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点击:0 | 回复:138 福特皮卡论坛 >  试驾报告:2019款F-150猛禽究竟有多强?
 
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发表于 2019-9-7 19:25:26

试驾报告:2019款F-150猛禽究竟有多强?

 

2019款F-150猛禽(以简称猛禽)上市已经有段时间,对于这辆车编心驰神往已久,作为辆性能车级别的皮卡,不管它的皮卡属性还它的性能属性都非常吸引人,都知道猛禽很强,但它究竟有多强?还要试驾才知道。
外观篇——霸道的外形真的很强


个人认为猛禽绝对属于第眼看到就会喜欢的车,尤其对于男性来说很难不被这辆"怪兽"所吸引。2019款猛禽的外形依然"生猛"无论肌肉线条还整车给人的感觉,充满阳刚之气,从外形上就透露出"强悍"的表现。


而且整个2019款猛禽前几代车型样,充满种不怒自威的王者气质,整个车的霸气感油然而生可以说不管走到哪里,猛禽都家关注的焦点,这也猛禽消费者选择这辆车的原因之,毕竟作为个男人来说谁不愿意开辆回头率超,而且又如此霸气外露的强悍之车




外形的粗狂并没有影响2019款猛禽在细节方面的追求,无论灯还尾灯,都展现台豪华车应该有的品质,在如今的中国皮卡市场,能够猛禽比外观的车不,但能够像猛禽这样将细节也做好的皮卡确实不多。
内饰篇——简单粗暴,机械感十足


外观样,2019款猛禽的内饰也力量感十足的存在,整体的金属色非常男性化,没有毫的柔软气息,直男猛汉的风格铺面而来。整体显示出肌肉感的强,对于男性来说有种天生的吸引力。


个人觉得内饰方面最值得称赞的还那种机械感,比如车顶那排AUX按键,感觉就相当像飞机驾驶室的按键样,便随这打开或关闭时的"咔咔"声,那种切尽在掌控的感觉特别的爽快。这排按键可以连接外部探照灯的,同时也可以连接车载设备,感觉相当好。


另外个个人特备喜欢的就它的仪表盘,2019款猛禽并没有使用目前主流的液晶仪表盘,而采用机械式仪表,不过从整个的仪表布局来看,我们可以清楚的看到在仪表上就能看清楚车辆的相关信息,其实还很有科技感的。最值得注意的位于左手边的仪表旁边,有10个挡位信息显示,可以清楚的知道自己的挡位,要知道猛禽的10速手自体变速器,通过这个挡位读数可以知道目前的挡位信息,同时也能关注到换挡的速度,具体时间不知道反正就很快就对
2019款猛禽的外观内饰都阳刚十足,那么驾驶起来究竟如何?
驾驶篇——强悍的动力,强悍的越野能力 


前面说过2019款猛禽搭载的10速手自体变速器,这老款样的,动力方便也如此,搭载的还那款功率3.5L V6 EcoBoost涡轮增压发动,动力依然强悍——最功率280 kW(约等于375匹马力),峰值扭矩672Nm,对于这款发动机我们还很期待的。


点火起步,没有想象中的沉重感觉,毕竟672Nm面对2.6吨的车重还游刃有余的,而且在双涡轮增压10速手自体变速器的作用,猛禽的提速没有毫的迟滞感,动力源源不断的输出,尤其在手动模式,控制在4000转左换挡个人觉得更为舒适些,动力的阶梯性传递作为明显,推背感十足,即便如此个人觉得猛禽这款发动机还有可以"压榨"的余地,的确深不可测的发动机。2019款猛禽的车达到5910mm,轴距也有3708mm,宽度分别为1992mm2192mm,尺寸上的确个"巨无霸",按照道理来说这么巨辆车在操控上不会特别灵敏,但猛禽赛车冠军参与设计的车型,无论变道、过弯、甚至速掉头都有着令人惊讶的灵敏性操控性,难怪福特会将其定位于性能车。




速快而稳、速稳而敏捷我个人对于2019款猛禽的评价,也就说这款车最的特点就——稳,稳如泰山的那种稳,个人认为这种稳的关键要感谢猛禽全新的Fox Racing Shox避震系统,新的避震系统采用Live Valve(实时调节阀门)技术,可智能调节压缩阻尼,实时提供理想的驾乘环境。通过传感器使车辆瞬间适应惯性,转向,刹车加速带来的冲击,增强舒适驾控体验及极端越野性能,简单来说就为车辆提供稳定的保障,同时提升车辆的安全性。同时全时三把差速锁也保证猛禽稳定的重要因素





