北京越野BJ40增程2025款标准版
优点，就是这车能两头兼顾，日常通勤成本低，出去玩越野能力也在线，一车就能搞定；
市区、高速、郊外烂路都造过一遍。动力上四驱响应特别快，踩多少有多少，市区超车很从容，切到越野模式扭矩很足，上次去山里走泥泞路轻轻松松就过去了，比以前的小轿车强得不是一点半点。底盘是非承载式车身，过减速带和烂路滤震还行，不是那种硬邦邦的颠，日常通勤完全能接受。外观就是经典的方盒子造型，白色耐脏也耐看，背挂备胎越看越有越野那味儿；内饰双联屏看着有科技感，座椅质感也还行，就是硬塑料件有点多，这个价位也能理解。

空间前排很宽敞，我一米七八的身高调好坐姿，头部还有一拳多的余量，后排坐两个人很舒服。后备箱空间够大，放倒后排能纯平，露营的时候直接躺车里睡觉都没问题。

续航方面，夏天开空调纯电能跑一百多公里，我通勤距离不远，一周充一次刚好，家充谷电的时候充，成本特别低，亏电状态下油耗也就八个左右，比燃油越野车省太多。

智能配置有辅助驾驶，高速上用着挺省心，车机功能够用，就是流畅度一般，偶尔切菜单会慢半拍，语音识别准确率还可以。

缺点地方也有，车速上来之后风噪比较明显，毕竟方盒子造型的通病，还有车机反应速度差点意思。