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春节用车感受
10号下午，正式要出发了
虎门塞车15分钟
接近韶关，塞车半小时
韶关塞车半小时，大家下来活动下
韶关塞车半小时，大家下来活动下
韶关塞车半小时，大家下来活动下
粤北收费站
这应该是过了衡阳后一个服务站，前面车没油了，下来在推车。等了一个小时，没加到油
又跑了两个服务区，因为马上没油了，后来从应急车道还跑了一段，终于在昭山服务区，等了20分钟，喝饱了油。对昭山服务区的服务和设施大大点赞，太好了。所以回程，又特意在昭山服务区加满油。
在岳阳休息半天。出发到了湖北
在岳阳休息半天。出发到了湖北高坝洲
终于到站了，还要跑2个小时的山路才能到家
第二天，去亲戚家，这一路坡陡湾急，对大块头的大7来说，太危险了，以后再不开大7上这个山了，小心脏真受不了。
第二天，去亲戚家，这一路坡陡湾急，对大块头的大7来说，太危险了，以后再不开大7上这个山了，小心脏真受不了。
第二天，去亲戚家，这一路坡陡湾急，对大块头的大7来说，太危险了，以后再不开大7上这个山了，小心脏真受不了。
第二天，去亲戚家，这一路坡陡湾急，对大块头的大7来说，太危险了，以后再不开大7上这个山了，小心脏真受不了。
第二天，去亲戚家，这一路坡陡湾急，对大块头的大7来说，太危险了，以后再不开大7上这个山了，小心脏真受不了。
下山让大家感受一下，我们已经有多高了
下山让大家感受一下，就是爬的这种坡上来的，第一次走这种路，小心脏受不了啦。
下山让大家感受一下，就是爬的这种坡上来的，第一次走这种路，小心脏受不了啦。
终于到亲戚家了，这山爬得啊，心惊胆战，下次再不开这么大的车上来了。右边的Q3，2.0T表示，上山没压力。
上来了，车也脏得不行了。
上来了，车也脏得不行了。
第二天，下山自己用这水池，接上水管，简单洗了一下，要不对不起大7
洗完了，跟Q3一起休息。
年初四，回程
岳阳住一晚，年初五，一大早出发，昭山服务区加油，一口气到宜章，6个小时，累得我够呛，赶紧下来换人开。
一路塞车啊，一直过了英德，几十公里，没办法。到深圳21点，整整14个小时。
往返2900公里，油费1700，过路费不到700。
选这车理由：
1、想低调，又想个性，又要价格40万以内，空间要大，做工要好，外观要大气，内饰要用料好，这车都满足；
2、市区通勤非常好，80KM以，非常安静，各种路状，底盘舒适，坐椅舒服；
3、高速80以上，路燥较大，120以上，风燥也较大了。但是很稳定，方向盘过沉，高速也是优点，低速就会累点；
4、BOSE音响，前排效果不错，后排不知道是没调好还是怎么，后面中置好像没声音，影响了后排效果，后期去4S店调一调。
一路塞车啊，一直过了英德，几十公里，没办法。到深圳21点，整整14个小时。
往返2900公里，油费1700，过路费不到700。
选这车理由：
1、想低调，又想个性，又要价格40万以内，空间要大，做工要好，外观要大气，内饰要用料好，这车都满足；
2、市区通勤非常好，80KM以，非常安静，各种路状，底盘舒适，坐椅舒服；
3、高速80以上，路燥较大，120以上，风燥也较大了。但是很稳定，方向盘过沉，高速也是优点，低速就会累点；
4、BOSE音响，前排效果不错，后排不知道是没调好还是怎么，后面中置好像没声音，影响了后排效果，后期去4S店调一调。
最后，这钥匙不好看啊。
最后编辑于2018-02-23 09:09:29
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qliu8088 2018/02/22 10:29:22 发表在 主楼
10号下午，正式要出发了虎门塞车15分钟接近韶关，塞车半小时韶关塞车半小时，大家下来活动下韶关塞车半小时，大家下来活动下韶关塞车半小时，大家下来活动下粤北收费站这应该是过了衡阳后一个服务站，前面车没油了，下来在推车。等了一个小时，没加到油又跑了两个服务区，因为马上没油了，后来从应急车道还跑了一段，终于在昭山服务区，等了20分钟，喝饱了油。对昭山服务区的服务和设施大大点赞，太好了。所以回程，又特意在昭山服务区加满油。在岳阳休息半天。出发到了湖北在岳阳休息半天。出发到了湖北高坝洲终于到站了，还要跑2个小时的山路才能到家第二天，去亲戚家，这一路坡陡湾急，对大块头的大7来说，太危险了，以后再不开大7上...
你春节高速怎么还要过路费，不理解！ -
亲，我想问下仪表盘油耗显示咋调出来的。我咋调不显示呢
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