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想念我的老瑞虎

1 237 发布于 2016-04-29 16:32:56 只看楼主修改帖子

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一年前，由于我一个不到位的随手动作，导致老瑞虎身受重伤，造成了不可挽回的损失。等事情处理完毕，我在瑞虎论坛写下了《泪别我的老瑞虎》一文，述叙事情的主要经过。我当时的状态正如标题说得那样含泪而写，不停地自责自己。时光荏苒，转眼已过一年，一年来，我虽有瑞虎5的陪伴，但时时还会回看与老瑞虎在一起的照片，想起这部车就能想起我出游时的心旷神怡；想起在恶劣天气里对它信任；想起工作、学习、生活中对它的依赖；想起自己动手，专研成功的兴高采烈……在离开老瑞虎一年之际，我又回到瑞虎论坛，写下这篇《想念我的老瑞虎》。

上面的照片是我家的书橱，前些日子我把珍藏的车模统统摆出来，在这些模型中，有四部是1：18比例的，它们有我现在开的瑞虎5、有我的第一部车高尔、也有怀着深厚情节的桑塔纳与上海牌。整理时，我又感慨起老瑞虎模型的缺席，同时也想起了一年前的拉缸。

有个词语叫“睹物思人”，可车不是人，改成“睹物思车”又感觉别扭，所以我就以“见物思友”为标题，这样就等于把车当成了朋友，当成了知心的“莫逆之交”。

上图中的四部车都是我的宝贝，我喜欢模型，但又很克制，只收藏与自己有着特别感情的车，自从2009年购置老瑞虎后，我经常会在淘宝京东里输入“瑞虎模型”关键词，就想能不能看到一个，可惜，这个心愿至今仍没实现。

我对桑塔纳与老上海有着深厚的情怀，我从没拥有过它们，甚至没有驾驶过，但这两部车启蒙了我的汽车知识，桑塔纳的广告词“实用之驾、明智之选”成为我受用一生的选车理念。

高尔是我的第一部车，在2005年9月至2009年11月间服务于我，两厢车的外形使我感受到了它的实用性，小巧的车身又让我喜欢上它的灵活性。实用性与灵活性的结合的理念成为我2009年选择瑞虎主要理由。

       2009年11月底，在桑塔纳皮实好养与高尔两厢车灵活实用的理念影响下，我选择了瑞虎。因为瑞虎对我而言有三大优点。

       我喜欢瑞虎的第一个原因是车身尺寸的不大不小，09款的瑞虎3长度为4285毫米，比高尔长出了39厘米；宽度为1765毫米，又比高尔多出12厘米，虽然级别上仍为小型车，但车内空间比高尔大多了。相比我现在的紧凑型的瑞虎5，其长度是4506毫米，比瑞虎多出22厘米，别小看这22厘米，我每天在楼下调头时常常会因此多上几个来回。

为了说明22厘米有多重要，就以我家车库门前的空地来说明吧，我经常把车停在这个位置，三张照片的车头基本在同一处，但瑞虎5的尾部基本要挨到墙了。如果车前的路边再停上一部车的话，真的很难出去。

我看中老瑞虎的第二个优点是空间的可扩展性。它那可拆式后座与外挂式备胎能大大增加车内空间。2009年底，我为了方便工作在苏州工业园区卖了套小户型住房当临时居所，2010年时装修已进入尾声音，为了省钱，我要把家里的一个闲置旧沙发运到新房，经过测量，我觉得虎子能装得下。最后不仅能装进去，还带上了人，这就是老瑞虎空间的魅力。

今年春节，这个沙发被彻底坐塌了，于是我只身前往无锡宜家去买新沙发。新旧沙发尺寸相似，要是我还用老瑞虎的话肯定要拆一个后座与副驾，然后把沙发竖着往里一插，一点都不影响驾驶，另一个后座还能带一个人。可是当我打开后虎5的备箱门后，横进竖进都装不进去，最后只能斜着插入车内，害得我歪着脖子回苏州。

老瑞虎的第三个优点是它配置，吸引眼球但华而不实的东西它没装，但前后防撞樑、铸铁悬挂、引擎盖液压支撑等看不见的地方却无不配置到位，颇显企业良心。其锁车升窗功能与USB音源输入非常的实用，这样的车完全符合我“实用之驾”的选车理念。

