用车里真正高频的,往往不是参数表上最显眼的那几行。开这台宋Pro DM-i飞驰版有一阵子了,回头数一数,每天都要碰上好几回的反而都是些不起眼的小配置,缺了不至于开不了车,有了就再也不想回去。
第一件是手机NFC车钥匙,适配的设备挺多,往门把手那一带一靠就解锁,兜里不用再揣着钥匙找半天。第二件是智能上下电,上车挂挡就走,停好锁车自动下电,整套流程里没有专门去按启动键这一步,手上拎着东西的时候体会最明显。
第三件是50瓦风冷无线快充,手机放上去就开始充,下车还有遗忘提醒。第四件是集成式电子怀挡,占的地方小,中控台下方腾出来的空间刚好放随身物件。这几样单拎出来都不算稀奇,凑在一天里连续用上,省事的程度是叠加出来的。
还有千里眼和哨兵模式,一个能远程看车周围情况,一个在异常接近或震动时自动录像,行车记录仪是全系标配。停在陌生地库或者路边,回来扫一眼手机就完事,不用专门绕回去确认。整车支持OTA远程升级,后续有什么新功能也不用跑一趟。
车机这块是15.6寸中控屏配DiLink 100,一次唤醒可以连续把几件事说完,导航、空调、音乐不用一遍遍重新叫。定制版百度地图带红灯倒计时和绿波路段提醒,中控导航还能同步到仪表上,陌生路口少低头看一眼,这点我挺依赖。
这些配置没有哪个值得单独拿出来说半天,但它们把一天里那些零碎动作一点点收掉了。宋Pro飞驰版给我的感觉不是多了多少功能,而是要操心的事变少了。家用车图的不就是这个么,日子久了差别自己会冒出来。