PHEV提车两周了，发个提车作业，身为第一批混动版的车主说真的比较纠结啊，连个完美的数据都找不到，不过还是多亏了网站的一些信息，了解过后简单试驾，直接就买了，而且也没有等车，整个购车的过程比较迅速，主要原因就是看上了这款车，而且通过十多天的驾驶感受对PHEV也是小有了解了，简单说说全当做我的作业了！

选车看到各位纠结的有两种：一个是有指标的车友纠结混动与汽油版，一个就是没有指标的纠结于各种混动车型。我就是后者，但是如果我是前者我也是会去选择混动车型，因为所在城市就是限号城市，除非家里有单双号，如果没有单双号那么必须选新能源，因为限号的时候你会很疼的！！！有时候用车了真是不方便。
还有就是选车一定要分开预算选车，个人认为，20W左右的可以考虑自主混动或者是纯电，30左右的必须选合资了，说到这里其实自己的预算要高于30W，因为我的目标是X1新能源，没有选择X1的主要原因还是途观L PHEV的出现。

说下PHEV的优势和我看上这款车的一些优势。
途观L汽油版的车型可以说是销量冠军了，这款车的造型其实我一直就很喜欢，最开始还想过把家里的英朗去做置换的但是舍不得啊~~~！！！
混动版的车型也是和汽油的差不多，就是外观上小改了一下，可以说改的很成功也很漂亮，我喜欢的类型。
合资混动30W区间的一个大漏洞，要么去40W选择豪华混动，要么选择20W的自主混动，那么30W的人群呢？
配置齐全：旗舰版的配置要比豪华的性价比更高，因为价位只是多出1W而已，配置上一些辅助驾驶功能都很齐全，舒适性的配置也很全，空间上完全对得起这个“L”，家用来说这款车——完美。
自己的预算本来40W的，最后还是省下了10W大洋，而且我开着还很满足，这款车里子面子都有了。

优惠就是免购置税，送的全车膜，其他都没有了，省心的就是开开开，而且十多天的第一个感觉就是——省，混动必有混动的优势，开始上图说感受。