2014年8月，我购置瑞虎5时，经过慎重考虑，决定保留老瑞虎。那么为在8个月后我要离开它呢，这完全是个意外情况。

       事情的起因全在于我不专业的自己动手上，我虽是文科专业，但一直有着理科生特有的专研精神，我在信息技术与是摄影方面都比较擅长，走在朋友圈的前列。有车以后，我对汽车维修产生了兴趣，保养时总站在师傅边上问这问那。我曾经在淘宝上买到了一份瑞虎的4S店员工培训材料，又买了些汽车维修的书籍。通过自学，我了解了汽车的基本知识和简单的维修技能，于是我又卖了套汽修工具准备实战，我信心十足的认为自己是受过高等教育的，学会一些汽车维保的简单技能没问题。

       我首先从更换空气滤清器开始，然后学习更换汽油滤清器，再进一步更换起了火花塞，到最后连机油机滤也更换成功了。这种自己动手让我很快乐，而快乐又是进一步自学的推动力。2013年底，我研究起了防冻液的更换方法，看了很多资料与视频，最终我更换成功了，但祸正起于此。

       2015年4月，我在常规检查时发现防冻液水壶里有大量悬浮颗粒，于是在网上又买了一瓶新液。5月1日，正是五一假期的第一天，我又要在楼下享受DIY的美好时光了，因为之前有过实战，我驾轻就熟的将新防冻液满满地灌入了水箱，之后盖上盖，锁车上楼。但我万万没有想到，就是因为这次更换，导致爱车在24小时后严重拉缸。

趁着五一假期高速公路免费，我在5月2日上午，驾驶着老瑞虎，载着家人行驶往上海，当时从苏州新区出入口上沪宁高速，以九十到一百公里的时速行驶，轻车熟路，人与车状态都很好，但行至离昆家陆家出口3公里的位置上，发动机出现了异响，几分钟后熄火。
据行车记录仪回放，在8点46分、8点49分，仪表盘两次响起了嘀嘀嘀的警告声。我当时确实听到了，但我以为是车速达到115公里后发出的超速警告，我松了下油门，继续行驶，错就错在没看仪表盘。这两声音警告应该是水温过高警告，在第一声警告响起时车正在昆山出口附近，如果我当时发现了问题，马上就能下高速停车，那就什么事都没有了。8点53分33秒，发动机出现了异响，行车记录仪把这段声音完整地录了下来，是连续的，嗒嗒嗒的声音，拉缸正在发生中。随后我明显感觉油门无力，当时我踩深些油门，车速还维持了一会。 8点54分24秒，发动机熄火了，因为在车高速公路上，又位于四车道中的第二车道，我非常紧张，立即摘空挡，想在滑行中转动钥匙重启，可试了三次都没成功。于是我只能靠剩余的惯性滑行到应急车道停车，幸好车不多，要是停在第二车道的话真的危险了。车停下后发现前端发动机盖冒出青烟，车内有烧焦味。

我担心起火，不敢立即打开发动机盖，先让老婆与儿子跳到高速护拦外，打开双跳灯后立即拿起三角牌跑到车后一百五十米外立好。之后再从后备箱里取出灭火器，打开保险对准发动机仓，在确定无明火后再打开引擎盖。此时发现机仓内还冒着青烟，虽没起火但焦味很大。

我一眼就发现不对劲的地方，水箱上有黄色标签的盖子丢失了，周围全是防冻液干掉后的印子。由此可以判断，是我昨天换好防冻液后没将盖子拧牢，盖子在高温下被压力顶开，然后导致防冻液外喷流失。由于没了防冻液的保护，发动机最终因过热而熄火。

当时我还算镇定，尽量站车的右侧，时时抬头观察，以免因后车追尾受伤。幸好后备厢里有一瓶四升装的纯净水，本来是准备自己路上喝的，现在也顾不上渴了，将其慢慢倒入水箱，一边倒一边冒着热气，可见温度非常高。倒完后因为没有盖子，我就用抹布塞住水箱口。

之后我回到驾驶室，拧动钥匙，车居然又发动了，大喜，心想就近下高速，配个盖子就没事了。高德地图显示，最近的出口还有三公里，十五公里处有家奇瑞的4S店，我觉得坚持一下应该到得了。事后细想，我这一强行启动行驶的举动，又加重了老瑞虎的伤情，正确的做法应该叫拖车，再贵也是小钱。

车子勉强开到了昆山的奇瑞4S店，路上机油警警告灯频频响起，我顿觉情况不妙。当工人师傅升起车子检查时，发现发动机后部有大量机油渗出，发动起车子后听见明显的敲缸声，我和师傅都意识到了问题的严重性。我立即与苏州4S店联系，准备换好水箱盖子与防冻液后开回苏州修理。于是又把车强行行驶了近一百公里，真是错上加错。返航路上，车速不敢超过60公里，起步非常困难，车速一超40公里水温就迅速上升。就这样，走走停停，艰难到家。

