澳洲提人生第一台车，Toyota Aurion(澳洲龙)
踏入土澳土地之前，很多在澳洲上学的朋友建议我来到这里之后一定要买车，因此提前在国内做足了功课。
以下是我的购车目标：1.车价不超过1w刀；2.日系车最好；3.公里数越少越好；4.车龄越短越好
凭借这几点，我就在carsales（澳洲最大买卖车网站）；yeeyi（澳洲华人社区）；fb小组上进行筛选合适的车辆。
初步选择的车型有：BMW E46（我的dream car）土澳这个车型的保有量客观；Toyota Camry; Toyota Aurion; Nissan Altima(国内的天籁)
首先，对于BMW E46我来到这里之后前后约看了两辆e46，一部是在这里上学的留学生由于学业的结束要卖车，看到车况之后我真的是目瞪口呆，车内外简直脏的要死，感觉买来车之后就一直没有打扫过（可见这位车主不是个爱车之人），而且保养记录也是断断续续，这位是这个车的第三任车主，同时车主表示每跑5000km需要加1L机油（不漏油不宝马），同时这位车主不知道凭借什么自信给我一个非常离谱的报价。就这样我连试车都没有试，只是象征性的让他带我转了一圈，然后就say good bye，去见下一辆e46。
以下是我的购车目标：1.车价不超过1w刀；2.日系车最好；3.公里数越少越好；4.车龄越短越好
凭借这几点，我就在carsales（澳洲最大买卖车网站）；yeeyi（澳洲华人社区）；fb小组上进行筛选合适的车辆。
初步选择的车型有：BMW E46（我的dream car）土澳这个车型的保有量客观；Toyota Camry; Toyota Aurion; Nissan Altima(国内的天籁)
首先，对于BMW E46我来到这里之后前后约看了两辆e46，一部是在这里上学的留学生由于学业的结束要卖车，看到车况之后我真的是目瞪口呆，车内外简直脏的要死，感觉买来车之后就一直没有打扫过（可见这位车主不是个爱车之人），而且保养记录也是断断续续，这位是这个车的第三任车主，同时车主表示每跑5000km需要加1L机油（不漏油不宝马），同时这位车主不知道凭借什么自信给我一个非常离谱的报价。就这样我连试车都没有试，只是象征性的让他带我转了一圈，然后就say good bye，去见下一辆e46。
这辆就是我约见的第二e46（带有m package），简单说一下这个车的状况，03年的车21万公里，这个车是dealer收进来的车，一任车主，保养记录全，车辆处于一个极品的状态，再打开发动机舱没有发现丝毫的漏油的现象，可见前任车主维护保养的十分好，看到我的dream car之后我真的是蠢蠢欲动，而且dealer给我的报价也十分理想，看完车之后我跟他讲好明天就过来提车。在回家的路上，满脑子都是刚才看好的e46，然后我就打给一个在这边开车厂的朋友，跟他讲了我今天看的车，然后他就跟我讲十分不建议我买，原因是后期维护费用会超过这个车的价值（1.澳洲的人工超级贵。2.所有的部件需要进口，配件价格会十分高）
听完他这一番话，我就打消了买e46的想法。（等我之后老了之后，经济能力稳定之后再买辆e46好好弄一下），所以每次在路上看到e46，不由自主的回头去多看几眼。
听完他这一番话，我就打消了买e46的想法。（等我之后老了之后，经济能力稳定之后再买辆e46好好弄一下），所以每次在路上看到e46，不由自主的回头去多看几眼。
该讲讲我提来的这个车了，2009年的Toyota Aurion（一任车主；全程在4s保养记录；表上13万公里；车身划痕有些多）。我第一次试这个车真的有点吓到我了，代号2GR-FE的3.5V6的发动机，噪音极低，震动也几乎没有，开起来动力源源不断，可以用顺滑这个词语来形容这套动力系统。我心里默默也决定要把这台车拿下（实在是不想在折腾去看车了），然后就是跟这个车主谈价格，谈到了一个合适的价格之后，就把押金打给了卖家。这边车辆过户需要一个叫RWC的东西（有点像国内的车检，在指定有资格的车厂对车辆进行一个全面的检查，来保证这辆车能安全的在道路上行驶），然后我就等了大概3到4天，跟卖家一起去这里的路局进行车辆过户。
从路局一路开了将近50km开回家里，第一次在左侧通行的国家行使，全程保持一个谨慎的状态。
双菊花大屁股
方向盘在右边，看着都别扭。
还有一个特别有意思的事情，每次要开车去一个地方，总是去开左侧车门，打开之后发现是副驾驶，然后就假装什么也没发生一样把门关上，然后转到另一边打开车门重新上车。
还有一个特别有意思的事情，每次要开车去一个地方，总是去开左侧车门，打开之后发现是副驾驶，然后就假装什么也没发生一样把门关上，然后转到另一边打开车门重新上车。
发动机就占了大半个发动机舱
代号2GR-FE V6来个特写
自己动手换空调滤芯和发动机进气滤芯（省了死贵的人工钱）
拆这个手套箱真的是研究了有一会儿
换下来的空调滤芯不忍直视。。。
最后谈一谈这个车动态的表现吧
由于巨大的V6发动机重量很大，每次点刹车的时候你会感觉到强烈的惯性，因此刹车要比较其他车要踩的深一些；这个车前轮驱动，卡在红绿灯的时候，你要起步的时候，如果油门给的稍微大一些前轮会发生打滑的现象（有可能我的轮胎不够好的原因）；还有在过弯的时候，一定一定要入弯之前把速度降下来，否则会出现很明显的转向不足的现象，我估计也是因为这个车前驱+发动机舱重量大的原因。
在最后想问一下
墨尔本或者澳洲有没有组织啊？希望交一些喜欢车子的朋友
坐标Melbourne
由于巨大的V6发动机重量很大，每次点刹车的时候你会感觉到强烈的惯性，因此刹车要比较其他车要踩的深一些；这个车前轮驱动，卡在红绿灯的时候，你要起步的时候，如果油门给的稍微大一些前轮会发生打滑的现象（有可能我的轮胎不够好的原因）；还有在过弯的时候，一定一定要入弯之前把速度降下来，否则会出现很明显的转向不足的现象，我估计也是因为这个车前驱+发动机舱重量大的原因。
在最后想问一下
墨尔本或者澳洲有没有组织啊？希望交一些喜欢车子的朋友
坐标Melbourne
最后编辑于2018-09-28 13:49:58
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
