网上富有争议，线下“真香”现场来形容我提车前后的感受比较贴切。买车的意愿爆棚是在24年1月底和女票受邀去自驾游，挤在朋友的毛豆3后排，就开始关注车子了。关注的车型基本锁定在BBA，本来计划34C的预算，无意间看到奥迪A7L，一眼惊艳合我眼缘。网上在纠结是奢想还是黑武士，24年3月16号线下去4s店看实车后，就决定是你了黑武士！

2024年4.1号下的定，以下从价格、用车感受、外观以及其他配置上说说。

用车日常

1、价格

杭州本地看的车，价格比了2家，远洋乐堤港都市店和萧山店，最后在比较近的乐堤港定的车，价格都差不多：

指导价479,700；

厂家优惠54,000；

归国留学生优惠85,000(可惜身份过期)；

保险9,000+国家补贴当时有6,000；

拿着34C的预算下的定，最后算下来落地包税包息约43+w（要提前还）。4s店返了中石化油卡，送脚垫、车衣券、车膜、后备箱垫、行车记录仪和空气炸锅，想要个车模没给。

ps.送的脚垫车衣车模不太ok建议谈折扣。

第一次买车全程都是自己在谈的，女票负责旁边卖萌，莫名其妙背上车贷吃点亏很正常，接回爱车后爱不释手就翻篇啦。ps.现在车价优惠更大“背刺”厉害，黑武士plus落地不到39w，早买早享受晚买享折扣是真理。

提车那天黑武士长这样

2、用车感受

45高功率发动机提速确实比40/35来的快，我不是追求性能动力的车主，那些专业的EA888发动机带245匹马力，匹配7速湿式双离合变速箱，5连杠标准悬挂啥的专业术语说不出口，单纯从驾驶及乘坐感受上表达一些看法；

①动力够用，踩油门就提速，响应确实快的，切换到S档反馈灵敏丝滑，轻点油门就能崩出去，不夸张的说，在高速高架上超车很轻松不注意控速容易超速，市区里的话毕竟C级车（长5m宽近1.9m），要和其他车挤一挤还真不太灵活，动力绝对够日常用了；

②必上quattro地盘支撑足，虽然在杭州身处南方，但是没有quattro的奥迪（不要抬杠是哪种quattro）对我来说就像是没有灵魂；虽然南方可能不常体会到，但得有；比较有感受的是某个雨天高速过弯压过积水路面，有感觉左轮踩空但完全没飘没滑 速度也没受影响，只车身略微一抬像过了个小坡；不得不说地盘真稳，quattro也发挥了作用。

③灯光效果，前部2个LED高清矩阵大灯带动态转向，黑夜自动开启远光时，像是表演开始缓缓拉开帷幕，科技感十足；内部氛围灯对比奔驰的话不会太多，像是流星点缀，可以随车机自带的app音乐舞动；

④运动座椅前排感觉偏硬，前1个月开车没调整到合适的座椅角度，有点费腰，调整后习惯就好了；后排座椅比前排要软，迎宾灯和后排调节后排车窗及天窗是标配，后排座椅无法调整角度，兼职做商务大毛病没有；当时纠结奢想很大一部分原因就是奢想后排的老板键功能。

⑤后排空间，1.78m的小伙有3拳空间，带妹妹翘二郎腿完全可以。后备箱没太关注只能说装的下世界都是你的。

开不了慢车，小心超速

3、外观内饰

故事始于颜值，我很吃黑武士的颜，这么说吧，2024年和同级别的56E比，黑武士最帅；我所看中的几个靓点：

①车头和A7一样帅气无需多言，引擎盖肌肉线条嵌着2个高清矩阵大灯 点缀熏黑前网，战斗范十足；黑夜里神秘又极具压迫感；

②无框车门个性十足，抓准了轿跑定位，像是羽翼更加锋芒，无框车门总给人一种更高级更自由的不俗感，追求个性不二之选；

③21寸RS同款V型曜黑轮毂搭配红色刹车卡钳，颜值再拉升辨识度很高；

④整车从外观到内饰都是黑红搭配，内饰黑色顶棚下方挚热红真皮运动座椅，激情再次被点燃，开不了一点慢车；

⑤至于车尾饱受争议的“魔改”，可能我没有溜背sportback情节吧，我觉得实车很耐看，且加长的轴距换来更宽敞的后排空间 完全能接受，“比起副驾热辣的伴侣 我更在乎后排温馨的家庭”哈哈；

外观

大灯

光束

内饰氛围灯与西湖

21寸轮毂

4缸机舱

6缸机舱

底盘（雨后跑完高速有点脏）

4、其他配置

当时着急要车，没等加plus包，否则真心建议加包超值，ACC自适应、BO音响等都是实打实好用高端。另外有些日常小毛病补充一下：
雨后主驾车窗上下滑动时滋啦滋啦响，车友说是胶条原因，擦一下就好；
车机反应确实不快，很偶尔很偶尔死机；其他大毛病没有。

自恋

帕美也好看，和帕美贴贴

贴贴+1

祝帖帖们行大运

另外提一嘴A7L车友群哈哈，你就来吧，团结的嘞！