我的C11用车能耗成本低,关键公司有充电的羊毛可以薅,C11自然也就成为了日常用车的首选。虽是增程,当电车开日常代步完全没有压力,配合家充桩,真的省钱省心。
每日分段续航达成情况跟大家分享一下:
阶段一:
表显140的续航实际行驶了12.1公里之后表显剩余续航127公里,达成率12.1/(140-127)=93.1%;
阶段二:
表显124的续航实际行驶了17.3公里之后表显剩余续航105公里,达成率17.3/(124-105)=91.1%;
阶段三:
表显103的续航实际行驶了18.7公里之后表显剩余续航84公里,达成率18.7/(103-84)=98.4%;
日常市区通勤80%的电量我可以用上几天,如果忽略晚上的自然掉电2-3公里,真的都能跑出接近1:1的纯电续航,都是空调25度风速3档,35度以上都是自动开启座椅通风,用电真的是不在担心任何问题。零跑增程当电车开完全可以满足日常通勤。
自从换了C11之后夏天最明显的感受就是一般停车可以不用关空调,再上上车的时候就有一个舒适的驾乘环境,就现在这个天气没有车库的地方谁停谁知道。经过烈日的暴晒随随便便车内都是50度以上,还好我的C11可以远程开启空调,还能极速降温。
换了新能源你是否也会关注续航达成情况?你们的日常续航怎么样?都来说说看!