苏州的4S店里的师傅也做出了同样的判断，这就是拉缸。

师傅将发动机拆开，打开缸盖后看见最右侧的缸盖都烧黑了。

对应的气缸壁上有明显的拉痕，活塞上出现了融化痕迹，可以想象当时的温度有多高。一向爱车有道的我瞬间成了毁车高手，无地自容。

上图是维修中的老瑞虎，也是我给老瑞虎拍的最后一张照片。

原因查明了，一时半会也修不好，于是车被推到了一边，让出工位。拆下来的东西凌乱地放在了后备箱里。

       接下来是怎么修的问题了。4S店给出的维修方案是更换发动机，费用在3万左右。一方面，我已有瑞虎5，另一方面，费用花在已行驶6年近14万公里的老车身上感觉很不值，因为这样的二手车也就三万左右。如果用保守疗法修车是可以保留发动机的，比如镗缸成2.0升，但这样做存在安全隐患，车上坐的都是我最重要的家人，万万不可。

       后来我把车卖给了4S店，二手车的经理答应我买下后只是用来拆零件，整车不再转卖，我相信了他的话。为了规避风险我同意以8500元的价格出手，含泪在卖车合同上签字。伤心的原因除了对自己失误的自责外还因为这车带我走了6年，和它一起北上山东、南下福建、西进陕甘，我对它有着深厚的感情。

       事后半个月，我在保养虎5时听说这车还是让店里给卖掉了，并把里程表调到8万公里。后来新车主因要转保险而联系我，电话号码是他通过保险公司知道的，他对拉缸的情况毫不知情，只是觉得车开起来一冲一冲的。显然店里把是把旧发动机镗缸后卖给了新主，镗缸的费用估计在一万五左右，再加上我这9600元的成本（8500的基础上又退了我1100元的保险费），保守估计这车能卖到三万。

       我与新车主在电话里聊了很久，我表示尽管这车已与我毫无关系，但我仍然乐意配合他，自然还告诉了这车的来龙去脉与真实里程，因为他有知情权。挂断电话后我很内疚，因为这车与我有干系，好在我卖车时店方答应我是拆零件用的，我是因为这车无法卖给第三方才同意低价出手的，我无需担责，问心无愧。

       说到这，我不想多评价什么，只想说我永远不会买二手车，这水实在太深了。

上图是老瑞虎里程表的最后记录。是我开到4S店门口时拍的，当时车没有熄火，仪表盘上亮着发动机故障灯。

我是个摄影爱好者，我到哪都离不开照相机，从2009年至2015年，我给老瑞虎拍了有数百张照片，城市、乡村、平原、山地……各种背景应有尽有。于是我在每年的照片里和选出一张给大家展示。

上图的老瑞虎是在2009年拍的，当时还刚刚上牌，从里到外都是全新。拍摄的地点是在苏州吴中区太湖边的届路村，当时老父亲与几位好友在此包了几亩地种山芋，我常开车送他们过去，的空闲的时候就把相机对准自己的爱车。

2010年的照片是在春天拍的，车停在太湖边，背景是延绵起伏的江南丘陵。我非常喜欢这张照，常把它作为老瑞虎的标准像。

2011年10月，我带全家到山东威海乳山，背景是中国第一代驱逐舰103长春舰。

2012年8月，驾车到太湖里的西山岛。

2013年国庆期间，我把车开到了长江口的长兴岛上，以风车为背景，又拍了一张美照。

2014年是我驾车行驶里程最多的一年，当年，老瑞虎跑了三万多公里，上图是老瑞虎跑的最远位置，甘肃天水武山县党口村。

2015年初我也开着老瑞虎去过小洋山、杨州等地，但我还是想把这张合影选出来，我在2014年8月至2015年5月间，名下曾有两辆车，而且都是奇瑞瑞虎。

我每年都有很多新的“车窗前的风景”诞生，后座上的儿子是主要的拍摄者，我依然在每年的照片里选出一张。

上图是在2009年12月初拍的，当时老瑞虎刚提车不久，我带着全家到上海逛宜家，车行至内环高架沪闵路附近，当时我正在准备下高架。

2010年国庆期间，我又带着全家来到皖南的徽州，车正在山间行驶。

2011年春天，开车到南京探亲。

2012年国庆，是高速节假日免费政策的第一次执行，我通过了向往已久的舟山跨海大桥。

2013年国庆期间，因为高速公路拥堵，我想出了轮渡过江的点子，不仅一路畅通外，还饱览了美丽的江景，有了与众不同的体验。

2014年除了西进甘肃，还北上山东，第三次到达威海乳山，再次见到了103舰，玩过“战舰世界”的朋友应该对它非常熟悉，它与101鞍山号是同型舰，同样号称“渤海小霸王”。

