车型：2017 年 11 月提 5008GT（首批新车）

里程：目前行驶 10.5 万公里故障：9 万公里后开始明显烧机油，每千公里机油减少约 0.7L，无冒白烟。

原本打算后备箱常备机油，凑合开 2-3 年就换车。后来刷到标致厂家有发动机终身质保政策，烧机油可以返厂维修，问了 4S 店报价也不高，综合一算：费用能接受、修好终身质保、整车再开 5-8 年没问题，果断选择维修。下面把完整流程和费用给车友们整理一下，供参考：

3 月 1 日：送车到 4S 店，采集车辆数据，等厂家报价。

3 月 7 日：厂家报价 6800 元，拆解如有其他问题价格另算。

3 月 8 日：4S 店拆发动机，打包发回厂家维修。

3 月 22 日：维修好的发动机返回 4S 店，安装调试.

3 月 29 日：调试完成，通知提车

费用明细

总费用：6800 元包含：发动机拆装、物流、调试、机油机滤。不含（水管、皮带、火花塞、空滤、燃油滤）需自费。

终身质保要求

已签终身质保合同，需按厂家保养手册规范保养即可：机油机滤：6 个月或 7500 公里更换，空气滤、燃油滤、火花塞2 年或 3 万公里更换。

小结 & 建议

6800 元修好烧机油 + 发动机终身质保，整体很划算。质保要求就是正常保养，火花塞周期略短，但 500 元左右也能接受。现在经济环境一般，老车质量靠谱，能修就不轻易换车，性价比更高。给同样烧机油的车友做个参考，结合自己车况理性选择，祝大家用车愉快！