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       读书时候就喜欢福克斯，与其说对福特有情节，不如说我对福克斯有情节，特别喜欢经典福克斯的造型，哪怕今天来看，经典福的外观仍然不过时，但我对车的评价绝对是客观的，不带有任何个人情感。12年全新福克斯上市，买了辆1.6自动风尚白色两厢福克斯，开到至今已有9.6万公里，感谢它这4年多的陪伴，提到12福克斯，双离合抖动我相信大家都是一样的吧，福特的细节确实做得不好，其实用料比起同级车是不差的，但搞不懂福特为什么会做得很粗糙，但除了双离合这个问题，我的小白的质量真是没得说，从来没出现过任何小毛病，对于我来说，比起他的驾控感受，我反而能接受他低速偶尔的顿挫，哪怕他做工粗糙，我也能接受。虽然我从没下过赛道，但就日常驾驶来说，每一次高速并线，每一次匝道过弯，小白总能给我无限的信心，底盘的表现同级别真是算厉害的。

      换车毫不犹豫选择ST是因为我刚好30岁，就想任性那么一次，给自己一个30岁礼物，圆自己一个钢炮梦，起初家人还是比较反对，落地快接近30W了，干嘛又买个一样的车，但在我的心里，它就是我的梦想，我与其后悔，但我不想遗憾，记得原来看过一个朋友的帖子，说他要抓住青春的尾巴，这句话深深打动了我，更加确定自己要的就是ST，不要普通，不要寻常！

  媳妇为了我的梦想非常支持，因为她不会手动，所以小白先给她开

好兄弟的525Li，把妹神器，但不是我想要的感觉
4年多了，依旧像新的一样，我对车感情比较独特，总觉得你对他好，他也一定会对你好

也是我一个好兄弟，对比过很多车后，毫不犹豫的选择了15款福克斯，1.5T的动力还是猛猛的。

回归正题，10.2号订的车，合同签的是3个月，运气好，31号车就到了，由于关单还没到，无奈等了几天才去提的车，去到4s第一眼见到它，心中的激动，能懂吗？

贵州一直没有试驾车，也就是说我从来没感受过ST，就那么任性的买了，图片和真车还是有不小的差距，真车气场看着比图片要强大不少。

朋友问过我，为啥不考虑GTI，可能只有两个原因，一是GTI外观不够凶猛，二是自动档，我喜欢驾驶，我想去感受与机械零距离接触的感觉，6MT，2档轻松破百，加上主动声浪系统，真的会让你血脉膨胀，至于外观，个人审美，绝无他意。

250P心脏，能给你源源不断的动力，我不飚车，但我喜欢沉浸在自己的驾控乐趣之中。

新车21KM，勉强能接受，提了车得马上出去加油。

美女销售很热心，帮我解决很多问题，说声谢谢。

性感的小菊花，外观真是没得说，全是水果手机拍照，与真实差别还是很大，真车看着更漂亮。

后面是我的小白福，感谢兄弟一起陪我来提车，出了4s店天都黑了。

简单说说驾驶感受，换挡行程确实有点长，对于一辆性能车来说，这点想吐槽一下。离合结合点比较低，第一次开要注意别抬太快，容易熄火，很多兄弟说离合偏硬，但我自己感受还好，没那么夸张。

不知道是不是简配的原因，15款SONY的音响真的不如人意，我说比不上我的小白，你们信吗？反正我是信了，中高音表现还不错，低音比较干涩，不沉。2代SYNC不怎么好用，反应很慢，但它是一辆性能车，这么想就比较容易接受了。

136公里，综合7.6，因为是跑高速回家，我想市区温柔的开能开到10以下，但这车开到10以下，还有买它的必要吗？

没过磨合就忍不住踩上150KM/h，因为简直是太轻松，回家下匝道过弯后，就是我不再想碰小白的原因了，哈哈，真的不要太爽，因为我比较瘦，171cm净高，55kg，Recaro有一定功劳，侧向的支撑不要太完美，另外就是ST底盘调教的功劳，我想以后试试他的极限，但我感觉可能比较难。

关于乘车舒适性，告诉大家没开过ST的，或者想买ST的，完全没有舒适性好吗！每一个细节会完全传递到你屁股上，乘坐的人会很不舒服，但也恰恰是这一点，它也在无时无刻提醒你，我是ST,你要舒适就别选我！对于驾驶者来说，这种路面的反馈，也是一种乐趣不是吗？

回头率相当高，就算一般人不知道他是一辆ST,或者说不知道ST是什么车，但它的外观绝对的吸引眼球，再加上普通福克斯没有的电光蓝，很是吸引人。
关于方向盘圈数，我没开过13款ST，但我确实感觉到调头比起其他车要困难一点，好像15款方向盘圈数增加了是吗？

总结一下，我确实比较任性，没开过ST，就毫不犹豫的买了，宁可后悔也不要有遗憾，但是它的表现让我真的很满意，让我现在直接不想动我的小白了，它真的是一辆好车，一辆可以让你偶尔疯狂，也可以让你带着老婆孩子出去游玩买菜的车，尽管悬挂很硬，哈哈。

最后惯例，来张钥匙，一个月后我会再发一些用车感受，希望支持！