六、能量回收
能量回收,是指车辆在减速或制动过程中,驱动电机工作于发电状态,将原本减速过程中白白浪费掉的部分动能转化为电能,给电池充电,回收部分能量。
七、影响续航(耗电)的配置
各种科技和舒适性配置,如冷、热空调,座椅加热、通风、位置记忆,空气净化,自动大灯,音响等,开启后都需要耗电,会不同程度的影响续航里程。
八、合理用车
结合上面对影响续航里程因素的盘点和分析,总结合理用车及驾驶技巧建议:
1、尽量不增加车身重量。
2、保持胎压在标准值(Aion S胎压标准值为250kPa)。
3、尽量选择路***对更好的道路行驶。
4、高速行驶时风阻对电耗的影响较大,控制车速,尽量不要超高速行驶。
5、频繁的急加速和急减速会增加电耗,尽量做到平缓起步、匀速行驶。
6、使用单踏板模式和极限节能模式时电耗较小、回收能量更多,能增加一定续航里程。
7、合理使用空调,建议温度24-26℃,风量调小。
8、按需合理使用车辆的舒适配置(座椅迎宾功能、座椅通风加热等)。
9、按需合理使用灯光、多媒体等功能。
10、尽量使用慢充方式充电(充电截止策略是以电芯单体电压达到一定值来判断的,使用直流快充时,充电电流相对较大,电芯单体电压上升较快,快充显示充满时,实际并没有完全充满)。
11、建议冬季用车前后,都插上充电枪对电池进行充电预热(电池温度较低时,温控系统HVH会启动给电池加热,会消耗部分电量,选择插枪保温,可以及时补充加热器工作消耗的电量,提升续航里程)。