多三四万，划不来，有这价格上荣放插混或者考虑雷克萨斯

这个车生存空间很小，前后被荣放和汉兰达两王夹击起很难受，不大可能大卖。

换标雷克萨斯，我还是选荣放！

有他实际的市场定位吧。但是，空间与RAV4 相比并不占优势，只是更精致，更城市化造型。买个省心的实用车我还是选择RAV4，想要品质丰田造还是雷车到位。

中控屏还是死穴

对比一下凌放2.0两驱豪华版和22款威兰达2.0四驱尊贵版的配置，再决定买哪个车。就我说的这两款车指导价差不多，凌放还比威兰达贵3000块。真是智商税啊。

辛苦了。介绍的很详细。可是我不喜欢。30万我直接要顶配的插电荣放。我现在是真后悔买早了几个月。现在出手又太亏。哎。心累。

三四万的变化我并不在乎那些小物小饰上的提升，只在意驾驶感上有多大的提升。地盘上提升感受说的不够详细啊，噪音特别是发动机噪声还是那个丰田荣放吗？

顶一下啦

凌放啥时候能上插混？哪位知道？

支持一下，版主还是挺客观的，感觉海利亚的销量不会太好，后期降价应该比较多

还是喜欢咱荣放

 ，不错，很喜欢，可惜先买了RAV4了。

前两天（12月6日）给荣放作保养时也看到一辆正在作新车PDI的海利亚。粗略比了一下，稍作补充：1.作工比荣放精细了：前机盖两侧的缝隙要比荣放均匀且小一些。2.车尾门不是铝的了，是铁制的。3.A柱和D柱没有黑色的条状塑料片了。

请问楼主，取消了备胎仓的两层设计是啥意思啊？看荣放的备胎仓也看不出来有第二层啊