勤奋的MAC 2019/04/07 16:35:13 发表在 479楼
勤奋的MAC 2019/04/07 16:36:45 发表在 480楼
谢谢!因为我只有新能源纯电指标,所以还会是纯电车
安逸~~
七年一梦yh 2019/04/07 17:31:51 发表在 481楼
客气!
七年一梦yh 2019/04/07 17:33:56 发表在 482楼
这样好啊,又能继续欣赏《电动公路》了!
Richie瑞 2019/04/07 17:41:55 发表在 483楼
勤奋的MAC 2019/04/07 12:26:55 发表在 462楼
车型降价是正常的,随便搜索一下就有宝马降价17w,很多事只是大家关注的少而以。至于二手车贬值,买车越贵越小众二手贬值越高,买车不用考虑太多,如果考虑太多就没法选了,买车只要选到自己喜欢和适合的就好
DoubledL 2019/04/07 21:05:49 发表在 487楼
你懂综合优惠什么意思吗? 车价可能只优惠七八万 然后附加什么置换补贴 贷款补贴 买车是买自己喜欢的 自己合适的 但现在大概平均四五年换一次车的周期 保值率俨然成为了一个很值得讨论的话题 电动车包括特斯拉的保值率如何
勤奋的MAC 2019/04/04 17:28:46 发表在 247楼
主要还没量产,新款的Roadster内置三个电机,四轮驱动,峰值扭矩可达1000牛·米。0-60英里每小时仅需1.9秒,0-100英里每小时仅需4.2秒,最高时速可达400公里,续航里程超过1000公里。
勤奋的MAC 2019/04/07 17:42:26 发表在 484楼
哈哈
勤奋的MAC 2019/04/07 17:42:39 发表在 485楼
是的,是的
拜腾感觉不太靠谱。第一款上市有待验证,而且真正交付时间可能2020上半年以后了
可以说蔚来的第二款SUV,ES6最靠谱(ES8的很多BUG在ES6身上都得到了解决改善),520公里NEDC续航的那款,对应特斯拉的EPA续航标准,也有420公里以上了。还算够用吧。加上高速换电、加电的服务。里程焦虑基本没有,车的尺寸也不小,综合来看,40来万还是非常有竞争力的。
入门跑车迷 2019/04/08 10:00:24 发表在 491楼
七年一梦yh 2019/04/08 10:34:31 发表在 492楼
平哥,早上好!
七年一梦yh 2019/04/08 10:35:04 发表在 493楼
勤奋的MAC 2019/04/08 11:13:50 发表在 496楼
早
posachen 2019/04/08 11:11:49 发表在 494楼
拜腾感觉不太靠谱。第一款上市有待验证,而且真正交付时间可能2020上半年以后了可以说蔚来的第二款SUV,ES6最靠谱(ES8的很多BUG在ES6身上都得到了解决改善),520公里NEDC续航的那款,对应特斯拉的EPA续航标准,也有420公里以上了。还算够用吧。加上高速换电、加电的服务。里程焦虑基本没有,车的尺寸也不小,综合来看,40来万还是非常有竞争力的。
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