5的体重也在2285到2305

吐槽：本款没有日间行车灯，真是醉了，另外自动头灯反应太太太慢了，比如一个300米的短隧道，车头扎入隧道后，灯是没有反应的，等反应过来，自动开灯了，车也出隧道了，然后出了隧道大太阳好一会，灯才熄灭，实在太拉垮了

另外，城市油耗多少， 这个就没谱了，我有时候短途2.2公里，油耗30个，正常城市有红绿灯道路，15-20都是正常