本人荣升奶爸之后，由于之前的微型车在动力方面，安全性方面，空间方面，行驶稳定性方面都存在明显的短板，所以就萌生了换车的想法。恰逢21款福睿斯刚刚上市，虽然当时还没有公布正式价格，但外观和内饰的升级，让我产生了很大的兴趣。选择福睿斯也是因为朋友的19款福睿斯是我跟着选购的，最近一两年也开了不少次，对老款车型的动力匹配，隔音，底盘感受，车内空间都比较满意，也让我坚定了购买新款的想法。看过配置单后，感觉钻石版的性价比最好，就预定了，当时上市后提车等待时间一周左右。

由于对比作业拍摄于晚上，光线太暗，内饰图片请各位看官自行搜索，说一下感受，老款车型因为上市比较久，秉承了以往福特车中规中矩的设计造型，朴实简约，色彩以黑色为主，优点就是更加能让人专注驾驶吧。新款外观的改变在于前脸采用了福特新款的家族式前脸设计，使得车头显得更加大气饱满，进气格栅的亮黑色菱形格和镀铬饰条看上去非常精致。全系LED大灯组，提升了照明效果的同时，也增加了视觉效果。侧面线条和老款没有太大差别，包括轴距各参数，可以看出21款也不是全新换代车型，仅仅是一次改款而已。内饰方面，全系的双液晶仪表，符合当下流行的趋势。内饰配色也更加多样化，加入了灰色仿金属面板和氛围灯，时尚感大幅度提升。尾灯新款同样采用LED尾灯组，点亮效果不错，值得肯定。

这个是我写这篇帖子的重点，因为老款扎实稳重的驾驶感受，让我印象深刻，这也是选择新款的一个很重要的原因。转向精准，底盘调料很有韧性，过滤颠簸从容干脆。而实际购入新款后，两个方面却给我了泼了一杯冷水，让我对之前的感觉有些怀疑，所以就想着和朋友一起对比下，做一个不成熟的测试。首先动力，我们交换驾驶后，共同的感觉的就是19款的动力表现更加直接，加速更快，而新款显得有些迟滞，降档拖沓，转速上升的也不积极。第二点就是噪音控制，感觉明显的新款在隔音降噪方面不如老款，主要是发动机噪音的隔绝，在加速过程和速度上来以后，到了六七十公里以后，这个差别更加明显。加速测试做了三轮，跑了六次，分别是同时D档地板油，同时S档地板油，还有21款S档19款D档的情况下，都是19款完胜。各自驾驶，和交换驾驶均是相同的结果。这点让我们匪夷所思，完全一样的动力系统，几乎差不多的车重，这样的结果让人大跌眼镜。

对于三缸机，因为我之前的车子也是三缸发动机，所以我接受起来可能更加容易些，之前的国产微型车开了6年，质量不错，抖动在第4年有些增加，但可以接受。所以我不完全排斥三缸机，实用为先，毕竟有舍有得。没有完美的车，就算上了三五十万的车，也一样会有让你失望的地方。价位使然，给配了6气囊，前后排预紧式安全带，硼刚车身，AT箱，八万左右，厂商也不可能无限度的便宜消费者不是？关于为什么没选择英朗或者科鲁兹，这个问题以后再说。

就先写到这里，纯属我和朋友的主观感受，各位有机会可以对比下。祝大家用车愉快！