根据描述（19年胜达、0度低温、冷车短途行驶后亮灯、车辆无抖动和动力异常），这极大概率是低温引发的“临时性故障”，可能是燃油雾化不良或某个传感器（如氧传感器）信号短暂异常所致，不必过度紧张。建议先继续行驶观察，待车辆充分热车后，熄火并等待几分钟再重启，看故障灯是否自行熄灭；如果灯持续常亮或后续频繁亮起，则说明存在稳定故障，需尽快读取故障码以准确定位问题。

发动机故障码出现的原因很多，一般是油品不好所致，加一箱高标号的汽油跑跑高速再观察观察，也不排除节气门、电磁阀、传感器问题，建议用电脑检测故障原因并排除故障码。

根据描述（19年胜达、0度低温、冷车短途行驶后亮灯、车辆无抖动和动力异常），这极大概率是低温引发的“临时性故障”，可能是燃油雾化不良或某个传感器（如氧传感器）信号短暂异常所致，不必过度紧张。建议先继续行驶观察，待车辆充分热车后，熄火并等待几分钟再重启，看故障灯是否自行熄灭；如果灯持续常亮或后续频繁亮起，则说明存在稳定故障，需尽快读取故障码以准确定位问题。

黄灯没问题 你可以找S店来带设备读一下就知道 因为就会很多原因引起这个发动机黄灯，这个根本说不好是哪里的原因

同样是19款的胜达，同一个故障码，也是今年1月份才跳的故障，4S店让观察

没用，洗了节气门，换了高压油泵，还是频繁亮灯。

火花塞查过或者换过了吗

这个历史故障码P209600是燃油系统过稀，大概率是冷车启动时进气量或喷油量的临时波动导致的偶发故障。既然清码后车辆没有异常，就先正常开着观察，后续若频繁亮灯，再检查空气流量计、碳罐电磁阀或喷油嘴是否有堵塞或泄漏的情况。