2015年春节期间，我又去了东海小洋山深水港，车行在东海大桥上。

上图是全家人与车的合影，此类照片我只有两张，第一张是在2010后除夕拍的全家照，当时新车刚提，兴致一来就与车来了张合影。上图是大2013年春节拍的，地点在福建永定县，我们全在土楼群中来了一张合影，相比之下这一张更有纪念意义。

这是家里祖孙三代人的合影，地点在长江口的长兴岛上。

接下来是我们一家三人的合影，地点在苏州东山陆巷镇。

这是爸妈与车的合影，拍摄于2010年。

老婆与车的合影，摄于2013年8月。

我与车的合影不多，这张是我比较喜欢的，摄于2010年初春。

这张照片里的儿子还非常小，是在提车的第二天拍的，现在儿子已是大高个。

狗狗也是我们家庭中的成员，自然也要留一张照片，上图摄于2014年底的阳澄湖边。

在我的三部车中，老瑞虎跑得最远。之前的高尔车太小，最远没出过沪宁杭。现在的的瑞虎5顶多走了几次南京，真正的长途旅行还没进行。在老瑞虎陪我的2009年到2015年间，我先后驾虎到过21个地级市，进行过5次一千公里以上的自驾旅行，高速公路总行程24712公里。下面我就按时间顺序，把这几年的重要的记忆点罗列一下。

我是在“汽车之家”的浏览中心仪上瑞虎的，先是一个人偷偷到奇瑞4S店看车，之后又说了服家人。在2009年11月25日，我的老瑞虎上牌了。

上面的照片是我在提车后几天拍的，真是满心欢喜啊。

我喜欢自己洗车，我觉得洗车是人与车之间最好的交流，车的很多问题也能在洗车时发现并解决。我常常会用一个下午，认真擦拭着漆面、内饰、发动机舱，然后灌足雨刮水、充足轮胎气、吹掉空滤灰，我觉得只有在洗车的过程中，才能够真正欣赏爱车的每一分靓丽，触摸它每一寸顺滑。

这是老瑞虎的内饰，六年来虽有老化，但依然是这样干净整洁。

我对发动机仓也非常爱护，每次洗车都要将里面认真擦拭一下，顺便对油液各方面进行一个检查。所以，老瑞虎的车况一直良好，如果不拉缸，保证还是这样光亮如新。

因为没有地下车库，车衣必须配备，它能有效阻止漆面的损伤。

2010年暑假，我接受了苏州电视台《车友》栏目有采访，我和我的黑虎都上电视了。

2010年8月，我驾驶黑虎开启了第一次长途旅行，向北一千公里到达山东的威海乳山。

威海回来后，我又去了常州的天目湖，不远，来回才三百多公里。回程时，车由老婆驾驶，这是老婆第一次在高速公路上驾车。

2010年国庆期间，我们全家前往皖南徽州，在黄山脚下的宏村住了两个晚上。

11年国庆期间，我带全家再次前往威海，去了山东省的最东端成山头，并参观了定远舰。

2012年春节时我们全家到上海。我一年里会不止一次的开车去上海，但这次比较特殊，因为我第一次把车开到了外滩。

2012年国庆是高速公路的第一次免费通行，我带着爸妈前往舟山，感受下新通车的舟山跨海大桥。

2013年是我很野的一年，这年的春节前，我们全家前往了福建的厦门与龙岩的永定县。这是我第三次长途旅行，我们在厦门市区逛了两天，感受了提前到来的春天和《鼓浪屿之波》的优美旋律。

我们在厦门住了两个晚上，去了鼓浪屿等常规景点。到第三天，我们前往永定看土楼。这次旅行使一终生难忘，因为导航仪按最近路线把我指挥到了一条只有四米宽不到的山路上，一边是悬崖，一边是溪流，时不时前方还有个小瀑布。景是真美，可心里怕怕，在平原上长大的我从没在这种路上行驶过啊。走小路可发现不一样的风景，我们看到了好多仍有人居住的土楼，更体验了原汁原味的当地生活，还免了门票钱。

