极狐阿尔法S，买了一年多快两年，开的公里数也有10000+了。买车两个月的时候就想发帖分享我的观点，拖延症一直拖到现在。好处是现在对车的认识会比之前更深刻，一些细节感受方面，也比刚提车那会儿感受更加明显。
我始终有个观点，卖车的肯定比买车的有经验，该定什么价格，该用什么配置，他们心里门清，但2023年是个不同寻常的年份。这一年新能源车军备竞赛到了白热化的地步，各种好车豪车也在打价格战，这种现象一直延续到了今年。对我们消费者来说自然是好事，可以用更低价格买到更好的车。同时也加大了选车的难度，优中选优，满足自己的需求。
在那个时间点，我选了极狐阿尔法S。价格刚好卡在我预算范围内、纯电、各项参数亮眼（在当时，现在新款更猛了，后文会细说），最关键一点是颜值突出，非常抓人眼球。
很多人觉得买车主要看车的配置，但我觉得外观的重要性至少要排在选车要素的前三名去。还是我说的观点，卖车的肯定比买车的有经验。一台车的设计出来，大概卖多少钱厂家应该就心里有数了。像兰博基尼你看一眼就知道不会只卖你30万吧？而且去年买的车，跟其他竞争对手比起来，同样的价位差距没有那么大。最多也就是每家造车的策略不一样，有的针对的是动力，有的针对舒适，有的针对续航。车再怎么说，也就是个代步工具，有区别很正常，相差不大的话，就得按喜好和颜值来走。
好了一不小心就叨叨太多了，还是细聊我的阿尔法S吧。
选车需求：
1、暂时没打算要孩子，买车就是我和老婆俩人用，轿车足矣；
2、预算20万，上下可以有浮动，但不想买太差，也不想超太多；
3、没牌，只能买绿牌车。考虑过混动，后面想到长途自驾需求很少，城市通勤纯电足够了，但按去年标准来看，至少要500公里以上才行；
横向对比：
1.特斯拉 3/Y（坐过很多次，毛坯级别内饰，没去试驾）
2.比亚迪 汉/海豹（试乘试驾，汉适合中年人，我可能要到40岁才能接受它的内饰审美，而且销售必须收4000金融费，遂放弃；海豹：内外都不喜欢，审美更没救了，放弃。）
3.蔚来 ET5/ET5T（试乘，觉得外观不好看，主要是俩畸角，而且内饰一般吧。当时购车还没有降价，选选配置都要落地35/36了，而且没有辅助驾驶，放弃）
4.极氪 001（车大，车很宽，车操控好，但是车机流畅性不行，智能化低，而且也贵，放弃）
5.理想（看了，冰箱彩电大沙发，增程，不符合现在年纪需求，放弃）。
6.什么哪吒、岚图、智己、非凡、阿维塔、深蓝、问界，欧拉，零跑，高合，也都有了解，没一个看的上的。（怕啥，怕倒闭）

极狐是我第二个就去看了的车，因为店和比亚迪离得很近。看了之后就放在备选项里了，主要是颜值确实是高，各项配置也完全符合我心里预期，但想着多看一些再确定，直到最后才买了它。

一年来的用车体验：
优点：
1、颜值能打，我不喜欢特斯拉火了之后千篇一律的简约设计，极狐让我眼前一亮的点在于没有盲目地追求圆润曲线，该有棱角的地方就有棱角，给人一种锋芒毕露的感觉，很有“狐”的精髓，柔中带刚，刚柔并济；

2、官方纯电续航525，我跑一年下来，续航最低的时候是冬天，座椅加热空调全开的情况下能跑400，夏天最热的时候差不多420左右。气温正常不开空调时候大概是450以上。这是我觉得比较可以的续航水平了；
3、动力，就这么说吧，现在电动车的动力都是足够的，阿尔法s也是如此。这个马力已经足够挥霍了，红绿灯起步永远是第一个冲出去的，我心满意足；
4、充电速度跟今年用上超5C技术的新车比差上一筹，不知道新款会不会用上。但个人觉得问题不大，稍微合理规划下时间充一晚上开个三四天是没啥问题的；
5、车子用的是麦弗逊+多连杆悬架，配置算是不错的。调教上会比较偏向运动性，铺装路面开着很舒适，适合城市代步。但是不会给你过滤很多路感，如果是破路的话会比较颠。但我买轿车时候就已经知道这一点了，我能接受。过弯时候能感觉车子支撑性还是可以的，底盘也很紧凑，很干脆，侧倾幅度也在控制范围内。这么说吧，60码过直角弯时候信心还是很足的；
6、空间，拿来和朋友的A6L比过，直接给结论，舒适度上阿尔法S完胜，后排空间也比A6要大。不要说我黑，大家有兴趣可以比一下，这一块极狐做的确实好；

8、车子有APP远程控制，OTA升级，语音交互，支持carplay，有无线充电，L2级别的辅助驾驶，就目前而言，该有的都有了，五年内不过时。车机的流畅度尚可，没有特别丝滑，但我开了一年多没出过bug，OTA升级速度也还不错的；
缺点：
1、买车前，销售能给你保证很多东西，提车后，啥都没有，就给了一把伞。但说实话优惠倒是给了不少，我裸车价格不到18w拿下的，挺香
2、车辆的转弯半径偏大，这在停车位空间有限或需要频繁掉头的场景中显得尤为不便。掉头时往往需要多打几把方向，增加了操作的难度和复杂度。
3、充电口的设计位置也让人有些无奈，它位于车辆的前部，这在某些充电场景下可能会带来不便，尤其是在充电设施空间有限或需要倒车入库的情况下。前风挡反光HUD，这两个问题习惯了也还好吧
虽然有很多能吐槽的地方，但买都买了，喜欢也是真喜欢，缺点也是有的，不过都是小问题。这两年车子升级换代太快了，我的车是22款跟现在很多车比配置上多少有点落后。但我觉得极狐这个做工水平，新款出来之后肯定也是能排在第一梯队的，而我自己这一部，早买早享受，我觉得我享受到了，而且未来5年内我觉得也不会过时，我很喜欢。