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DIY之 更换前减震防尘罩
早就发现前减震的防尘罩烂了，一直想自己动手换，备件都买齐了，但始终没有下定决心更换。主要是怕在外面路边维修，拆了减震和刹车盘的连接螺丝，如果安装不上就糗大了，车就趴窝了
做了一下功课，然后下午终于把车开到路边，开工。
做了一下功课，然后下午终于把车开到路边，开工。
更换之前先加工个小工具。用一个18的套筒两边磨平。用来拆塔顶螺母。
两边磨平，便于活扳固定。
淘宝买的两个减震防尘罩。很便宜，一个10来块钱。
喷点w40润滑一下。看这螺丝上面有好多胶。我怕在这一关就卡住。
用6毫米的内六方扳手固定螺杆，外面的螺母用18的套筒，用活扳手拆松。结果这个螺母比我想象的松多了。稍微用了点劲儿就松了。能拧松就行，心里就踏实了，然后开始拆轮胎。
用改造的随车千斤顶，加电扳手。10秒钟升起。
平衡拉杆，能看见的这颗螺母是16号。背面还有一个17号的螺母背丝。用17的呆扳手和电动螺丝刀配合，拆松平衡拉杆的这个螺母。
下面和刹车盘连接的是21号螺丝螺母。这两个是21号的螺丝螺母，这里很紧很紧。
下面和刹车盘连接的是21号螺丝螺母。这两个是21号的螺丝螺母，这里很紧很紧。
用地上这个很长的套筒杆，勉强拆送刚才那两颗21的螺丝。开始想着把刹车盘顶起就好拆了。用了安全支架。结果发现安全支架高度固定，不如千斤顶好用。
换成千斤顶，顶起刹车盘。直到平衡拉杆的螺丝水平为止。这样拉杆螺丝不吃不吃力，松掉螺母，轻轻一推拉杆就下来了。
拆下面那两个21的大螺丝时，可以撤掉千斤顶。让刹车盘自然下垂。此时螺丝最松，松掉螺母轻松就能抽掉。抽掉螺丝之前先把塔顶上的螺母拆掉。
终于取下了前减震。
更换新的防尘套
平面轴承。特意拍了照片，以后更换时按这个型号买。
旁边那个是不是叫顶胶？
按相反顺序装就行。
下面这两个21的螺丝，扭力165。平衡拉杆的螺丝扭力39。
注意弹簧的头放在至高凹坑里
换好的减震防尘套。
安装轮胎，扭力108。
这是压缩弹簧用的工具。自己家用的话，几年用不了一次。哪个便宜买哪个。但使用的时候注意一定要挂稳，小心崩飞了手就废了
换下来的防尘罩。
老车，减震器塔顶有点间隙。买了这种胶垫。黄油是给胶垫上抹的，润滑用。
安装后的效果。
另一边减震塔顶。
发动机舱。嘿嘿，太懒了，原车原灰
收工后回家的路上，过减震带。不知道是心理作用还是怎么，感觉减震比以前好多了
。以前过减震，颠的厉害，现在没那种感觉了。
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过减速带，减震效果变好的原因，估计是塔顶安装的那两个胶垫。之前塔顶有点缝隙，过减震带可能会有旷量。现在成为一体了
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我也用大有
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厉害，动手能力真的强，自愧不如~
游客
