[自我介绍]
       大学四年混毕业后在成都工作一年尝尽人间酸甜苦辣，从进入大学时的身无分文，到进入社会时的一无所有，我也不知道我读个大学到底是为了啥。毕业后靠着自己与生俱来的运气进入了一家外企，干了一年不到我就被开除了，原因是因为我顶撞了上司，当时年轻气盛，就瞧不惯他目中无人的模样。接着，我就失业了，过了段流离失所的日子，浪费了好几个月的青春年华，感觉运气也用完了，到了拼纯实力的时候了，有一天我突然顿悟，开始反思人生，经过一段时间的准备后做起了小本生意，然后在自己的五线城市开始了混吃等死的生活。（我废话太多）

    [买车见解]
    因为工作需要，2011年到2015年家里买了三辆车，我和老婆、爸爸各一辆，都是一般的轿车，这两年家里收入还算不错，作为一个爱车之人看着存款慢慢多了就有种喜新厌旧的邪念，老婆2012年生了儿子之后将所有的精力都给了这个家庭，看着她每天开着那辆动力不足的MG3接送儿子上学，连陡一点的坡都不敢上，迫使我有了给她换车的想法，想买个大点的SUV在她今年生日的时候送给她。
    我看见身边很多人买车模式都是家里存款10万，却非要买一个20万的车，中国人为了面子啥事都干的出来，平时洗车看见那些20岁出头的年轻人经常都开着豪车，不知道的人还以为他们不是富二代就是官二代，其实真正的实情是这些人基本上都是不务正业的混混，收水钱、守赌场赚点烂钱，而且开老大的车出来就招蜂引蝶，借车去泡妞，其实那些豪车大部分都是0首付买来的，说不定下个月就收回去了。买车还是出于实际的好，首先衡量一下自己的钱包，100万的车和10万的车都是四个轮子，买回家又不能当饭吃的东西。

    [选车和博弈]
    这次换车只考虑SUV，预算裸车在20万区间，本人是爱国中年，所以，日系车全体pass。考虑过下面几款车，几乎都是爆款：
 1、途观，今年年初就考虑过，而且好多朋友都买了途观而且评价很高，但是上市太久，不思进取，内饰还是90年代造型，新款又迟迟不出，实在是等不了了。
 2、标致4008，从首发就一直关注，毕竟是期待了很久的车型，放弃时多少有些失落，只能说标致的定价太作死，现在想想那从内到外酷炫的科幻设计还感觉到遗憾，开起来就像开星际战舰一样。
 3、新科雷傲，外观秒杀一大片，内饰做工和设计太LOW，跟他的外观完全不是一个画风，另外不知道哪个设计师想出来的，中低配车型全是脚刹，都什么年代了，还来脚刹。
 4、奥迪Q3，外观漂亮，车灯很炫，优惠大大的，不过内饰却是满满的塑料感，而且后排空间太局促。
 5、途胜和KX5，途胜外优内差，KX5则是外差内优，很难取舍，最后两个都放弃了，不过说实话韩系车没有像网上车黑们说的那么糟糕，个人感觉韩系车的性价比和质量还是很高的。
 6、博越和RX5，真心不错，国产SUV的骄傲，之前也关注了很久，性价比超高，但老婆对目前的国产车还是有很多担心，希望再过几年我们都能争相购买国产车。

    最后说到翼虎，之前很早就看过，2017款新车上市又去4S店转了一圈，进去第一眼就被全新前脸所震撼，中控也比老款优化了很多，一问居然还有优惠，试驾之后觉得1.5T动力足够了，还能搭上购置税减半政策的末班车，其实就是怕过了这个村就没这店了。到最后各车型的配置我都能倒背如流，销售在我面前都被我虐到哭，综合各方面考虑我选择了1.5T两驱豪翼，作为一个标准的城市SUV，两驱足够了，四驱重量加大100公斤起步更肉，没有必要，我需要的配置在豪翼上已经都有了，感觉性价比很高。
  关注汽车之家两年，感谢之家上的各坛友教会了我花样繁多的砍价招数，我总结的基本套路就是带着全家看车以表购车诚意，表明随时可以买车但又显得不慌不忙，再透露其他4S店优惠更大有意前往洽谈，这套动作下来销售肯定会坐不住的。

  [裸车和落地价格]
  我觉得在之家上不说购车价格的车主都不是好车主，我最终选定1.5T两驱豪翼，现金优惠28000，送膜、脚坐垫等等，最终裸车价201800+2000（雪山白），贷款12万（0手续费+0利息，如果不是这样的条件我就全款买车了，因为我觉得按揭麻烦），购置税8700，保险6500，上牌费600，落地价219600。估计现在优惠上3.5万的都有了吧。

  [优点]：
 1、外观设计很漂亮，特别是前脸，说的像小锐界，但锐界臃肿的身材看上去有些老态龙钟，翼虎则更显年轻活力，这次改款真心符合我的审美标准，比老款的更大气更精致。
 2、翼虎的驾控确实没的说，很棒，指向精准，转向轻松，不用使劲打方向盘。
 3、之前试驾的是2.0T发动机，总是担心1.5T小排量会不会动力不足，提车那天当我一脚油门踩下去的时候终于完全放心了，这动力丝毫没有小马拉大车的感觉。变速箱与动力匹配完美，顿挫感控制的不错，即使是1换2也不易发觉有任何抖动的嫌疑。
 4、座椅内部填充物比上一代更厚实，坐起来超级舒服，感觉已经超越了日产的“移动沙发”，包裹性很强，坐下去就不想再起来了，这里批评一下4008的座椅，感觉就像坐在一块钢板上。
 5、中控内饰也比老款好了些，最大的亮点就是配了电子手刹，留出了更多的空间，sync3系统操作速度飞快，CARPLAY功能强大，用起来非常方便。

  [缺点]：
 1、首先后排空间差了点，我180的身高，坐后排只剩一拳多一点的空间了，幸好头部空间还充足，不知道是不是错觉，感觉和老婆之前的MG3内部空间差不多。
 2、虽是独立悬挂，但是地盘过滤震荡效果感觉还是有点粗糙，特别是经过较大的颠簸路面时，震感强烈啊！！！！反而是舒服的座椅缓解了这个问题，舒舒服服的就过去了，没被坑。
 3、中控设计还有提高的空间，特别是中控下方的一大堆按键，塑料感极强，毫无设计感可言，也许是看了标致4008飞机舱内饰后造成的后遗症。
 4、最重要的缺点来了，油耗，拿到车一直开，就从来没下过14，也不知道是不是每天都在城市里的原因，但是感觉即便是每天堵车，这个油耗也有点高了吧。
 5、车灯，虽然终于有了日间行车灯，但是其它灯泡全卤素，也就是蜡烛灯，看上去感觉真的好LOW，打听了一下换氙气灯居然要6000以上，我XXX，福特怎么连国产车的意识都没有，学学人家博越吧。