增程的终点永远是纯电
1 4 发布于 广西 2025-01-05 15:02:22 只看楼主 热门标准
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前两天和朋友吃饭,聊到用车,他是理想L7,他说用了一年多了,打算下一辆车直接换成纯电车了。虽然增程也能用油,但是基本都是纯电模式,一箱油用大半年用不完。纯电模式安静又省钱,增程模式,发电机嘎嘎转,吵得不习惯。 L7的百公里电耗在22度这样,但是电池比较小,跑一百多公里就没电了又要充电,充电次数频繁,有时候在外面找地方充电也麻烦。还有一个是保养,增程车既要保养发动机又要保养三电,无形又多一笔花费。朋友说,既然一年用不出去两箱油,用油的体验又不好,还不如直接换纯电车。



是啊,增程本质也是电驱动的新能源车,但是电池小,电池循环次数多,就会给电池带来更大的损耗,电池损耗了,也会影响到车子的使用寿命,毕竟增程器的输出功率不足以带动车,还是要靠电池。反观纯电车,不烧油续航也不短,挺环保的。也不加油,怎么充电都会比加油便宜。补能也挺方便了,到处都有充电桩,如果选蔚来的话,现在全国3000座换电站了,换电3分钟,像加油一样方便。


  • 充电/电耗
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