作为一个改装车载音响的新手，之前从没有过改装音响的经历。这次改装也只是做了非常初级的换了喇叭，中间也补课了一下汽车音响改装的基础知识，把自己的一些心路历程写出来供大家分享。也欢迎大家在评论区交流指正。通过这次改装和拆解，也让我对蔚来整齐的内部布线和精良的制作工艺有了更深的认识，对比当时同时改装的奥迪车，明显感受到作为一个蔚来车主的自豪感。

言归正传，以下是这次改装的一些心得：

先说结论：如果是家庭用车并且预算充足的情况下，建议选装，但是要做好音质提升有限的心理准备。

我是2019年8月份提的ES6性能版，当时几乎把所有的选配（包括顶棚超纤绒）都选了，唯独没有选升级音响。因为当时仔细研究了一下蔚来音响升级方案

相比基准版，升级音响主要体现在多增加了后座5个喇叭数量，后座的音质层次感更强，而对于主驾和副驾的音质提升很小。但是因为增加了5个喇叭，升级版音响的音场有了进一步提高空间，新增了主驾环绕和剧场声效两种音场模式，尤其主驾环绕的音场调解，是国外调音大师的杰作，相信每一个听过的人都会有深刻的感受。

但是比较可惜的是蔚来的喇叭非常一般，国产品牌，声音比较闷，和一些国外大牌音响有比较大的差距。这就好比交响乐，有一个很厉害指挥，但是乐器很一般，最后出的效果就很可惜。

由于我平时用车场景基本上就是我和我女朋友，后座常年空着，所以升级音响对于后座音质提升对我作用也不大。

不过我还是建议，在预算充足并且后座使用频率很高的家庭用车还是应当升级音响，要想更好的声音效果，最好再更换一下喇叭。

其实想要什么样的音质，这个很关键，我们有没有确定我们想改装什么样的风格？人声、摇滚、流行还是DJ，其实很多人一开始也很迷茫，并不知道自己想要什么。

我自己给自己初步定的需求：听人声，尤其是女声较多；不要低音炮，不要DSP，不喜欢数码味，更多追求原来的声音就行。

首先，当然是因为预算的问题，我的升级预算是4000元左右，而一个稍微好一些的DSP集成功放也要2000+。

其次，我对声音的需求更多的是清澈，通透。这些优先需要靠一个优秀的喇叭来实现。

最后，我觉得蔚来的音场调解已经满足目前的需求。

一开始，我的关注点也在**L、柏林之声这些耳熟能详的品牌上。后来才慢慢意识到网购确实水很深，一个品牌的音响好评数常常是刷出来的，大多数改装音响的人并不会通过网购的方式。另外车载音响改装是个小众的圈子，哪款喇叭好要多听听行业内的声音。

我选装的喇叭是摩雷的柯蕾603，是一款2019年新品的三分频喇叭。

先为不太熟悉的车友介绍几个专业词汇。

二分频：一般为2个高音单元+2个中低音单元，高音单元一般装在车门三角窗或者A柱，中低音装在原来6.5寸喇叭处。一般车载音响包括蔚来都是安装的二分频。

三分频：2个高音单元+2个中音单元+两个低音单元，三分频比两分频多了一组中音单元，从而减少了高音单元低端频率和中低音单元高端频率的含量，使得系统整体的音质失真减少，音色也更加通透清晰。当然各频段之间的衔接也是至关重要的，如果三分频系统衔接很好， 各频段会在相应的频响范围表现最自然真实的声音，就如同听交响乐一般，有身临其境的真实美感，你似乎能清晰的感受到各个乐器的在不同位置凑出的动人声响。

同轴喇叭：原车如果只有4喇叭，前后门就都是同轴喇叭，原车如果有6喇叭，前门是二分频，后门是同轴喇叭。同轴喇叭和二分频最大的区别在于，同轴喇叭在喇叭中心集成了高音单元，正常来说同轴喇叭价格和音质都要略差于二分频。


我一开始关注到摩雷是因为这篇报道。

柯蕾系列是摩雷在2019年主推的型号。一开始也考虑过柯蕾602+两个同轴的升级方案。但是考虑到我只想升级前车的喇叭，所以，最终选择只更换前车4个国产喇叭为柯蕾603的六个喇叭。后车喇叭不做改动。

其实我选择改装店也很偶然，我是京东618在网上下的订单，商家正好是摩雷在亚洲的总代理，直接给我安排了代理商在北京的总店。这家店从2002年开始做起，中间获奖无数，店里摆满了奖杯。

因为这家店是摩雷品牌的亚洲总代理，产品真实性可以保障，据说假一罚十。而且这家店主业是做渠道，改装只占到收入的1%不到，所以相对来说，改装的水分没那么多。

我电话联系以后了解到之前有蔚来车友在这改装过，所以对于电车改装的担忧也没有了。

我查了一下蔚来相关的资料，找到这样一个比较官方的答案——

也就是说蔚来不会质保在外面改装的音响，也不对因改装音响引起的故障承担责任。但是车辆或零部件与车辆改装无关的，可以正常享受质保权益。在改装过程中，我也很担心线路会不会出现问题导致电车短路之类，但是看到改装店非常专业，这种担心也几乎没有了。

我只做了两门隔音，用的也是比较大品牌的大能隔音。事实上，蔚来车的封闭做的很好，但是隔音效果比较一般，经常车里放着音乐，外面也能听的很大声。

由于我只改了前车喇叭，所以我只对前车做了双门隔音，主要是因为做隔音相当于给车门上的低音做了箱体，可以更好的呈现低音的效果。也能有效降低风噪。

图1是原车的隔音，图二图三是做了大能隔音。

蔚来选装的是二分频的音响，高音喇叭是装在A柱，低音喇叭装在车门下方。改成三分频，多出来两个中音喇叭存在没地方安装的问题。

一般的做法是在A柱做倒模，把高音喇叭中音喇叭都装在A柱上，类似这样。

当安装小哥向我推荐这种装法可以获得更好的声音效果时，被我及时制止了。这也太丑了，感觉像是A柱被长了两个肿瘤，关键这样一来我的超纤绒A柱也毁了。

最后的解决方案是在车门内三角玻璃处做个模具放置中音喇叭。这样A柱保持不动。最后成图是这样，效果还不错。

这是从车上拆下来的原装低音喇叭，视觉上看着有点一般。

以上是我升级音响的所有心路历程。总的费用：柯蕾603喇叭+双门隔音+中音安装模具=4000元左右。没有上dsp和功放，也没全车升级。从调音效果看，还是满意的，也许以后还会继续折腾加个DSP，或者把后车喇叭改装一下。到时再来分享给大家心得。


最后希望这点经验能给大家就升级音响带来一点帮助。关于改装店的信息，因为担心有广告的嫌疑，无。