正好那时候结婚了，需要一台小车，当时预算也没有拉到这么高，想着十几万买一辆家用SUV就好了，毕竟太大的车感觉也不好掌控，日常基本上都是通勤，也用不太上这么大的，但是后来我的爱人想着后期有了小孩之后，能坐的舒适宽敞一点，包括让家里人也能出行得舒适一些，买一台这样的大车也是可以的。当时能选的车不太多，这种三排六座的新能源车还属于稀缺品，并且很多都价格不友好，稍微亲民一点的，都是25~30万的区间，对我来说属实是超纲了，偶然看到了吉利银河M9的亮相照片，感觉外观挺符合审美的，后来预售之后，果断去门店体验试驾了，怎么说呢，因为店里的试驾车都是四驱加选装包的，体验感自然是拉满的，尤其是那个加速，超出了我的认知，头一回开动力这么猛的车，二排坐的都有点晕车了，不过正常开的话还是挺好的，也正是因为这次试驾，所以还是打算选择两驱。

230km两驱探索版的指导价是21.68w，叠加两个代金券后的裸车价是21.38万+保险8000元（交强险+车损+三者300万）+上牌费0元＝落地22.18万。这种新上市的新车真的很难谈价格呀，以下是买车询问历程和礼品组成。
辗转多次，联系了多个门店，都是说不能谈价格，属实没招了，只能往礼品上靠了，乍一听感觉挺多的，但实际脚垫和充电桩都是车企送的，实际门店送的有用的就是一个外放电插座，以及两个夏凉被，然后提车当天敲金蛋拿了一个手持的吸尘器，也就小孩玩具似的。最主要的是中间去参加了一个车企工厂活动，去到了生产线参观，结束之后给了一个1500元代金券，所以我的裸车价会比别人再低个1500块钱，来到了213800元，看到这个价格，其实还是挺肉疼的，怎么就提高预算提到这个价格了？其次保险是8000元，也是给我吓到了，不知道是不是因为浙江省会的缘故，好在国家政策好，免除了购置税，上牌费原定是500元，并且还需要支付工本费，后来得知这个车是新车预查验，根本不需要线下检验，自己在12123上自行处理了，选好牌之后就直接寄回家了。

那天本来早早就到了店里，想着就是能够挑一个吉时开出去，结果去验车的时候，还是验出来了一点小毛病，一个是前后车门公差有点大，再就是车尾有一处蹭漆了，在这两个问题上和经理掰扯了好久，最后解决方案是金融费减800块。原本想收我500块钱的上牌费，最后也是自己斗智斗勇省下来了，最后交付的时候放了礼炮，拿到了钥匙，感觉真的属于自己了！

这辆车其实非常符合我的选车初衷的，想的就是买一个大的车，好开的车，还好这个车两样都占了，试驾的四驱版本实在是动力太猛了，所以没有选四驱，最后选的是两驱探索版，对我来说，这个动力已经够用了。空间是最值得说道的，这么长的车，车内空间自然不会太差，平时基本都是当四座车来用的，所以四个人怎么做都不会觉着拥挤，并且后期安装安全座椅的时候，也是很宽敞，一点都不会像轿车的那种局促感，并且宝妈也好在二排照顾小宝宝。经过几次长途的出行，发现这台车的电耗一般都在20度左右，油耗的话一般在6升，对于这样一台大车，我觉得是挺满意了，毕竟同尺寸的油车油耗可不止这么点。如果说有一点我不满意的话，那就是车辆的静谧性有点差，走烂路的时候，噪音来得很明显，并且高速风噪也是挺大的。

最有用的避坑经历莫过于不要冲首发购买新车了，一定要等一等，因为我买的时候，普遍都说不能去讲价，但实际过了几个月之后，各地都可以开始谈价了，所以如果不是刚需的话，一定要等一等再下手，这都是实打实的省钱。其次就是上牌费，这一点一定不要给4S店机会，现在新能源基本都是出厂预查验，不需要去到车管所验车，并且新车选牌可以直接在12123上处理，即使你给了4S 店500元上牌费，也只是提供指引和咨询服务，实际还是需要自己去跑一趟，所以自己省下来是最好的！