享受有车生活，羿用车半年了
我的羿已经入手有半年时间了，这是我的第一台车，在今年春节之前才到手的。其实刚开始买车也没打算买羿的，因为手头资金不多。但是后来无意之间看到了羿这车，价格也相当给力，配置各方面也满足我们的需求，重要的是它是电动车，日后用车成本上比油车要低不少，所以就没什么顾虑了。
如今半年过去了，我也逐渐适应了有车之后的生活。自己开车相比起坐车出行，真的要方便舒适太多了。比如说平时出门，自己坐车的话得花更多的时间，还得提前查公交车信息。但自己开车的话就要方便太多了，拿上钥匙就出发，不用管时间，不用担心刮风下雨，这方面是我最满意的地方，有车的生活确实方便。
前脸的设计风格很前卫，一看就知道是新能源车，配合造型犀利的大灯，机盖上面也有凹凸的造型，整体看上去觉得更运动了
分体式的大灯采用的是LED的光源，亮度也还不错，而且自动开闭功能很好用。
侧面溜背的线条设计也很流畅饱满，配合隐藏式门把手显得运动感十足。轮毂造型还可以，用的米其林的轮胎，挺舍得下本的。车尾的设计也很有层次感，尾灯感觉和前大灯的设计是呼应的，从后面看给人的感觉也是帅气十足。
溜背的造型一点没有影响后排头部空间，整体的空间我是挺满意的，而且座椅也很舒服，座椅的皮质还是挺不错的，上周还带了我爸妈一起出去自驾游。加上超大的全景天窗，一点也不会觉得压抑。
羿最打动我的其实是操控，方向盘转动的时候很轻柔很线性，随着速度提升，方向盘也会变沉，操控起来更有信心。并且底盘也比较扎实和舒适，过颠簸的时候没什么异响，保留了一定路感，但不会让人觉得颠簸。动力自然不用我多说，前后双电机，标准模式就有很好的动力响应，电门一踩就有，起步超车非常轻快，不用像油车那种还要等发动机转速起来才有动力。即便满载一家人开着空调，依旧能够保持灵活的操控体验。开起来没什么顿挫的感觉，一家人乘坐也舒适。
360倒车影像，显示很清晰，跟擦刮说拜拜。
70%的电，开着空调表现续航还有300多公里，我有时候充一次电可以跑小一周，并且还能开着空调在车里睡觉，真的太舒服了。
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