汽车之家|【手绘说车】这辆车只因一个人降价，据说还能“引爆”中国速度？|影豹|论坛

怀揣飞人梦，征服全亚洲

正文开始之前，请让我高呼一声：中国运动员yyds！！
若不是村里刚通网，你一定知道在刚刚结束的东京奥运会上，中国田径运动员苏炳添在百米决赛中创下了9.83秒的“亚洲第一”纪录。为了致敬这一伟大成绩，广汽传祺将影豹J10车款此前9.88万元的售价直降到9.83万元，并联名苏炳添，希望在车坛上创造新的“中国速度”。

中国队yyds！

8月1号，传祺旗下代号为EMPOW55的轿车正式以“影豹”的名字上市，早在去年广州车展，传祺就推出了这么一款造型刚劲犀利的概念轿车，时隔快一年后，正值奥运，它来了。

传祺影豹基于广汽全球模块化架构（GPMA）打造，是近几年来传祺大力进军SUV，MPV进程中为数不多的轿车产品。同时代潮流一样，影豹也是一台专为年轻人设计的车型，肩负着传祺品牌在运动领域的期望。

外观：战机元素猛兽大灯，年轻面孔载誉出征

想要吸引人，首先看颜值！影豹的造型设计灵感一定程度上源于战斗机。这一点在它的命名中显而易见。“J10”“J15”“J16”……象征着我国自主研发的“歼”系列战斗机，寄托了传祺对这辆新车的性能期望，得益于低底盘和全身流畅刚劲的线条，影豹跑在大街上，就是一架“街头战机”的既视感。

为了配合运动定位，更是贴切“影豹”这个名字，日行灯组被设计成了豹爪造型，本就线条尖锐犀利的大灯，两“根”日行灯横切而下，营造出极具威慑力的“目光”，虎视眈眈望向前方

巨大的六边形进气格栅，根据套件不同拥有两种设计风格——直瀑式和半蜂窝式。搭配两侧导流板和进气孔，格栅内一左一右两个五边形进气孔装饰，搭配仿碳纤维饰板和异色碰撞，犹如两颗獠牙，机甲之美，极具震慑力。

0.26cd的风阻系数可不是随便来的，在侧面设计上可见一斑。溜背造型搭配一条腰线贯穿头尾，几根折线果断地将车身切分成多个块面，犀利的棱角也标志着它“体育特长生”的身份。为了避俗，影豹也将侧窗镀铬条挪到了上方，末端连接到后窗，营造“悬浮式车顶”效果。但这个设计让我莫名想到领克，可能所有的“新颖”最终都会变成俗套吧……

但话说回来，毕竟是溜背，尾箱开口多少都回显得紧促，如果影豹能考虑一下让后挡和尾箱一体式开启，会不会好一点呢？

影豹的整体尺寸长宽高4700/1850/1432mm，轴距为2736mm。尺寸上看虽然优势不明显，但也算是一辆合格的紧凑级轿车。

车尾造型带给我们的视觉冲击虽然不像车头那样大，但狭长的分体式灯组搭配鸭尾与牌照位的几何形体拼接，怎么就那么舒服呢！尾灯内部的灯组走向与传祺徽标如出一辙，整体造型虽然算不上多时髦，却也十分耐看。
你可能跟我不一样，你可能最先关注到的是它竟然有四个排气筒！况且在1.5T涡轮增压的加持下还能迸发出清脆的排气声浪，光是这一点，我相信就已经俘获大批年轻人的心了。

在目前上市的车型中，影豹提供皓月灰，超音速红，象牙白，哑光战机绿和高光战机绿几种颜色选择，其中哑光战机绿套件色还可以换成蓝青色

内饰：整体平直用料扎实，细节彰显品牌期望

emm说实话，这套内饰我盯了半天，实在想不到该如何描写，因为相比外观带来的惊喜，内饰设计则显得收敛很多。三幅平底运动方向盘，驾驶位双联屏，整合成一整根的空调出风口，都是新车常见的设计。用料还算扎实，该软的地方绝对不省，拒绝廉价感。另外，刚提到影豹的设计灵感源于战斗机，这一理念在内饰上也有所体现，比如换挡杆周围的碳纤饰板，形如飞机操纵杆的电子档把，可以说是用心之作。

动力：钜浪动力整装待发，中国纪录等你来刷

作为一辆定位运动的轿车，动力表现想必是最令人关注的。得益于GPMA平台的加持，影豹搭载了广汽传祺自主研发的第三代钜浪动力1.5T四缸涡增发动机，最大功率177马力，最大扭矩270牛米。与这个价位同级别其他车型“一窝蜂”地用三缸机相比，影豹还是挺够意思的。另外，传祺的这款发动机还集成了高压直喷，水冷式中冷，双流道增压等多项先进技术，最高热效率可达40.48%。
与之匹配的则是7速湿式双离合变速箱。前麦弗逊后多连杆独立悬架，调校偏向运动，更适合追求驾驶乐趣。

自主车企永远不会停下探索性能的脚步，“中国速度”正在不断被体育健儿们和自主品牌刷新。影豹可以说是传祺的试水之作，无论是在造型，动力，还是在价格上，都挺让人眼前一亮的。总体来说，自主品牌性能车目前受众群体较小，技术相对不成熟，市场占有度和知名度都不算太高，想实现自主品牌运动化转型，仍需同志们继续努力。不过对于消费者，尤其是年轻的消费者来说，只需十万，这么漂亮的一辆车，既能满足日常代步，又能偶尔满足一下驾驶乐趣，不也挺好的吗？

绘画

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怀揣飞人梦，征服全亚洲

外观：战机元素猛兽大灯，年轻面孔载誉出征

内饰：整体平直用料扎实，细节彰显品牌期望

动力：钜浪动力整装待发，中国纪录等你来刷

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