大家好，车子提回来正好一个月，今天来给自己这十年之家生涯交份作业。
先讲讲经历吧。小弟是96年，今年24岁，上到玛莎GT、奥迪A8、盖拉多，下到五菱宏光，也开过不少车子了。真正属于自己名下，这是第二辆。第一辆车是一辆08年的凯美瑞2.4，这车虽有到我手里的时候已经有10年历史了，不过丰田车是真的皮实，除了正常保养和换过一次火花塞，这车我在手里两年就没出过任何故障，我开车比较喜欢大脚油门，红绿灯地板油2.4L的发动机也从来没让我失望过。有换车打算是因为现在自己公司也逐步上了轨道了，开个凯美瑞总觉得档次稍微差了一点，于是换车的念头越来越深。
说说选车经历吧。去年一直想买一辆718浪一浪，但是由于今年疫情的原因一拖再拖。BBA中开过的车比较少，18那年开了亲戚的A8两个月，总觉得这车太大了，开起来跟开船一样，一点驾驶乐趣都没有，也有可能那年刚拿本的缘故车技还不是很好。后来陆陆续续开过奔驰GLK、奥迪A6、奔驰SLK、奔驰GLC。开来开去还是觉得宝马最喜欢，所以买车的时候也没怎么纠结，直奔宝马4S店看3系，但是由于小弟188的身高，坐在三系里面总觉得有点别扭，又因为父母觉得3系谈生意差了点档次（3系车主别喷我，我真的很喜欢3系），所以决定全款给我买辆5系，让我压力小一点。接下来就是看配置，525的动力说实话是够用的，但是预算多了那么一点还是决定上530，本意是想买530尊享M的，因为卡在了改款上市，正好有一辆530领先炭黑现车加了腰撑，所以就定了下来，价格就是优惠15个点，QJ了16888的三年延保和5000块钱装饰。现在这个价钱参考意义不大了，因为都没车了。
再聊聊用车感受，开起来真的没有觉得他是一辆5米1的车，转向非常灵活，动力说实话comfort模式还差一点，需要深踩油门动力才体现出来，但是一旦切到sport模式挂上S档，这车就跟打了鸡血一样动力源源不断。之前开1.8T的奥迪A6我能感觉到涡轮迟滞非常明显，但是放到这辆530上，可能得益于ZF的8速变速箱，基本上感觉不到什么涡轮迟滞。再说乘坐体验，虽然这辆车加了腰撑，但是我总感觉怎么调座椅也调不到一个合适的位置，开久了颈椎非常的难受，后期加了个小头枕有所改善，因为这辆车基本上都是我一个人开，后排目前还没体验过动态感受，静态体验就是感觉虽然座椅可调，但是调到最后面也觉得座椅靠背太直了，做起来非常难受，我弟弟174的身高说是后排坐着比前排舒服，可能是我身材比例太奇怪了吧。还有一点就是异响的问题，中控高光木纹板异响，门板异响，副驾驶安全带不完全放好异响，总之挺难受的，不过时有时无，还能接受。勺子灯的自动远近光灯触发真的一点也灵敏，到现在我还没研究出来他的触发机制。油耗目前一半市区一半高速大概稳定到10-11，可能我开车比较暴利，但是也比我之前那辆市区14个油油耗的凯美瑞强多了。国庆开到金华玩来回将近600公里油耗大概在7.2左右。怎么感觉讲了这么多都是缺点。。。不过这一带5系真的是辆很好开的车，以上的缺点其实也都能接受。一直都说如果开车摸到方向盘的时候你没有一点激情的时候，那车对你来说只是辆代步工具，但事幸运的是这辆车能让我每次停完车都想回头看他一眼。希望这辆小黑能陪我慢慢成长，到了30岁的时候再换辆帕拉梅拉。
下面是图啦，流量少的就不要看啦！