8月入手G6后，至今已经行驶了将近5000公里了，对车辆有了比较全面的认识。1、好开，虽然车子的整体性没有之前思铂睿的好，但是操控还是很可以的，结合电车扭矩大的特性，市区驾驶真的游刃有余。2、电耗给力，这5000公里的使用中，平均电耗基本都是13上下，但是温度高的时候，电耗确实有点夸张，一般是15往上了。国庆进行了一次长途外出，从佛山跑到汕头，全程450多公里，满电出发，一开始导航的时候显示到不了终点，搞到我就纳闷了，百公里电耗20,87度电光电也可以跑400多啦，搞到我一路上都有点焦虑了。接下来跑到一半的时候，导航居然慢慢显示剩余公里数了，中间在服务区去了一趟厕所，在华为的充电桩上补了10分钟，就已经有200多公里续航了，800V的充电速度真心快，还很贵（将近50元），旁边的特斯拉还在等，我已经可以走了，爽！其实完全不用补能，按照表显的数值，完全可以一箱电到终点，所以这电耗是真心给力。3、智驾。经过国庆来回1000多公里的高速，小鹏的智驾是越用越喜欢，从来没试过高速开车这么爽、这么舒服的，单程400多公里的高速，几乎可以做到零接管。不过有时候智驾逻辑过于谨慎了，偶尔还要自己电门加持冲过去。4、服务。APP管家的服务是真心到位，哪怕是晚上咨询问题都能较快回答，也基本能通过回答来解决问题。另外，我发觉G6的胎压很容易不够，一个月左右就要打气，以前的油车几个月都不用补气。好了，目前的用车情况就是这样，后续继续更新。