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韩国试驾对比新途胜与新智跑QL(16款索兰托照片与新K7谍照)
1 16 发布于 2015-12-28 13:03:13 只看楼主 热门标准
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 本人一直是咱们大索论坛的忠实粉丝。在韩国学的是机械专业,对汽车有种由衷的热爱。最近准备买车了,目标一直是大索。但是在入手之前还是准备试驾一下最近比较火的几款车。途胜和新智跑。外观:途胜的设计倾向于年轻化。车身颜色也有很多选择的空间。途胜的外观也相对更加犀利。韩国人对新智跑的外观设计也是褒贬不一。有的人说像卡宴。我就想说你的脸呢?!哈哈
内饰:可以说两车的内饰各有所长。途胜的内饰,炸一看显得会有些廉价。都是灰色的为主。但是知道途胜的人或者是细心的朋友都会发现。其实现代在设计的时候是相当用心的。中控的位置是很多种不同的材料做的。智跑以黑色为主,第一印象要比途胜好,但是用料要比途胜廉价。途胜只有选装了导航,方向盘上方的材质才为皮质的。不加导航只能是橡胶的。
动力:说动力之前先说说刹车吧。途胜刹车的行程有些长,前半段基本没感觉后半段刹车突然就有了,一时半会适应不了。这回试驾的1.7的途胜前半段比乏力,车起不来,车起来以后动力还可以。但是行驶过程中还是感觉车有些飘,心里没底。此次试驾的智跑是2.0的。跟1.7的途胜比真的没有太大的差别。最大的体会就是自动起停的时候2.0的来更快。运动模式的话途胜更胜一筹。基本随叫随有。刹车的话,智跑的偏灵敏。上周开了途胜,突然开智跑还有些不适应。最大的一个亮点就是智跑的高配是有换挡拨片的,手感不错,感觉也不错。
空间:毕竟是一个级别的车。空间就一句话,基本差不多,够用。第二排三个人的话还是挤。

话不多说,上图。

起亚试驾中心

外观

外观

中控

扰流孔

方向盘

导航



尾部

中控

车头

45度







所谓的16款索兰托其实就是小改款,加了6个还是7个配置,记不清了。不过只有高配才有的加。上图。

45度

外面拍的

安全辅助

老板键

换挡拨片

led日行灯

还有几点我也忘了是什么了。我再发一下,新款k7的谍照吧。个人认为相当犀利。







这次对比试驾就到这吧。版主给个精哦!

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