对于越野方面,由于在上海试驾实在找不到可以越野的地方,还好找条非铺装路面,这里重点测试的2019款猛禽的看家法宝——Trail Control 越野模式定速巡航。按按键以后可以设定速度(通过ACC自适应巡航速度设定按钮来设定),然后车辆就会根据我们设定的速度来行驶,官方给出的速度区间在每时2-31公里速度行驶,因为路况的原因我们设定在15左,这个时候我们只要控制方向盘刹车就可以,车辆可以根据设定的速度匀速行驶相当方便,尝试爬坡,完全没有难度,对于越野爱好者来说Trail Control 越野模式非常实用的。总体来说,2019款F-150猛禽确实辆非常强的车,尤其在试驾的时候那种强悍且轻松的驾控感受给我留深刻的印象,还有那种不同于普通皮卡的得心应手的操控感也令人难忘的,拥有如此强的实力,猛禽的确不用调。

 
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发表于 2019-9-7 21:35:19
加速刹车脱困都没有啊
 
发表于 2019-9-11 10:38:15
此主帖已经被猛禽王子设为精华帖

帖子标题:试驾报告:2019款F-150猛禽究竟有强?

精华理由:试车作业
 
发表于 2019-9-11 21:27:56
出哪里猛。车子车。
 
  • 沈阳秋天

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发表于 2019-9-12 08:29:59

仗剑走天涯去 2019/09/07 19:25:26 发表在 主楼

2019款F-150猛禽(以简称猛禽)市已经有段时间,对于这辆车编心驰神往已久,作为辆性能车级别皮卡,皮卡属性还性能属性都非常吸引人,都知道猛禽强,但它究竟有强?还要试驾才知道。外观篇——霸道外形真强个人认为猛禽绝对属于第眼看到就会喜欢车,尤其对于男性来说被这辆"怪兽"所吸引。2019款猛禽外形依然"生猛"无论肌肉线条还整车给人感觉,充满阳刚之气,从外形就透露出"强悍"表现。而且整个2019款猛禽前几代车型样,充满怒自威王者气质,整个车霸气感油...

攒钱买猛禽~
 
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发表于 2019-9-12 13:17:24
希望测试LTD对比性能版优缺点
 
发表于 2019-9-12 13:38:55
弱弱句,它能通过国吗?
 
发表于 2019-9-12 15:36:50
只有把锁吗?作者搞错
 
发表于 2019-9-12 15:46:28
油耗怎么样
 
发表于 2019-9-12 18:17:41
全时驱?
 
发表于 2019-9-12 23:37:46

望天男人 2019/09/12 13:38:55 发表在 7楼

弱弱句,它能通过国吗?

19款排放
 
发表于 2019-9-12 23:58:55
后面斗扣,在市内还有限行么
 
发表于 2019-9-13 07:26:36
皮卡 在中国 太限制 然早就入手
 
发表于 2019-9-13 15:10:20

Mr馮先森 2019/09/12 23:58:55 发表在 12楼

后面斗扣,在市内还有限行么

线城市会管你
 
发表于 2019-9-13 15:18:17

马儿早点回家 2019/09/13 07:26:36 发表在 13楼

皮卡 在中国 太限制 然早就入手

向我们这些城市都没人管你
 
发表于 2019-9-13 15:18:24

千里厘米蔚蓝 2019/09/12 18:17:41 发表在 10楼

全时驱?

 
发表于 2019-9-13 15:18:58

放蛋 2019/09/12 15:36:50 发表在 8楼

只有把锁吗?作者搞错

两把锁
 
发表于 2019-9-13 18:38:30

alt72qjak 2019/09/12 15:46:28 发表在 9楼

油耗怎么样

买这个车,考虑油耗
 
发表于 2019-9-14 09:45:09

望天男人 2019/09/12 13:38:55 发表在 7楼

弱弱句,它能通过国吗?

 
发表于 2019-9-14 09:45:22

放蛋 2019/09/12 15:36:50 发表在 8楼

只有把锁吗?作者搞错

两把锁,
 
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