今年工作换了一个新工作，工资收入提高了，看上了大众新出品的ID.3，试驾一圈，还很不错，整体给你一种全新的体验。总结了一个字，爽！老婆大人喜欢，她说买，我表示顺从，哈哈哈哈。我和我老婆第一眼看中的就是它的颜值，吸引我的是这几点：1.前后发光LOGO连接着灯带一直延伸到尾灯。2.流线型的车身，有种概念车的感觉3.超大天幕车顶，坐在车内，就像在家里面安了一整块落地窗一样，光线明亮，心情舒畅。3.大尺寸的轮胎，运动感更强，如果遇到小钉子被扎到，轮胎带自修复功能，可以拔出钉子，继续行驶。整个内饰感觉科技感很强，做工也很精致，全车都是触摸式按键，易操作。多色氛围灯，根据我心情自由选择。12寸的超大触屏，手指只需划来划去，操作方简单。座椅是皮质材质，奈脏好清洁。电耗：市区续航里程可以达到400KM ，百公里仅16度电左右，一公里不到1毛钱，满意满意，很满意。空间很不错，后排座椅都很宽敞，后排座椅没有之前速腾隆起地台，很平整，就算坐在中间也不会不舒服。后备箱容量也不错，日常所需都能满足。因为座椅偏高，坐在里面，视线很好。座椅的包裹性也强，坐久了没有腰酸背痛的感觉，就是孩子不适应这个车，如果是长途驾驶，她会有晕车的感觉。座椅的填充物是挺柔软的，坐起来还是比较舒服的，同时他的空间也是比较大的，活动起来非常方便。隔音效果还是挺棒的，虽然高速行驶的时候噪声还是时常会有，但是可以忽略不计。动力很足，没有在换挡出现顿挫，提速非常爽，提速时能听到小许电流声。对比特斯拉，感觉驾驶感更舒服点，整体来说品控一流。优点就是高坐姿，开车时感觉重心低，转向也很稳。急刹车时，没有明显的点头。总之，很容易上手，我从油车过渡到电车就几天时间。对于这款车的话，外观和内饰这两个地方还是我比较满意的地方，我个人比较注重车子的外观和内涵，也就是外观和内饰这辆车，外观和内饰都有自己的特点，外观上回头率很高，内饰上给自己一种很舒适的感觉，驾车的时候身心愉悦，要操控有操控，要续航有续航，舒适性也很强。总之性价比非常高。