厦门返回后，在2月底我们又赴南京赏梅花。

清明时节，我们全家来到南通启东的吕泗港，看滩涂吃海鲜。

国庆期间，走一走新通车的嘉绍大桥，然后到绍兴吃臭豆腐。

绍兴回来后带着老爸去上海长江口的长兴岛，这是长江的最东端。

年底，我们又去了浙江湖州的长兴县，这里有著名的十里银杏走廊。

在2014年的新年与春暖花开时节，我带老婆与儿子前往杭州，这是西湖一年中最美的季节。

4月清明时，南京高淳的油菜花大片开放，非常壮观。

五一期间，我们走上了新开通的象山湾大桥，前往宁波象山的松栏山海滨。

6月时我被邀请参加瑞虎3的上市仪式，我被当成客户代表与奇瑞公司的一位高管共同按下仪式上的新车发布按钮。

2014年7月，我开始了有车生活以来最远的一次自驾游，目标是甘肃的天水，这是老婆的娘家，行程1700公里，我在出发后的第二天到达西安。

在天水期间，我们开着车到周边的秦安、武山一带游玩，这里有苏州看不到的自然风光,有与苏州文化不同的人文景观。

天水武山县是我驾车到达的最远地方，黄土地显现出它特有的气势。

8月，我们一家人再次前往威海，我喜欢这个地方，这里有便宜的海鲜、起伏的丘陵、绵长的沙滩……，更重要的是山东人的豪爽。

2015年春节，我又踏上了行程，路不远，前往东海上的小洋山深水港。

这是我最后一次驾驶瑞虎带家人出游了，我们尝到了杨州蟹黄包的美味。

瑞虎卖掉后，它的改动机盖我还保留着，我把它洗干净打上蜡，挂在墙上当成了纪念品，留个念想吧。

       上图是我的瑞虎5，我称它为“白虎”，与老瑞虎相比，它更大、更高级，也更舒适。下次选车该怎么办呢？先谈谈我当前的想法。

       我很可能再选奇瑞，作为两部奇瑞车的车主，质量上我相信这个牌子，情感上我喜欢这个牌子。我还打算养两部车，从当前的经济状况看，应该养得起。车型上可采用高低搭配的形式，高端方面我暂不考虑，等过五六年我的虎5要退役时再说吧，到时虎7、虎9都有了。

       我近期想购置的是低端车，定位为虎5的副手，车小一点，配置低一点，油省一点，不要太操心，保养挺便宜的那种。至于具体车型，我还真有些纠结，以至于拖到现在不敢轻易下手。

老瑞虎拉缸后，我曾想过再买一辆瑞虎3，因为我对这车有着很深的感情。但我认为虎3可作为家庭的主要用车，做副手其实不合适。首先是价格与养车的费用较高，在我的记录中，老瑞虎的保养费用要远远大于高尔。高尔的油耗与我现在的瑞虎5相似，看上去没啥亮点，但保养起来真心便宜，可以把多花的油钱全部挣回来。
老瑞虎拉缸后我有段时间很怀念高尔，因为高尔用的是桑塔纳发动机，其价格只有6000多。

我对现在瑞虎3的配置很失望，我不满意它轴距太短，这点没有任何变化，相比其他国产品牌的同类车型，没有价格优势。新虎3上市后，我发现其配置减了不少，如锁车升窗、后座可拆、引擎盖液压支撑待功能也全消失了，这些都是我喜欢这部车的重要因素。

去年七月时我把目光转向了艾瑞泽3，我喜欢这车的黑色内饰，这点与虎5非常像。这车的轴距达到两米七，后排的空间很大，1.5升的排量也非常适合作为副手的定位。但这车的销量实在太可怜了，前几天我去4S店，大厅里连摆都懒得摆了。放弃这车的第二个原因还在于它的价格比风云2贵了一万多，这两部车底盘与动力系统是相似的，贵出的钱很不值。等这车的起步价格降到风云2高配的水平，我再考虑吧。

2015年底，我又差点去买风云2的低配版，因为它刚刚降价，又能搭上了节能补贴和购置税减半的顺风车。虽然会有很多人看不上，但我认为它非常符合作为我虎5副手的要求，即用较低的车价、较少的使用成本来满足一两人的出行。当我准备下手的时候，艾瑞泽5来了，我又犹豫了。

我喜欢艾五的次低配车型，它比风云2贵两万，比艾3贵1万，但贵出来的钱完全物有所值。因为艾五的底盘与动力是全新设计的，用料很扎实，其轴距居然比虎5还长，空间优势没话讲。其定速巡航的配置让我很开心，这毛病全是虎5惯出来的。
那么我会不会真的购艾五呢，不好说，因为北京车展上又出了个瑞虎3X，它又给了我一个新的期待。另外还有个关键因素是我有没钱，要是没钱，还买风云2吧。